Palmi Geschrieben 7. März 2006 Teilen Geschrieben 7. März 2006 Sind bei euch schon mal Probleme mit abgerissenen Ventilen bei Latexschläuchen vorgekommen. Ich hab eigentlich keine Bedenken, aber viele Leute sagen, dass die Ventile ständig ausreissen. Noch was: Die Schläuche gibts nur noch von Conti, seit sich Michelin verabschiedet hat, oder? Danke im Vorraus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ckazok Geschrieben 7. März 2006 Teilen Geschrieben 7. März 2006 Sind bei euch schon mal Probleme mit abgerissenen Ventilen bei Latexschläuchen vorgekommen. Ich hab eigentlich keine Bedenken, aber viele Leute sagen, dass die Ventile ständig ausreissen. Noch was: Die Schläuche gibts nur noch von Conti, seit sich Michelin verabschiedet hat, oder? Danke im Vorraus Hi, Bei mir rutschen die Butylschläuche andauernd, kann aber vom hohen Luftdruck kommen. Gewichtsbedingt fahre ich nämlich mit ca. 3.6-4bar. Bzgl. Schläuche ist's meines Wissens umgekehrt, Conti hat sich verabschiedet, es gibt nur noch michelin (die grünen). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
elpedro Geschrieben 7. März 2006 Teilen Geschrieben 7. März 2006 Ich habe die Michelin C4 am Rennbike! Und bin voll zufrieden. Ohne Fehler meinerseits (zu wenig Luft) hatte ich noch nie Probleme. Hatte 1 sogar Baujahr 1999 bis letzten Herbst drinnen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wildtoe Geschrieben 8. März 2006 Teilen Geschrieben 8. März 2006 fahr nun 1 jahr mit den grünen michelin-latexschläuchen mit ca. 2.5bar in kombination mit den michelin dual comp und hab damit noch keinen einzigen patschen gehabt! kann die latexschläuche nur empfehlen mit dem ventil hatte ich auch noch nie ein problem, die laufeigenschaften sind prima, nur 1x pro woche sollte man den luft nachpumpen, weil die nicht so dicht sind. :bump: aber lieber pump ich daheim als irgendwo mitten im gemüse... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 8. März 2006 Teilen Geschrieben 8. März 2006 Ich habe die Michelin C4 am Rennbike! Und bin voll zufrieden. Ohne Fehler meinerseits (zu wenig Luft) hatte ich noch nie Probleme. Hatte 1 sogar Baujahr 1999 bis letzten Herbst drinnen. :toll: Genau die fahre ich auch. Sind wirklich super Gummis!!! Halten ewig und noch drei Jahre Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 8. März 2006 Teilen Geschrieben 8. März 2006 hi! hab die C4 am bike und am crosser. gibt nix besseres bzgl. pannensicherheit, nur nachpumpen musst halt oft, vor allem bei den rennradlschläuchen ... lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luki Geschrieben 8. März 2006 Teilen Geschrieben 8. März 2006 Ich hab beim RR und beim Bike die Michelin Latexschläuche, bis jetzt keine Probleme mit den Ventilen (fahr jetzt sicher schon 5 Jahre Latexschläuche). Anders die Conti, die sind sehr schnell purös geworden. Das ständige nachpumpen, vor allem beim RR kann manchmal ein bisschen nervig sein. Aber von meiner Seite kann ich Latexschläuche nur empfehlen. mfg Luki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 8. März 2006 Teilen Geschrieben 8. März 2006 Mich macht Latex ja generell scharf :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jour-li Geschrieben 8. März 2006 Teilen Geschrieben 8. März 2006 i halt von latex gar nix! hab des 4 schläuche lang ausprobiert: dauernd luft nachpumpen, kosten des doppelte wie extralites von schwalbe und halten auch nicht besser, wennst einmal durchschlägst das fahren mit extra weniger luftdruck taugt mir überhaupt net, des is ein viel zu schwammiges gefühl mmn sind gute mäntel, die man net dauernd durchschlägt, und eine gute weiche mischung mit viel grip haben, viel wichtiger bin aber kein leichtgewicht, vielleicht ist es bei euch federgewichten anders Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFully Geschrieben 8. März 2006 Teilen Geschrieben 8. März 2006 ...ich verwende seit Jahren nur Latex ;-) Hatte bisher absolut null Probleme damit. Ich verwende sie wegen der etwas besseren Pannensicherheit und der besseren Laufeigenschaften da ich fast nur auf Light-Reifen unterwegs bin. Ob Latex bei fetten Mänteln noch einen Vorteil bringt kann ich nicht beurteilen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. März 2006 Teilen Geschrieben 8. März 2006 Ich hab am Hardtail die Michelin Latex-Schläuche in Kombination mit den Racing Ralphs (2,1"). Ich hab ein Textil-Felgenband in den DT 4.1 eingeklebt und muss sagen, daß ich seitdem keinen Patschen mehr hatte. Ich könnt mich über die Latex-Würscht´l nicht aufregen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
viper999 Geschrieben 8. März 2006 Teilen Geschrieben 8. März 2006 hi hatte 3 latexschläuche -- alle am ventil abgerissen! jetzt fahr ich PU- schläuche von panarancer. grüße max Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Palmi Geschrieben 8. März 2006 Autor Teilen Geschrieben 8. März 2006 Hei Danke, ich glaub ich probiers heuer auch mal. Is echt cool, dass man viele erfahrungen kriegt. Also merci und möglichst wenig Botschn oder wie des bei euch heisst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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