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die xte Bike Laufrad Frage - welche Kombi nehmen!??!


Gast eleon
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Einsatz:

Marathon / Eissalon

 

 

A)

DT-Swiss Felge XR 4.1D (425 gr.)

DT-Swiss Naben 240s (427 gr.)

Speichen DT-Revolution (287 gr. für 64 Stk.) Nippel Alu (20 gr. für 64 Stk.)

 

B)

American Classic Disc schwarz (355gr.)

DT-Swiss Naben 240s (427 gr.)

Speichen DT-Revolution (287 gr. für 64 Stk.) Nippel Alu (20 gr. für 64 Stk.)

 

Tendiere natürlich zum AC Satz weil leichter. stabile bremsflanken brauch ich ja auch net weil scheibe

 

wie schwer sind die beiden lrs ca in realität lt herstellerangabe wärens ja 1584 bzw 1444.

 

:confused:

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Einsatz:

Marathon / Eissalon

 

 

A)

DT-Swiss Felge XR 4.1D (425 gr.)

DT-Swiss Naben 240s (427 gr.)

Speichen DT-Revolution (287 gr. für 64 Stk.) Nippel Alu (20 gr. für 64 Stk.)

 

B)

American Classic Disc schwarz (355gr.)

DT-Swiss Naben 240s (427 gr.)

Speichen DT-Revolution (287 gr. für 64 Stk.) Nippel Alu (20 gr. für 64 Stk.)

 

Tendiere natürlich zum AC Satz weil leichter. stabile bremsflanken brauch ich ja auch net weil scheibe

 

wie schwer sind die beiden lrs ca in realität lt herstellerangabe wärens ja 1159 bzw 1089.

 

:confused:

hast du das ausgerechnet?

dann rechne nocheinmal das gewicht einer felge dazu ;)

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Einsatz:

Marathon / Eissalon

 

 

A)

DT-Swiss Felge XR 4.1D (425 gr.)

DT-Swiss Naben 240s (427 gr.)

Speichen DT-Revolution (287 gr. für 64 Stk.) Nippel Alu (20 gr. für 64 Stk.)

 

B)

American Classic Disc schwarz (355gr.)

DT-Swiss Naben 240s (427 gr.)

Speichen DT-Revolution (287 gr. für 64 Stk.) Nippel Alu (20 gr. für 64 Stk.)

 

Tendiere natürlich zum AC Satz weil leichter. stabile bremsflanken brauch ich ja auch net weil scheibe

 

wie schwer sind die beiden lrs ca in realität lt herstellerangabe wärens ja 1584 bzw 1444.

 

:confused:

 

Wenn ich mich nicht irre, haben die Dt Swiss Naben ca. 100g weniger.

(Hinten ca. 235-240g, vorne ca.95 - 100g). Somit käme ich auf etwa 330 - 340g.

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Eher die erste Kombination und mit Messing Nippel - hat sich bei Disc Brakes besser bewährt und das Mehrgewicht ist zu verschmerzen ;)
Dass ist sehr stark fahrergewichtsabhängig ;).

Ein leichter Fahrer wird mit Alunippeln bzw. ProLock-Nippeln kein Problem haben.

Ebenso spielt der Einsatzzweck eine Rolle - für Eissalonfahren in der Innenstadt sicherlich ausreichend.

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