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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Zum Einstand mal ein Titanbike



eichgertsch
16-05-2006, 19:27
Hallo

bin neu hier!

möchte euch zum Einstand mit einem Bild meiner "Ghisi" begrüßen

http://img119.imageshack.us/img119/5071/pict17221nx.jpg (http://imageshack.us)

MalcolmX
16-05-2006, 19:33
obwohl ich mich mit rennradln ned auskenne, muss ich sagen: sehr fesch und dezent, gfallt mir sehr gut! :toll:
willkommen im bikeboard! :U:

<Philipp>
16-05-2006, 20:15
Sehr schönes Rad, nur sind Dir die Ergopower ned zu hoch eingestellt?

ruffl
16-05-2006, 20:17
Sehr schönes Rad, nur sind Dir die Ergopower ned zu hoch eingestellt?
:s: :s: :D :D

Sehr sehr fesch!!!

Frage noch am Rande, wiegt die Kurbel 750g incl. Innenlager? Im xls is keins drinnen.

Schipfi
16-05-2006, 20:19
sehr fesches radl... :toll:

eichgertsch
16-05-2006, 20:26
Danke Für die Blumen!

Das Gewicht der Camp-Kurbel ist natürlich mit Innenlager.

:)

eichgertsch
16-05-2006, 20:36
Sehr schönes Rad, nur sind Dir die Ergopower ned zu hoch eingestellt?

nein, durch der langen Schmolke Lenker mußte ich höher rauf

ruffl
16-05-2006, 20:37
nein, durch der langen Schmolke Lenker mußte ich höher rauf
Boonen-Style schaut immer schorf aus. :love:

kdanny1
16-05-2006, 23:26
ein feiner hobel :toll: :love: sehr schön aufgebaut :klatsch: klasse!

Weight Weenie
16-05-2006, 23:41
Extrem nettes teil! :love: :love: :love:

Nur die Laufräder wollen nicht so recht zum Gesamtkonzept passen! Die Conti Reifen auch nicht!

eichgertsch
17-05-2006, 08:59
Extrem nettes teil! :love: :love: :love:

Nur die Laufräder wollen nicht so recht zum Gesamtkonzept passen! Die Conti Reifen auch nicht!


Danke!

Hätte schon an andere gedacht zb. Lightweight aber die Geldbörse ist leer. :confused:

grilli
17-05-2006, 09:37
Danke!

Hätte schon an andere gedacht zb. Lightweight aber die Geldbörse ist leer. :confused:


...und an den Michelin Pro2 Race, weil der ja wesentlich besser rollt als der Conti. ;) ;) ;) Einer im deutschen Forum fährt dadurch seine Hausrunde jetzt mit einem 33er Schnitt statt vorher mit nur 30 km/h. ;) ;) ;)
Aber auf die Lightis brauchst ja dann sowieso Schlauchreifen, die ja noch viel viel schneller machen.

NoWay
17-05-2006, 09:37
dürft sogar gleiches baujahr sein, wenn i mi ned irre.

dei rahmengewicht kommt mir a wengerl spanisch vor, meiner hat in M/L 1046g, hast den selber gewogen? die rahmengröße schaut ziemlich gleich aus.

eichgertsch
17-05-2006, 09:40
dürft sogar gleiches baujahr sein, wenn i mi ned irre.


stimmt, 2005 Rahmenset, könnten sogar Zwillingsschwestern sein :toll:

grilli
17-05-2006, 10:21
@ No Win

Das Gewicht kannst ihm glauben, war bei der Abwaage dabei. Inkl. den eingepressten Teilen des Steurersatzes hat die Digi-Waage 1016g angezeigt.
Der King wiegt ja etwa 125g und die übrigen Teile haben 19g gewogen.

Zuganschläge und Flaschenhalterschrauben waren beim Abwiegen nicht drauf.

alkfred
17-05-2006, 11:31
irgendwie isses krank, wenn laufräder mit tune-naben und 1400 gramm als nimmer standesgemäß erachtet werden ;):D

weiß natürlich eh wie´s gemeint war ;)

NoWay
17-05-2006, 12:01
@ No Win

Das Gewicht kannst ihm glauben, war bei der Abwaage dabei. Inkl. den eingepressten Teilen des Steurersatzes hat die Digi-Waage 1016g angezeigt.
Der King wiegt ja etwa 125g und die übrigen Teile haben 19g gewogen.

Zuganschläge und Flaschenhalterschrauben waren beim Abwiegen nicht drauf.

ich bitte darum hier nicht mit dem NOWin verwechselt zu werden :mad:

wie gesagt, mir kommts komisch vor, dass zwischen 2 rahmen aus der gleichen produktion und aus dem gleichen jahr mit annähernd der gleicher größe über 100g differenz aufweisen, v.a. bei einem rahmen der liste 3990 eur kostet und in handarbeit gefertigt ist. das wären ja immerhin über 10% differenz.

aba i hab ka lust meinen nochmal zu zerlegen.....

grilli
17-05-2006, 12:09
ui, sorry wir konnte mir diese Verwechslung nur passieren.
Das geht ja mal gar nicht oder wie würden die Engländer sagen: no way