Ambrosio Chrono

Hat jemand Erfahrungen mit Ambrosio Chrono Schlauchreifenfelgen? Würde mir einen leichten LRS zusammenbasteln und zur Auswahl stehen Mavic Reflex und besagte Ambrosio. Ambrosio dürfte etwas leichter sein. Wie schauts aus mit der Steifigkeit? Soll ich vorne 32loch nehmen oder reicht 28loch (radial gespeicht). Hinten sowieso nur 32 mit Revos.

Hat jemand Erfahrungen mit Ambrosio Chrono Schlauchreifenfelgen? Würde mir einen leichten LRS zusammenbasteln und zur Auswahl stehen Mavic Reflex und besagte Ambrosio. Ambrosio dürfte etwas leichter sein. Wie schauts aus mit der Steifigkeit? Soll ich vorne 32loch nehmen oder reicht 28loch (radial gespeicht). Hinten sowieso nur 32 mit Revos.

 

 

weltfelgen! :love:

steif und leicht.

http://666kb.com/i/1148e4htqux35.jpg

 

28 solltatn a reichen.

Was kostet eine Felge??

Was kostet eine Felge??

 

Bei Profirad.de zur Zeit 30.- gradaus.

 

@ Wuwo: Hast eh genau den LRS den ich mir zambasteln möchte (eventuell Tune-Naben). Wie fährt sich der denn? Bist schon viel gfahrn oder racing only?

 

@ Wuwo: Hast eh genau den LRS den ich mir zambasteln möchte (eventuell Tune-Naben). Wie fährt sich der denn? Bist schon viel gfahrn oder racing only?

 

Da mußt eher den Peter B fragen

eawiiischt

 

yeah, ist vom feeling her der feinste satz (abgesehen von diesem lightweightdreck), den ich je gefahren bin.

is nämlich leicht und steif, was mir freuden bereitet.

als naben sind die 240er, vorne radial, drin. die sind mir auch in sachen leichtlauf, wartungsarmut und stabilität sehr ans herzi gewachsen.

 

vorne issa mit 2.0/1.5, hinten mit 2.0/1.7/1.8 und 2.0/1.8 verlötet.

 

gewicht weiß nur mein elitesekretär wuwo.

 

und ja: 28 lochalan gfuign.

und hey, da war noch was:

 

der inhalt des fotos wird fast völlig (ohne verkrüppelten gummibaaam) verkauft, wenns wen interessiert...

Ich fahr sowas ähnliches (allerdings mit einer altehrwürdigen Mavic SSC) mit 28 radialen DT Revolution:

 

 

http://people.ee.ethz.ch/~hriber/figures/rrsc06_3.jpg

 

Das Rad ist nicht schlecht - allerdings klappern die Speichen wenn man ordentlich reinhält (kann der Peter B nicht wissen ). Ich würde das Rad in Zukunft nicht mehr radial einspeichen und evt. andere Speichen nehmen.

 

viel Spass

 

Wolfgang.

Ich würde mir die Felgen nicht kaufen, denn alles was zu viele kaufen wird zum Trend und somit langweilig. Wie diese weißen Duratec Hobel, sieht ma schon an jeder 2ten Ecke, faaaad.

 

Na im Ernst, das Beste wo gibt, ich bekomms auch in etwa 2 Wochen. :love:

Ich fahr sowas ähnliches (allerdings mit einer altehrwürdigen Mavic SSC) mit 28 radialen DT Revolution:

 

Das Rad ist nicht schlecht - allerdings klappern die Speichen wenn man ordentlich reinhält (kann der Peter B nicht wissen ). Ich würde das Rad in Zukunft nicht mehr radial einspeichen und evt. andere Speichen nehmen.

 

Wie würdest du leicht jetzt einspeichen und warum? Ev. welche anderen Speichen?

Wie würdest du leicht jetzt einspeichen und warum? Ev. welche anderen Speichen?

 

Auch wenns nicht so gut aussieht - ich würd die Speichen kreuzen - dann ist die Gefahr, dass die Speichen klappern (und sich die Nippel lösen) nicht so gross.

Weniger dünne Speichen (z.B. DT Comp) ergeben ein weniger elastisches Laufrad.

 

bis dann

 

Wolfgang.

Auch wenns nicht so gut aussieht - ich würd die Speichen kreuzen - dann ist die Gefahr, dass die Speichen klappern (und sich die Nippel lösen) nicht so gross.

Weniger dünne Speichen (z.B. DT Comp) ergeben ein weniger elastisches Laufrad.

 

bis dann

 

Wolfgang.

Grad da hamma in div. Posts/Threads schon genau gegenteiliges gehört/gelesen. Speziell am VR.

Auch wenns nicht so gut aussieht - ich würd die Speichen kreuzen - dann ist die Gefahr, dass die Speichen klappern (und sich die Nippel lösen) nicht so gross.

Weniger dünne Speichen (z.B. DT Comp) ergeben ein weniger elastisches Laufrad.

 

bis dann

 

Wolfgang.

 

Ich hab das selbe Problem am MTB!! Eine Speiche is IMMER locker, wenn man radial eingespeicht hat!! Schaut nett aus, is aber a schass!!

Entweder zwei-, oder dreifach gekreuzt! Hält ewig, wiegt kaum mehr, schaut auch gut aus!!

und hey, da war noch was:

 

der inhalt des fotos wird fast völlig (ohne verkrüppelten gummibaaam) verkauft, wenns wen interessiert...

 

was willst den für an m² von dem parkettboden haben?

i hätt' no zwei zimmer zum verlegen...

 

 

 

 

 

:devil:

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eawiiischt

 

yeah, ist vom feeling her der feinste satz (abgesehen von diesem lightweightdreck), den ich je gefahren bin.

is nämlich leicht und steif, was mir freuden bereitet.

als naben sind die 240er, vorne radial, drin. die sind mir auch in sachen leichtlauf, wartungsarmut und stabilität sehr ans herzi gewachsen.

 

vorne issa mit 2.0/1.5, hinten mit 2.0/1.7/1.8 und 2.0/1.8 verlötet.

 

gewicht weiß nur mein elitesekretär wuwo.

 

und ja: 28 lochalan gfuign.

 

ah genau peda,dass is doch der LR satz,der mich scho übern ötzi getragen hat,oder ? :toll:

 

voi leicht und stabil,hat sogar mich auskoidn,weu der peda mit seine 65 kg zöllt jo ned

was willst den für an m² von dem parkettboden haben?

i hätt' no zwei zimmer zum verlegen...

 

 

 

 

 

:devil:

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naja, der m2 meines bodens kostet ca. 3200 euro.

naja, der m2 meines bodens kostet ca. 3200 euro.

uii, macht der Wuwo etwa einen auf kolumbianischen Berg-Profi und hat vorsichtshalber mal große Mengen Kokain unter dem Parkett versteckt?