josh-E Geschrieben 12. Mai 2006 Teilen Geschrieben 12. Mai 2006 ich möchte mir heuer ein mountainbike kaufen. da ich mich mit bikes nicht so gut auskenne habe ich diverse magazine durchgelesen und bin auf das RADON QLT Team Only gekommen. in den magazinen erhält dieses bike durchwegs gute beurteilungen. jetzt wollte ich fragen ob mir jemand von euch seine meinung zu diesem bike sagen kann (gibt es wesentliche schwachstellen, ist der preis ok, ...) rad-daten: Rahmen: Alu 7005 konifiziert, 4-link-System Gewicht: bei 18´´ ca. 12,9 kg (ohne Pedale) Gabel: Rock Shox Reba SL 2006 PopLoc 100 mm Federelement: Manitou Radium RL Steuersatz: Ritchey Logic Integrated Vorbau: FSA OS-170 Lenker: FSA XC 280 Griffe: Profile Design NabeVR: Shimano XT Disc Nabe HR: Shimano XT Disc Felgen: Rigida Taurus Reifen: Schwalbe Nobby Nic light Sattelstütze: RFR Sattel: Scape Schalthebel: Shimano LX Schaltwerk: Shimano XT RD-M 751 SGS Umwerfer: Shimano XT Tretlager: Shimano XT Kurbel: Shimano XT FC-M 760 44-32-22 Kette: Shimano HG 53 Kassette: Shimano Deore 11-32 Bremshebel: Hayes HFX 9 Bremsen: Hayes HFX 9 der listenpreis für dieses bike würde € 1,299 betragen ich wäre sehr froh, wenn mir jemand weiterhelfen könnte, thx, josh-E Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 12. Mai 2006 Teilen Geschrieben 12. Mai 2006 Hello! Welcome OnBBoard! :s: Preis/Leistung kommt mir in Ordnung vor. Auch mit dem bike-discount-Versand hab ich seit Jahren nur gute Erfahrungen. Nehme an man bekommt die bikes nur dort. Auch das 4-Gelenk-System ist i.O. (Kenne jemanden, der ein ähnliches oder gleiches Modell fährt.) greetz Franz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McLord Geschrieben 12. Mai 2006 Teilen Geschrieben 12. Mai 2006 Auch ein herzliches Willkommen! Ich find das Bike auch vollkommen OK vom Preis-Leistungsverhältnis. Solltest nur fragen ob du vielleicht vorne eine 180 mm Scheibe montiert bekommst... kost eigentlich nix mehr !!! Und die Frage ob Versandbike (super Preis/Leistung) oder Bikekauf beim Händler (super Service) musst du für dich entscheiden oder hast schon entschieden ??? @ginatwarf: Kannst die Leute doch nicht gleich mit dem Vorschlaghammer begrüßen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 @giantdwarf: Kannst die Leute doch nicht gleich mit dem Vorschlaghammer begrüßen ich glaub wir haben ihn eh schon durch zuviel info verschreckt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josh-E Geschrieben 15. Mai 2006 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 hab noch eine zusätzliche frage bezüglich der "schaltungs-komponenten": geht das in ordnung, wenn die schalthebel "LX" sind und der rest "XT"? (ein bekannter hat mir geraten, dass unbedingt eine komplette XT schaltung an dem rad montiert sein soll!??) @giantdwarf: hast mich ja eh net verschreckt! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 @josh-E Aber klar! Ein vernünftig durchdachter Komponentenmix macht durchaus Sinn. bei den Schalthebeln würde ich mir keine Sorgen machen. LX ist da keinesfalls schlecht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 bezüglich Schaltung: solltest du schon sehr viel gebikt sein merkst du denn Unterschied aber wenn du eher Anfänger bist isses mMn eher wurscht, da wirst du auch kein problem mit der etwas geringeren Lebensdauer der LX-Komponenten haben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 bezüglich Schaltung: solltest du schon sehr viel gebikt sein merkst du denn Unterschied aber wenn du eher Anfänger bist isses mMn eher wurscht, da wirst du auch kein problem mit der etwas geringeren Lebensdauer der LX-Komponenten haben Red ihm nicht so schiach vor. Kürzere Lebensdauer? So ein Pofel. Ob Deore, LX oder XT is ziemlich Äpfel. Wennst dirs nicht gerade durch a Exkursion in die Botanik ruinierst, halten die Trümmer ewig. Ich hab auf meiner 15 Jahre alten Stadtgurke Deore-Schalthebeln mit an LX-Schaltwerk, die ausser Kettenöl nix zum sehen kriegen und die LX-Trümemr funktionieren noch immer nedamal schlecht. Das Radon is durch und durch a solides Radl, mit dem man, wenn die Geometrie passt, sicher lange und zuverlässig freude haben wird. Den Nachteil eines Versenderbikes samt möglicher Schwierigkeiten im Garantiefall sollt ma aber trotzdem mit bedenken. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 Das Radon is durch und durch a solides Radl, mit dem man, wenn die Geometrie passt, sicher lange und zuverlässig freude haben wird. Den Nachteil eines Versenderbikes samt möglicher Schwierigkeiten im Garantiefall sollt ma aber trotzdem mit bedenken. da hast auf jeden Fall Recht! Ich hab auf meiner 15 Jahre alten Stadtgurke Deore-Schalthebeln mit an LX-Schaltwerk, ok ok ich geh von etwas verschärften Bedingungen aus :devil: mir ist die gleiche Kombination (fast gleicher Jahrgang) nach 3 Jahren zerbröselt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 also ich kann auch absolut bestätigen was ht-biker schreibt. mein hardtail, dass mittlerweile mit slicks versehen als speedbike seine dienste tut, hat noch immer (nach 12 jahren) alle lx teile von damals dran. laufleistung vielleicht 15tkm, aber trotzdem ordentlich... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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