ruffl Geschrieben 13. Mai 2006 Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 Hallo! Ich nutze mein Bike eigentlich fast nicht mehr und habe es deshalb mit Starrgabel ausgestattet. Einsatzzweck sind hauptsächlich KA-Intervalle im Wienerwald und a bissl Hatzen am Bisamberg. Jetzt stellt sich die Frage nach einer Kraftvollen Übersetzung? Letztes Jahr bin ich mit 44/32 und 12-32 gefahren aber irgendwie war mir der Sprung vorne zu groß und hinten die Kassette zu grob abgestuft. Die Überlegung ist nun vorne 30/40 und hinten 12-27 zu fahren. Wer stellt 30er Blätter für 4arm Kurbeln her? Wieviel unterschied machen die 4 Zähne vorne bei der Endgeschwindigkeit? Gibt es Gänge die sich überschneiden? Andere Vorschläge? Danke schon mal im voraus! Lg Ruffl PS: Die Kurbel möchte ich nicht tauschen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 13. Mai 2006 Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 Gibt es Gänge die sich überschneiden? http://www.j-berkemeier.de/Ritzelrechner.html?1,1,209,85,30,40,27,23,21,18,17,15,14,13,12 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 13. Mai 2006 Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 Wieviel unterschied machen die 4 Zähne vorne bei der Endgeschwindigkeit? Ein 40er statt des 44ers vorne? --> würde ich - gerade auf einem Straßenradl! - niemals tauschen! Habe sogar am Enduro das Gegenteil gemacht: 48er statt 44er --> für Geschwindigkeiten ab 30km/h sehr angenehm! Der Anschluss von 32 auf 44 passt meines Erachtens schon ganz gut -- man kann ja hinten auf ein größeres Ritzel schalten, wenn man vorne raufschaltet? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 13. Mai 2006 Autor Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 @Rainer: Danke für die Seite! Also es gibt 2 Gänge die sicher Überschneiden => Egal. Die 4 Gänge wo die Kette "erfahrungsgemäß" zu schräg läuft sind mir auch ziemlich egal, ich fahr öfter vorne groß/hinten groß. Bei der 44er stört mich das dann einen Sprung von 14 Zähnen zur kleinen Scheibe hätte und auch bergauf könnt ich auf da 40er länger fahren ohne schalten zu müssen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thoms Geschrieben 13. Mai 2006 Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 42 solltens vorne schon sein fürs sportliche fahren. Das reicht dann aber auch, sogar fürs Rennfahren! Dazu ein 29er und hinten 11-32/34, dann hast eine super Übersetzung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 13. Mai 2006 Autor Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 42 solltens vorne schon sein fürs sportliche fahren. Das reicht dann aber auch, sogar fürs Rennfahren! Dazu ein 29er und hinten 11-32/34, dann hast eine super Übersetzung. Jo aber bei da 11-32er hast so große Sprünge drinnen, wennst 90% mim Renner fahrst und dann umsteigest kommts da vor wie wennst 5 Gänge aufeinmal schaltest. Also es sollt schon eine 27er Kassette sein. Und ein 29er wird nicht auf die Kurbel passen, ein 30er hingegen hab ich schon auf einer XT Kurbel gesehen. 30/42 mit 11-27 hört sich ganz gut an. Nur von welcher Firma gibts das 30er? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 13. Mai 2006 Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 Die einzige Firma die Dir ein 30er auf 4-Arm baut is Extralite!! Da kostet ein gschissenes Kettenblatt 49,90,- Die werden auch ein 40er haben, aber das würde ichnicht nehmen. Besser is ein 42er!! Am Hinterrad würde ich dann den 32er behalten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 13. Mai 2006 Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 Da kostet ein gschissenes Kettenblatt 49,90,- (Das zahlst für a XT-Blattl (48er) aber eh auch fast... ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 13. Mai 2006 Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 Jo aber bei da 11-32er hast so große Sprünge drinnen, wennst 90% mim Renner fahrst und dann umsteigest kommts da vor wie wennst 5 Gänge aufeinmal schaltest. Also es sollt schon eine 27er Kassette sein. Und ein 29er wird nicht auf die Kurbel passen, ein 30er hingegen hab ich schon auf einer XT Kurbel gesehen. 30/42 mit 11-27 hört sich ganz gut an. Nur von welcher Firma gibts das 30er?Heast ruffl! Hau auffi a dreiazwanzg/öfa, donn host de a feine Obstufung und es geht wos weida im Wienerwoid. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 13. Mai 2006 Teilen Geschrieben 13. Mai 2006 Geh bitte, 2-fach am Bike (wenn das kleinste KB weg kommt) ist ein gewaltiger Stilbruch - das ist noch schlimmer als 3-fach beim RR oder die Schändigung von Moses-Karikaturen . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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