dominikki Geschrieben 31. März 2006 Teilen Geschrieben 31. März 2006 hey wenn ich mir z.B: xt werfer,deore kassette und der rest auch deore ist, kann ich dann eine für hinten dann wo die deore kasette ist ohne zweifel eine xtr kassete hinaufgeben oder gibt es irgendwelche regeln das gleiche ist bei den federgabeln, gibt es dort welche regeln? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 31. März 2006 Teilen Geschrieben 31. März 2006 prinzipell musst nur drauf aufpassen das du die gleiche anzahl an ritzeln hinten hast (9 warscheinlich), und auf das system 1:1 1:2...aber da du nur von shimano redest würd mir nichts einfallen wos happern könnte =) lg dominik Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dominikki Geschrieben 31. März 2006 Autor Teilen Geschrieben 31. März 2006 was meinst du mit dem system 1:1 und 1:2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 31. März 2006 Teilen Geschrieben 31. März 2006 bei sram is es großteils so das die übersetzung anders is (1:1) als bei shimano (2:1)...aber es gibt von sram auch shimanokompatible trigger... ...aber was willst du denn genau austauschen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 31. März 2006 Teilen Geschrieben 31. März 2006 bei sram-schaltungen hat die übersetzung des scahltseiles 1:1, bei shimano ist sie 1:2. also wenn du an ein sram-schaltwerk shimano hebeln dranhängst, funzelt das nicht, genausowenig wie umgekerht (ausser man nimmt die sram hebeln, die speziell für shimano-schaltwerke ausgelegt sind, d.h. rocket oder attack) bei gabeln kommt es auf die schaftlänge an, und es gibt auch freeridegabeln mit 1.5" schaftrohr, dass wird dich aber weniger tangieren nehme ich mal an. einbauhöhe ist auch ein wichtiger punkt, da diese die geometrie ändert. du kannst zb nicht eifach eine cc-race gabel gegen eine enduro-gabel tauschen, da das rad wahrscheinlich ziemlich scheisse zu fahren ist danach... EDIT: ups zu langsam Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 1. April 2006 Teilen Geschrieben 1. April 2006 andere Frage, macht das denn überhaupt Sinn eine XTR Kassette zu nehmen und alles andere mit Deore zu belassen, oder ist nicht z.b. eine XT Kassette auch gut und um das ersparte z.b. auch die Deore-Kurbel austauschen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 1. April 2006 Teilen Geschrieben 1. April 2006 bei einem rad wo original deore-scahen drauf sind, lohnt es sich meiner meinung in den meisten fällen nicht, großartig aufzurüsten. wenn es nur kassette oder trigger sind, wie zb bei ghost ab und zu, dann ists vielleicht was anderes... kommt auf die anderen komponenten an... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rollstuhlfahrer Geschrieben 1. April 2006 Teilen Geschrieben 1. April 2006 bei gabeln kommt es auf die schaftlänge an, und es gibt auch freeridegabeln mit 1.5" schaftrohr, dass wird dich aber weniger tangieren nehme ich mal an. Aufpassen musst auch ob die gabel eine steckachse hat oder nicht andere Frage, macht das denn überhaupt Sinn eine XTR Kassette zu nehmen und alles andere mit Deore zu belassen, oder ist nicht z.b. eine XT Kassette auch gut und um das ersparte z.b. auch die Deore-Kurbel austauschen? Xtr kassette allein ist mMn komplett unnütz, lieber eine St kassette kaufen und z.B LX kurbeln. Aber kommt halt drauf an ob es sich überhaupt auszahlt das bikes großartig aufzurüsten... vielleicht ist dann ein neuse schon billiger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 2. April 2006 Teilen Geschrieben 2. April 2006 also jetzt verwirrts ihn net mit eurem Technik Wissen und Fachbegriffen! @DOMINIKKI Was hast für ein Bike, wie alt ist es und was hast du derzeit für eine Federgabel drin (Federweg, Schaftrohrdurchmesser und Länge? Welche Federgabel suchts du, Federweg, Einsatzzweck, d.h. wie willst du biken stilmässig mein ich...? Was hast du derzeit genau für Schaltkompoinenten drauf und was willst du austauschen. Beantworte bitte diese Fragen, dann wird dir einfach und direkt geholfen (Arbeite nur 1km entfernt von dir, wennst Fragen hast meld dich direkt wennst willst...) Ciao zet1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.