Latex Schläuche

Sind bei euch schon mal Probleme mit abgerissenen Ventilen bei Latexschläuchen vorgekommen. Ich hab eigentlich keine Bedenken, aber viele Leute sagen, dass die Ventile ständig ausreissen.

Noch was: Die Schläuche gibts nur noch von Conti, seit sich Michelin verabschiedet hat, oder?

Danke im Vorraus

Sind bei euch schon mal Probleme mit abgerissenen Ventilen bei Latexschläuchen vorgekommen. Ich hab eigentlich keine Bedenken, aber viele Leute sagen, dass die Ventile ständig ausreissen.

Noch was: Die Schläuche gibts nur noch von Conti, seit sich Michelin verabschiedet hat, oder?

Danke im Vorraus

Hi,

Bei mir rutschen die Butylschläuche andauernd, kann aber vom hohen Luftdruck kommen. Gewichtsbedingt fahre ich nämlich mit ca. 3.6-4bar.

Bzgl. Schläuche ist's meines Wissens umgekehrt, Conti hat sich verabschiedet, es gibt nur noch michelin (die grünen).

Ich habe die Michelin C4 am Rennbike!

Und bin voll zufrieden. Ohne Fehler meinerseits (zu wenig Luft) hatte ich noch nie Probleme. Hatte 1 sogar Baujahr 1999 bis letzten Herbst drinnen.

fahr nun 1 jahr mit den grünen michelin-latexschläuchen mit ca. 2.5bar in kombination mit den michelin dual comp und hab damit noch keinen einzigen patschen gehabt! kann die latexschläuche nur empfehlen

mit dem ventil hatte ich auch noch nie ein problem, die laufeigenschaften sind prima, nur 1x pro woche sollte man den luft nachpumpen, weil die nicht so dicht sind. :bump: aber lieber pump ich daheim als irgendwo mitten im gemüse...

Ich habe die Michelin C4 am Rennbike!

Und bin voll zufrieden. Ohne Fehler meinerseits (zu wenig Luft) hatte ich noch nie Probleme. Hatte 1 sogar Baujahr 1999 bis letzten Herbst drinnen.

:toll:

Genau die fahre ich auch. Sind wirklich super Gummis!!! Halten ewig und noch drei Jahre

hi!

hab die C4 am bike und am crosser. gibt nix besseres bzgl. pannensicherheit, nur nachpumpen musst halt oft, vor allem bei den rennradlschläuchen ...

lg

birki

Ich hab beim RR und beim Bike die Michelin Latexschläuche, bis jetzt keine Probleme mit den Ventilen (fahr jetzt sicher schon 5 Jahre Latexschläuche).

Anders die Conti, die sind sehr schnell purös geworden.

Das ständige nachpumpen, vor allem beim RR kann manchmal ein bisschen nervig sein.

Aber von meiner Seite kann ich Latexschläuche nur empfehlen.

mfg

Luki

i halt von latex gar nix!

hab des 4 schläuche lang ausprobiert:

dauernd luft nachpumpen,

kosten des doppelte wie extralites von schwalbe

und halten auch nicht besser, wennst einmal durchschlägst

das fahren mit extra weniger luftdruck taugt mir überhaupt net, des is ein viel zu schwammiges gefühl

mmn sind gute mäntel, die man net dauernd durchschlägt, und eine gute weiche mischung mit viel grip haben, viel wichtiger

bin aber kein leichtgewicht, vielleicht ist es bei euch federgewichten anders

...ich verwende seit Jahren nur Latex ;-)

Hatte bisher absolut null Probleme damit.

Ich verwende sie wegen der etwas besseren Pannensicherheit und der besseren Laufeigenschaften da ich fast nur auf Light-Reifen unterwegs bin. Ob Latex bei fetten Mänteln noch einen Vorteil bringt kann ich nicht beurteilen...

Ich hab am Hardtail die Michelin Latex-Schläuche in Kombination mit den Racing Ralphs (2,1"). Ich hab ein Textil-Felgenband in den DT 4.1 eingeklebt und muss sagen, daß ich seitdem keinen Patschen mehr hatte.

Ich könnt mich über die Latex-Würscht´l nicht aufregen.

hi

hatte 3 latexschläuche -- alle am ventil abgerissen!

jetzt fahr ich PU- schläuche von panarancer.

grüße max

Hei Danke,

ich glaub ich probiers heuer auch mal. Is echt cool, dass man viele erfahrungen kriegt. Also merci und möglichst wenig Botschn oder wie des bei euch heisst.