LoneRider Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 Hab' mal die Rock Shox Service Manuals durchglesen, und da schreiben se was von wegen alle 50 h die Gabel zerlegen, putzen neues Öl einfüllen udgl. Macht's ihr des? -Thomas // der sich schon mal vorsichtshalber Gabelöl, RedRum und Judy Butter zulegen wird Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WarEagle Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 na! i mach da mein Marzocchi-Service alle 50 Monate Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 i a net !!! weü die manitou brauchts nur olle Johre !!!! :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 7. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 Des hab' i fast vermutet, dass da jetzt wieder an Glaubenskrieg ausbricht Ich war halt dazumals so angetan vom U-Turn, prinzipiell bin ich für alles offen. Nur 50h kommt mir ein bisserl kurz vor, vor allem wenn'd fui Fahrst! -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mabe Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 Meine Sid ist nach 500km eingegangen, seitdem (Juli2001) hab ichs nicht mehr servicen lassen...... (seitdem ca. 150h Fahrzeit) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
michl Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 ....und meine SL 02 funkt seit Kaufdatum ohne Probleme (Dez. 01). da muß ich nicht mal Luft nachpumpen. Die 50 Std hab ich schon vergessen. Wenn ich gut aufgelegt bin, schick ich die Gabel im Winter zum Barisitz zum Jahrestotalservice. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 Original geschrieben von LoneRider Des hab' i fast vermutet, dass da jetzt wieder an Glaubenskrieg ausbricht Ich war halt dazumals so angetan vom U-Turn, prinzipiell bin ich für alles offen. Es gibt sicher keinen Glaubenskrieg, nur Federgabeln und etwas bessere Federgabeln, wie z.B. Manitou :D U-Turn: des moch i imma nur min Auto Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mabe Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 Jetzt hab ich genauer nachgeschaut: Meine SID SL 2001 hat genau 193h:53min seit dem letzten Service auf dem Konto. Meine SID SL 2002 hat 62h auf dem Konto ohne Service (fast nur Marathonkilometer) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brin Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 ich fahr meine bis hin ist... :D :D Service max. alle 2 Jahre... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 ...die rock shox-ler soin si in gatsch haun mid eahnare empfehlungen! da kummst jo aus da werkstod nimma aussa wannst dena ois glaubst! also meine sid hat jetzt 2 jahre am buckel und jetzt sind die buchsen hinüber. deswegen funktioniert sie aber immer noch klaglos und verliert auch keine luft. beim bremsen merkt man halt ein leichtes klopfen. ganz ähnlich wie wenn der steuersatz locker wäre. na tausch ma die buchsen halt, wenn die saison wieder angeht. prinzipiell wird gefahren bis wo scheppert, reixnt oder streift oder klackert oder wos was i. und ned deppert stunden zählen und dann sagen: " du i muss jetzt leider umrehen, weil sonst komm i über 50 std. und wer weiss was dann passiert und vielleicht erlischt dann die garantie oder brichts gar zamm...!":D :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brin Geschrieben 7. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2002 genauso hab ichs gemeint funfzig stunden :D:D:D Wenn sich da wer dran halten würd wär a RS-Servicepoint mittn in die Alpen (50% Strecke Transalp) der Renner :jump: :jump: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Akumlehn Geschrieben 8. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2002 Hi das mit den 50 Stunden kann definitiv vergessen. Entweder die SID ist gleich hin oder sie hält ziemlich lange. Ist zumindest meine Erfahrung. Habe meine SID SL '02 ende Mai bekommen, in Willingen (Mitte Juni) waren die Buchsen schon leicht ausgeschlagen Bin dann noch weitergeeiert bis Ende Juli und bei der Transalp Challenge hat mir ein Scott Service Mensch neue Buchsen eingeschlagen. Seitdem ging die Gabel bis vor 2 Wochen ohne Probleme. Jetzt scheint sich irgendwas in der Gabel gelockert zu haben, wenn man das rad am vorbau anhebt und aus nen paar cm höhe fallen lässt, gibt es ein klacken, als wenn der Steuersatz derbe locker wäre. Die Buchsen sind aber noch okay... mal gucken was das jetzt schon wieder ist ciao Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 8. