Entlacken (Kurbel LX04)

Hi!

Ich würde gerne die schwarze LX HT1 Kurbel entlacken. Hätte sie gerne in silber.... Ich meine nur die beiden Kurbelarme.

 

Wie gehe ich am besten vor? Kann ich die Kurbel chemisch entlacken? Abschleifen?

 

LG Martin

gaaaanz feines schleifpapier, bzw. mit einer stahlwollematte - findest sicher in der lackabteilung beim baumax oder forstinger.

 

 

geht sicher recht schnell, weil ja auch schuhe nach kurzer zeit spuren hinterlassen.

geht sicher recht schnell, weil ja auch schuhe nach kurzer zeit spuren hinterlassen.

 

Meinst wirklich? Ich mag mich nämlich nciht stundelnag zum Dodl schleifen *g*

 

Muß ich die geschliffene Kurbel dann irgendwie behandeln, oder kann ich sie so montieren?

 

LG

Martin

am anfang kannst gröberes schleifpapier (oder -leinen) verwenden.. . dann gegens ende halt immer feiner, damit keine tiefen riefen bleiben. . . wenn du willst kannst dann noch mit einer chrompaste polieren

Meinst wirklich? Ich mag mich nämlich nciht stundelnag zum Dodl schleifen *g*....

Es suchen eh immer a paar Studenten a Hack'n..... :devil:

Hi!

Ich würde gerne die schwarze LX HT1 Kurbel entlacken. Hätte sie gerne in silber.... Ich meine nur die beiden Kurbelarme.

 

Wie gehe ich am besten vor? Kann ich die Kurbel chemisch entlacken? Abschleifen?

 

LG Martin

 

 

wenn´s eloxiert is (is die lx glaub ich) kannst es mmn nur abschleifen!

hab da grad einen rel interessanten thread für dich ausgegraben

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?p=16582&highlight=eloxieren#post16582

hab da grad einen rel interessanten thread für dich ausgegraben

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?p=16582&highlight=eloxieren#post16582

 

danke! ich überleg mir das noch einmal

 

(bzw. ruf bei einer Firma die das machen kann an)

ist ganz einfach:

 

- entweder du schleifst die schwarze beschichtung ab, musst danach aber polieren, ansonsten siehts scheisse aus...die oberflaeche wuerde ansonsten oxidieren, kriegt graue flecken, und du wirst schnell eine neue kaufen wollen.

 

- du kannst sie aber auch laugen oder sandstrahlen lassen...vorteil: die oberflaechenstruktur bleibt erhalten (keine haesslichen schleifspuren), aber das beschichten mittels eloxal (lackieren ist eher nix fuer ein derart beanspruchtes teil) wird dir nicht erspart bleiben, wobei das problem darin besteht, dass ein galvaniseur nicht die genauen legierungsbestandteile kennt, und somit unerwuenschte verfaerbungen auftreten koennen.

 

prinzipiell muss dir aber sehr langweilig sein, wenn du die LX verschoeneren willst, und nicht eine HT2 XT kurbel kaufst, bei den diskonter preisen heutzutage. viel erfolg...

prinzipiell muss dir aber sehr langweilig sein, wenn du die LX verschoeneren willst, und nicht eine HT2 XT kurbel kaufst, bei den diskonter preisen heutzutage. viel erfolg...

 

Hab ich bereits gekauft. Brauche die LX aber für's Hardtail, und da wär's halt fesch in "nicht schwarz".

dann würde ich die abschleif/ poliermethode wählen, kostet keine 10€ material...