Welche lässt sich gscheit treten???

Nach vielen bike kilometern habe ich beschlossen mir endlich eine neue kurbelgarnitur zu besorgen (die alte speci kurbel is schon komplett im a....)

ist die XT kurbel sowieso ein alleskönner, oder gibts was besseres in der preisklasse

fahre relativ oft und viel bergauf (jedoch auch oft sehr rassant bergab

(trails usw.))

Ich glaube was besseres als die XT gibt es in der Preisklasse nicht! Und selbst in teureren Regionen wird es wohl nichts besseres geben! Optisch vielleicht schon aber Qualitativ???

Ich glaube was besseres als die XT gibt es in der Preisklasse nicht! Und selbst in teureren Regionen wird es wohl nichts besseres geben! Optisch vielleicht schon aber Qualitativ???

Doch, die LX!

 

Preislich billiger und von der Funktion her quasi ident!

Wie der Matthias sagt. Hab mittlerweile selber XT und LX im Parallelbetrieb und kann beide Kurbelgarnitouren nur empfehlen.

 

Bin aber auch der Meinung, daß der Mehrpreis für das Wenigergewicht der XT absolut nicht gerechtfertigt ist. Fetter ausschauen tut halt die XT, aber das wars dann schon.

 

Mein Tipp: LX und Happy

und ums ganz genau zu machen: eine HONE --> schön schwarz

 

PS: was hastn für ein Radl? Bei meinem Stumpjumper war der Werfer bzw. dessen Funktion immer zum :k: Jetzt funktioniert das perfekt.

(War aber auch ein Hone-Werfer nötig)

ja hone schaut sehr fein aus und funzelt!

und xt hat grad mal um die 50gramm weniger...

und bei der xt ist weniger platz für einen rockring, falls das für dich relevant ist...

ja hone schaut sehr fein aus und funzelt!

und xt hat grad mal um die 50gramm weniger...

und bei der xt ist weniger platz für einen rockring, falls das für dich relevant ist...

 

 

naja 50gr. sind so dann lleicht und rel. günstig gespart

 

wie meinst du das ,itn rockring wo ist da weniger platz??

Hab mir gestern auch eine hone aufs Lexx montiert und heute auf der parapluie strecke getestet.

 

Find preis/leistung ist Top - 79,90 beim bike-components

Meine nächste Kurbel wird auch eine Hone werden. Vorallem weil sie schwarz ist Die XT gibts ja nur ein der Metallfarbe.

Ist das hier ein e -type umwerferhttp://cycle.shimano-eu.com/media/images/cycling/products/bikecomponents/FD/FD-M600-E_popup_v1_m56577569830550475.jpg

 

wenn ja dan hab ich den auf meinem stumpjumper FSR 2002 bike, allerdings bin ich mit dem (LX) nicht sehr zufrieden, würde ein sram x gen auf das bike passen (gibts den überhaupt in e type). Passen die "normalen" umwerfer systeme auf mein bike oder nur die e type.

dere wurth

 

kann dir leider ned sagen obs den sram in e typ gibt nur soviel ich weiß is der lx besser als der sram9 angeblich leichter und besser ..

 

hab mir sagen lassen das der sram ned so gut haltet und das viel rumpfuschen musst bist perfekt schalten kannst .. aber is eh deine sache ich bin mit dem lx zufrieden

 

üb braf für osttirol und such ein par babywege für mich ^^

 

lg florian

SRAM Xgen gibt es nicht als E-type.

 

also ich hab mit einer XT (2001) und einem LX-E-type nie probleme gehabt beim stumpjumper.

 

 

hone oder XT kurbel ist sicher kein fehler. in der bikebörse verkauft gerade jemand eine neue XT kurbel.

@komote danke werd mal nachsehen

 

 

@unre4l

werd mir da schon einiges einfallen lassen

werd mir da schon einiges einfallen lassen

 

ja das glaub ich dir schon ..

 

aber was wolts mit 60 km touern das is so viel wie von uns nach wien .. und dafür bruachst 3h und mehr aber dasohne höhnemeter

 

also ich bin für gemütlich ausfahrten mit leichten anstiegen ^^ geilen abfahrten und am abend viel :devil: .. und ein bett am abend .. warum versteht das keiner ^^ =P

 

naja ich freu mich scho druaf bis dann dere vorher musst aber nochmal zu uns rauskommen bisi biken gehen

Ist es notwendig von einem vorigem Octalink tretlager auf die XT Lagerschalen etwas am Ramen zu verändern (fräsen oder ähnliches), oder kann ich die Lagerschalen ohne weiteres mit dem Lagerschlüssel in das gewinde für das "normale" tretlager eindrehen??