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 8. Oktober 2002 Also dieses Klacken hatte ich auch (zwar bei einer psylo SL)... sind die Buchsen, tut mir leid! Die sind verrutscht oder so... Naja, soviel zur Haltbarkeit -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Akumlehn Geschrieben 8. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2002 Tjo selbst wenn, die gabel hat ende juli bis ende august bestimmt schon wieder 3000 bis 4000km mitgemacht. darunter acuh wieder ein paar rennen. somit ginge das in Ordnung. Schlimm war es nur, als es beim ersten mal schon nach 2 wochen und maximal 1300km train so weit war. da hab ich nen dicken hals gekriecht in dem sinne ciao Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
martin Geschrieben 8. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2002 no servas! so a henker! wenn i 1300 km in zwa wochn trenia hob i a an dicken hals gekrich:D bist die deutsche antwort auf den fasching:confused: oder a poser:D cu im gatsch, martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Akumlehn Geschrieben 8. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2002 Hi @martin: von nichts kommt nichts Habe einfach trainiert für die Transalp Challenge und alle anderen Rennen. D.h. wenn ich hohe Intensität trainiere fahre ich so zwischen 4 und 5 Stunden "Berge" hoch und runter (wobei Berge bei uns sicher keine Alpen sind, maximale Höhenmeter am Stück sind 300HM, aber wenn man viel hoch und runter fährtkommen halt auch 2000HM zusammen ) also 4 stunden sind 100km. an anderen Tagen Grundlage 3 bis 4 Stunden absolut flach, maximal 100HM sind auch locker über 100km. einen Ruhetag pro Woche (nur 1,5 stunden Erholungsbereich, absolute Plauderrunde mit Freunden die gar nich trainieren und selbst die fahren da noch locker) ca 30km. Macht in der Wettkampfphase mindestens 600 km pro Woche, eher mehr. Und Juni war schon krass dies Jahr :D Leider zu krass, beim Kitzalp bin ich ganz schön abgekackt zum am letzten Berg und hab locker 10 Minuten liegen gelassen naja Training ist schon eine feine Sache ciao Andreas PS: Bin keine deutsche Antwort auf Fasching oda sonstwen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wayne works Geschrieben 9. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2002 alle 50 Stunden a Service, so a Schmarrn. I bin a biker und koa Schrauber. Im Winter werd des ganze Ding zerlegt, servisiert + wieder zsammbaut! Aber: besser alle 50 h a Service und a Rock shox oben, als nie a service und a manitou oder a marzocchi:D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Maniac Geschrieben 9. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2002 Das 100h-Service bei der Manitou Black: Über die Schmiernippel fetten. ("Direct-Lube"). Zeitaufwand: 2 Minuten (inklusive Fettspritze holen und wegbringen) :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 9. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 9. Oktober 2002 Nippel sind mir auch lieber Buchsenmacher bin ich ja auch Naja, was soll's. Meine Gabel ist jetzt mal beim Reparieren ("So was hab' ich jetzt noch nie gesehen") und dann hoffe ich auf langes Funktionieren. Hab' mich mal vorsorglich mit allem eingedeckt, was für den "Service" notwendig ist... Gabelöl, RedRum, Judy Butter. Service Manual hab ich auch schon runtergeladen.... Naja, z.Z. bin ich eher angefressen von denen. Aber jeder verdient ne 2. Chance Hab' aber von einem Bikeshopbesitzer gehört, dass er ziemlich viele RS Gabeln zum Flicken im Geschäft hat, also dürfte schon was dran sein mit der Anfälligkeit. -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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