Gast dr.ubuntu Geschrieben 6. Juni 2006 Teilen Geschrieben 6. Juni 2006 hallo. nach langer passiver forumsbenutzung komme ich nun dazu auch mal einen thread zu verfassen. folgende sache: möchte meine Hayes HFX9 scheibenbremsen entlüften. anleitung hab ich mir schon von der hayes seite geholt und gelesen. jetzt hab ich noch 2 fragen: wie wichtig ist dabei der montageständer? und was damit zusammenhängt: wie wichtig ist der schritt bremsbacken ausbauen? denn: ich habe keinen montageständer und im moment auch nicht wirklich die kohle um mir einen zuzulegen und daher möchte ich mir auch den schritt mit den bremsbacken ausbauen sparen. also mein plan schaut so aus, dass die laufräder beim entlüften dranbleiben. frage: könnte das so funktionieren? oder ist der bremsbacken raus teil furchtbar wesentlich (laut der hayes anleitung gehts da nur darum, dass kein DOT auf die backen kommt)? greets and thanks Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. Juni 2006 Teilen Geschrieben 6. Juni 2006 bei der louise ist die öffnung zum entlüften nicht auf der oberseite der bremsbacke, sondern schräg hinten--> um wirklich alles an luft rauszukriegen muss die bremszange demontiert und im richtigen winkel gehalten werden.# ich tät an deiner stelle die zwei schrauben fürs postmount abschrauben und das ganze radl an die wand lehnen. wenn du einen montageständer brauchst-->komm vorbei und häng das radl bei mir auf... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. Juni 2006 Teilen Geschrieben 6. Juni 2006 ist nur die frage ob die belüftungsöffnung auch ganz oben im kolben sitzt, wenn das rad aufrecht steht. weil anderenfalls bleibt ja oben ein kleiner hohlraum zurück und das ganze ist fürn arsch... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 6. Juni 2006 Teilen Geschrieben 6. Juni 2006 @Montageständer brauchst nicht, is aber eine Erleichterung weil dir des Radl net umfallen kann @ Bremsbacken würds schon eher ausbauen, is eh in wenigen Sekunden gmacht, und du sparst dir den Kauf von neuen Backerln wenn zb der Schlauch vom Nippel springt Vergiss würd auch unbedingt die Kolben zurück drücken, sonst wunderst dich über den geringen Hebelweg wenn du neue Backen einbauen willst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.