Ich träume von einem WinterrennradtrainingsCrossStreetTourenfighter

Tja der Titel bringts auf den Punkt. Folgende Bedürfnisse möchte ich gedeckt haben

1. Ein Rad für die Stadt das mich schnell zum Billa bringt
   
2. Ein Rad für Rennradtraining im Winter - man muss Kotflügel montieren können
   
3. Einen Crosser weils sicher Spass macht - er muss Bohrungen für Flaschenhalter haben
   
4. Ein Rad für kleine und mittlere Touren - es müssen diese kleinen Schrauben für Packelträger da sein
   

Blöd, hab unabsichtlich auf abschicken gedrückt

 

Welcher Rahmen kommt nun in Frage, er soll nicht zu teuer sein und die oben genannten anforderungen erfüllen. Hab da an das Jake oder Jake the Snake von Kona gedacht. Alternative Vorschläge willkommen.

 

Welche Laufradln haut man sich auf sowas drauf? Billige Systemlaufräder oder was klassisch eingespeichtes (105er Naben plus cxp22).

 

Welche Cantis sind zu empfhlen? Shimano? Avid?

 

Gibts Schnellspanner ohne schnell :-) also welche wo man einen Torx oder so braucht - damit die laufräder an der UBahn Station auch am Rad bleiben?

Schau dir mal meinen Rahmen an, meine Sig bringt dich zur Börse, is aber ein MTB- Rahmen, Bohrungen (mit Schrauben) für Packlträger und 2 Flaschen hat er, und Koderer hätt ich auch passend

- Rahmen: Kona, oder zB einen von Felt. Ob Ridläää die ganzen unnedichen Aufnahmen hat, bezweifle ich

- klassisch eingespeicht ist besser

- Cantis würde ich für deine Zwecke die Avid Shorties/Tektro Oryx/Shimano Cantis empfehlen. Die echten Crosser-Bremsen werden für deinen Einsatzbereich wohl eher ned das Beste sein. Oder eben Mini-V-Brakes, denn dann kann der von oben kommende Zug nicht mit Licht, Koderern oder sonst was im Weg sein (muss er aber sonst auch nicht ). Wobei stylemäßig bist mit V-BRakes unten durch ...

- Schnellspanner-Achsen gibts zu Hauf, die meisten haben einen speziellen Schlüssel dazu. Beim MTBer in den Stadtbahnbögen hams zB welche von *glaub ich* Trans-X oder so. Oder klassische Mounty Lite-Axles für Inbus - denn welcher Gelegenheits-Dieb hat schon nen Inbus einstecken?!?

Wenns low budget sein soll, importiert der Hoffmann entsprechende Rahmen aus der Slowakei. Standardware, Alu oder Stahl, mit oder ohne Logo in allen Farben.

 

Ich hab einen etwas weichen, aber recht hübschen (dünne Rohre, schwarz ohne Logos) Crosser aus Stahl von ihm ...

Die echten Crosser-Bremsen werden für deinen Einsatzbereich wohl eher ned das Beste sein.

 

 

was sind echte crosser bremsen ?

Nase und Handflächen?

Ich denke, das wäre das optimale Rad für deine Bedürfnisse...

 

 

Den geraden Lenker kannst ja gegen einen RR-Lenker tauschen...

Und statt Disc eben Cantis montieren...

 

Aber vom Fahren her optimal, der Rahmen hat auch seine sehr rennradähnliche Geometrie.

und was kostet der?

Kennt jemand den Dr. Dew Rahmen von Kona ? Scheint auch für das Projekt geeignet und ist günstig (sub 200) zu haben.