Suche: Crossreifen

Nachdem mein Tufo T30 (tubular clincher) nach ca. 200km Luft verliert (Schleicher), brauch ich wahrscheinlich neue Crossreifen.

 

Welche Reifen sind zu empfehlen? Muss nicht extrem sein, nur Radl- und Schotterwege und viel Asphalt, lieber normale Clincher, da ist ein Patschen billiger.

 

Zahlt sich eine Patzerei mit der Milch aus? Loch hab ich nicht gefunden ...

grad bei nem Schleicher würde ich die Tufo-/Eclipse-Milch versuchen

 

ansonsten kann ich die Racing Ralphs ausnahmsweise empfehlen, am Crosser sind die echt der Hammer: Leicht, breit, rollen super und halten auch

Nimm den Schwalbe Racing-Ralf oder einen Richey. Die gibts in normaler Drahtreifenausführung.

 

 

Die neuen Vittoria sind auch nicht übel! Kosten auch nicht die Welt. (2Stk. ca. 55-60 Euro) Sind aber silber.

 

Conti baut sicher auch einen Cross-Drahtreifen. Mußt Dich kundig machen. Deto Vredestein

 

Auswahl gibts genug!!

Sicher, dass es die genannten Reifen auch in 28 Zoll gibt? Racing Ralph fahr ich am bike, der wär super, aber 28 Zoll und sehr schmal (wegen der Cantis)? Wo kann man den bestellen?

Sicher, dass es die genannten Reifen auch in 28 Zoll gibt? Racing Ralph fahr ich am bike, der wär super, aber 28 Zoll und sehr schmal (wegen der Cantis)? Wo kann man den bestellen?

die Racing Ralphs gibts ganz sicher in 28", die fahre ich nämlich wird dir jedes Geschäft bestellen können, das Shimano, Selle Italia, Conti oder sonst eine Marke des Importeurs Thalinger-Lange hat. Nur weiß ich ned obs sie lagernd haben werden

Sicher, dass es die genannten Reifen auch in 28 Zoll gibt? Racing Ralph fahr ich am bike, der wär super, aber 28 Zoll und sehr schmal (wegen der Cantis)? Wo kann man den bestellen?

 

Den kannst bei jedem Radhändler bestellen! Hab meinen Racing Ralph vorige Woche bestellt! Ist in Österreich zwar gerade nicht lagernd aber sollte in 3 Wochen da sein!

Sicher, dass es die genannten Reifen auch in 28 Zoll gibt? Racing Ralph fahr ich am bike, der wär super, aber 28 Zoll und sehr schmal (wegen der Cantis)? Wo kann man den bestellen?

Ja, die RacingRalph gibt in 28", genauer in 28x1,35".

 

Gewicht ist auch net schlecht, aber wohl net dein Kriterium!

 

Oder sonst kannst auch den Marathon von Schwalbe nehmen. Ist zwar kein expliziter Crossreifen, rollt aber besser als einer und hat vor allem einen sensationellen Pannenschutz (die SmartGuard-Version)!

Ja, die RacingRalph gibt in 28", genauer in 28x1,35".

 

Gewicht ist auch net schlecht, aber wohl net dein Kriterium!

 

Oder sonst kannst auch den Marathon von Schwalbe nehmen. Ist zwar kein expliziter Crossreifen, rollt aber besser als einer und hat vor allem einen sensationellen Pannenschutz (die SmartGuard-Version)!

 

Genau den fahr ich auch und bin sehr zufrieden auf Asphalt und auf Schotterwegerl - Pannen sind in der SmartGuard Version fast eine Unmöglichkeit. Ach ja - wo ich den bestellt hab ? (Matthias)

 

lg, Supermerlin

Hmh ... also zuerst versuch ich mit dem Gatsch meinen Tufo zu beleben (wie krieg ich das Ventil runter?) ...

 

Und wenn das nicht funzt, was haltet ihr von Schwalbe Marathon hinten und Racing Ralph vorne? Ich mein hinten wenig Rollwiderstand und besserer Pannenschutz und vorne mehr Grip ...

Ach ja - wo ich den bestellt hab ? (Matthias)

 

lg, Supermerlin

Hmh ... also zuerst versuch ich mit dem Gatsch meinen Tufo zu beleben (wie krieg ich das Ventil runter?) ...

 

Und wenn das nicht funzt, was haltet ihr von Schwalbe Marathon hinten und Racing Ralph vorne? Ich mein hinten wenig Rollwiderstand und besserer Pannenschutz und vorne mehr Grip ...

Den Pannenschutz brauchst grad in der Stadt vorne und hinten und net nur auf einem Reifen.

Nachdem du ja - lt. 1. Post - hauptsächlich auf der Straße unterwegs bist, wäre ein Profilreifen net notwendig. V.a. ist der Verschleiß des RR aufgrund der weichen Mischung auch nicht unerheblich!

Auf jeden Fall mit dem Sealant probieren, ich fülls immer prophylaktisch ein, hab am Crosser noch keinen patschn gehabt - und die Racing Ralph in 28" sind fürs grobe Gelände ein Traum, auf Asphalt rollens weniger leicht als die Tufos

Auf jeden Fall mit dem Sealant probieren, ich fülls immer prophylaktisch ein, hab am Crosser noch keinen patschn gehabt - und die Racing Ralph in 28" sind fürs grobe Gelände ein Traum, auf Asphalt rollens weniger leicht als die Tufos

Ich habe das Dichtmittel auch schon öfters in den Schlauch eines herkömmlichen Clinchers eingefüllt (man braucht halt nur einen Schlauch, wo das Ventil demontierbar ist) und das funkt auch 1a.

Grad gegen Schleicher und ähnlichen Konsorten hervorragend!