aschoeberl Geschrieben 6. März 2006 Teilen Geschrieben 6. März 2006 Kann ich einfach von einer Magura Louise 140mm auf eine 160mm umsteigen. Was brauch ich dazu? Wieviel kostet mich das??? Fragen über Fragen!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xtroman Geschrieben 6. März 2006 Teilen Geschrieben 6. März 2006 Gabs überhaupt jemals eine 140mm Louise?? Meinst nicht von 160 auf 180mm umsteigen? Dafür brauchst du neue Bremsscheiben und einen Adapter! zb von A2Z (http://www.besserbiken.at hat alles was du brauchst!) lg Roman Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 6. März 2006 Teilen Geschrieben 6. März 2006 du brauchst einen +20mm adapter. die bremse muß also um 10mm vom mittelpunkt weiter weg sein nachher. 160mm scheibe brauchst du natürlich auch. da gibts adapter und scheiben @xtroman wenn du einen vordern bremssattel hinten montierst brauchst du automaitsch eine um 20mm kleinere scheibe...der hintere IS-sockel ist um 10mm näher an der achse als der vordere Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 6. März 2006 Teilen Geschrieben 6. März 2006 weils mich grad irritiert: haben die adapter AD-PMF203 und AD-PMF74 da wirklich Langlöcher für die IS befestigung Da kauf ich mir lieber die originalen, kosten auch net wirklich mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SuperMario71 Geschrieben 6. März 2006 Teilen Geschrieben 6. März 2006 Hab ich auch gemacht : von 160 auf 180er -> bringt eigentlich gar nix !!! Ich würd gleich auf die 200er gehen LG Mario Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aschoeberl Geschrieben 6. März 2006 Autor Teilen Geschrieben 6. März 2006 Geht das von 160 auf 200? Brauch ich da auch nur einen adapter und eine größere Scheibe? Macht man das dann auch gleich für das vorderrad?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 6. März 2006 Teilen Geschrieben 6. März 2006 ja vorne hast dann aber meistens eine größere scheibe als hinten, oder halt zwei gleich große. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SuperMario71 Geschrieben 6. März 2006 Teilen Geschrieben 6. März 2006 ja da brauchst die 200er scheibe und einen entsprechenden Adapter! Und wenn du willts das sie richtig giftig beißt dann nimmst die roten Race Belege.. LG Mario Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 7. März 2006 Teilen Geschrieben 7. März 2006 Geht das von 160 auf 200? Brauch ich da auch nur einen adapter und eine größere Scheibe? Macht man das dann auch gleich für das vorderrad?? Normalerweise macht man das erst am Vorderrad, und am Hinterrad eher nicht, vorher sollte man auf jeden Fall wissen, ob Federgabel/Rahmen der höheren Belastung überhaupt gewachsen sind, sonst kann´s böse Unfälle geben, ich stell mir grad z.B. eine RS SID mit einer 200er Scheibe vor.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 7. März 2006 Teilen Geschrieben 7. März 2006 Nun, auf die Gabel solltest unbedingt schaun, eine 180er oder eine 200er Scheibe martern so ein Gaberl ganz schön her. Ich hab mich mit der Skareb auf keine 185er Scheibe getraut. Naja, hat halt eine Fox reinmüssen @SuperMario 71: na, das es nyx bringt kann ich nicht sagen. Ich fahr jetzt hinten 160er vorner 185er auf einer Avid Juicy 5 (vorher 160/160) und muss sagen der Unterschied ist gewaltig. Von der Standfestigkeit brauchen wir net reden, die is sowieso zu 90% ausreichend wennst nicht 100kg+ und schweres Gepäck auf 1000hm Downhills mitnimmst. Aber die Dosierbarkeit und Leistung ist um Welten besser. Der große, und nicht zu unterschätzende Vorteil ist halt, dass sicher mehr Gabeln für 180er Scheibe als für 200er freigegeben sind. Also kann das mitunter schon einen sehr großen Unterschied machen. Kriterium ist halt der Einsatzbereich und zu einem Großteil auch die Gabel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aschoeberl Geschrieben 7. März 2006 Autor Teilen Geschrieben 7. März 2006 Ich hab eine Reba Bj 2005! Wiege selbst 88 Kg. was denkt Ihr soll ich da nehmen? Eine 180 oder 200er Bremse?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 7. März 2006 Teilen Geschrieben 7. März 2006 Naja, kommt jetzt halt zum Großteil auf Deine Fahrweise und den Einsatzbereich an. Die Reba sollt glaub ich (bitte verbesserts mich wenn ich jetzt einen Blödsinn verzapf) eine 200er Scheibe verkraften und auch dafür freigegeben sein. Wennst ein Heitzer bist, der´s auf langen Abfahrten ordentlich krachen lässt und es auch technisch keine Forststraßen mehr sind, dann die 200er, obwohl die 180er auch leicht reichen sollt, wennst keine Downhill- oder Freerideambitionen hast. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 7. März 2006 Teilen Geschrieben 7. März 2006 Auf der RS- Homepage ist die Gabel im All-Mountain-Bereich angesiedelt, sollt scho a 200er aushalten, und hinten würd ich, wenn´s der Rahmen packt, eine 180er fahren, kommt halt auf den Fahrstil an und die Gegend, in der du fährst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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