Gast bike_fuchs Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Hallo! Ich möchte mir ein MTB Fully kaufen. Jedoch gibt es so viele verschiedene Marken und Komponenten. Scheibenbenbremsen für eine Frau - ja-nein? HFX 9 Federgabe? Manitou Black? Manitou Nixon? Dämpfer hinten? Swinger 4Way? Rahmenhöhe: 40 oder 44 Meine Größe: 163cm HT Bike? Canondale? Danke für eure Hilfe! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoStyle Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Hi! kommt darauf an, für welchen einsatzbereich du das teil brauchst und - was auch nicht ganz unwesentlich ist - was es kosten darf... interessant zu wissen wäre auch noch wie schwer du bist (ich weiß dass fragt man nicht :l: - ich tus trotzdem ) und wie schnell du das teil haben magst... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast bike_fuchs Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 einsatzbereich: fahre meistens so um die 500-1000 Höhenmeter. gemischt mit asphalt schotter und wald wiege ca. 53kg! preis sollte so bis Euro 2200 liegen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 interessant zu wissen wäre auch noch wie schwer du bist Und die restlichen Maße net vergessen *g* Nein Scherzal... Hardtail oder Fully is einerseits Geschmackssache, andererseits eine Frage des Verwendungszwecks. Folgende Punkte solltest du einfach überdenken * Hauptsächlicher Verwendungszweck * Rennen? * Gewicht * Komfortabilität * Ausstattung: sperrbare Dämpfer oder Gabel, V-Brakes / Disc? * Preis Dann wird sich relativ schnell herauskristallisieren, was das richtige für dich ist... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 * Komfortabilität cooler neologismus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 cooler neologismus ...Komfort... wenns dir besser gefällt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast bike_fuchs Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Visite me @: hab mir deine page schon angeschaut... jedoch hab ich mir schon einige bikes und komponents angesehen, jedoch ob sie wirklich zu mir passt und vor allem welche genau, dass weiß ich leider noch nicht jeder händler redet dir doch immer ein, seine Bikemarke passt super zu mir, dies und das... aus dem wird man nicht schlau...leider Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 nur hat der bikestore schon einiges an auswahl und ich komme mir nie so verarscht vor wie zb beim mountainbiker in mödling, ums amal beim namen zu nennen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Ich fahr fürs bikestore team und kauf auch alles dort ein und kanns nur weiterempfehlen... Ruf einfach an und lass dich vom Manfred beraten... Aber grad bei einem Erstkauf is vorher probieren schon besser... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast bike_fuchs Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 ja aber da kann ihr mir auch nur komponenten vom "KATALOG" kaufen und weiß dann nicht, ob's auch zu mir passen... erfahrungsberichte über die komponents wär mir am liebsten! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast bike_fuchs Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Ich fahr fürs bikestore team und kauf auch alles dort ein und kanns nur weiterempfehlen... Ruf einfach an und lass dich vom Manfred beraten... Aber grad bei einem Erstkauf is vorher probieren schon besser... graz oder wien ist schon a bissl zu weit weg für mich...nur um mal kurz zu probieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Ja, das meinte ich... Daher wirds am besten sein, du suchst dir einen lokalen Shop, der dich gut berät... erfahrungsberichte über die komponents wär mir am liebsten! Was willst da jetzt bitte genau hören...!? Zu welchen Komponenten... Hm, wenn du die SuFu nutzt, findest hier im Board fast alles... Es gibt fast nix, was es nicht schon mal gegeben hätte... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast bike_fuchs Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Hm, wenn du die SuFu nutzt, findest hier im Board fast alles habe oben ein paar Komponenten angegeben und zwei Bike Marken! habe über HT bikes nichts gefunden über die Suchfunktion! :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 denen gehts scheinbar nicht so gut... also willst du ein marathon-bike (entspricht der black) oder eher ein enduro zum bergabrocken? scheibenbremsen sind auf jeden fall empfehlenswert, ausser du suchst ein bike, dass zu 90% für cc-rennen nimmst, da wären v-brakes bei deinem gewicht vermutlich ausreichend... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Also Möglichkeiten hast du genug. Cannondale hat z.b. Frauenmodelle, schau mal da: Rush Féminine Hast du einen guten Händler in deiner Nähe? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast bike_fuchs Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 enduro will ich nicht.. eher in richtung marathon...oder all mountain wie empfindlich sind scheibenbremsen wirklich? vor allem wenn ma im wald etwas langsamer fährt und nicht unbedingt springen oder stürzen will also wenn mal schon zügig runter fährt jedoch eher auf der sicheren seite ist.. asphalt ist kein thema.. da geb ich schon gas! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Ich find Scheibenbremsen überhaupt nicht empfindlich. Wenn die mal gut eingestellt sind, natürlich. Ich bin heuer auch auf eine Scheibenbremse umgestiegen und bin sehr froh darüber. lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Destructer Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 Um deine Frage mit den Komponenten zu klären: Ab Shimano LX und ab Sram X.9 ist für deinen Einsatzbereich alles Gut. Scheibenbremsen kann ich nur empfehlen da sie deutlich mehr Leistung haben, bremsen auch wenns nass ist um einiges besser. Gabel würd ich für dich eine mit min. 100mm besser noch 120mm nehmen da die für All Mountain einfach mehr Komfort und Reserven haben. Vom Rahmen musst du ausprobieren bei Cannondale wärst du auf der sicheren Seite wenn du die richtige Größe und Geometrie findest, weil du bei Cannondale auf den Rahmen lebenslange Garantie hast und manchmal sogar bei eigenverschuldung. Mfg. Destructer Falls es noch Fragen gibt kannst du mich gern PM'en Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 sram x.7 ist auf lx niveau und funzelt sehr gut... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 21. Juni 2006 Teilen Geschrieben 21. Juni 2006 je mieser die Verhältnisse, desto besser sind Disc (bremsverhalten kaum unterschiedlich) dafür benötigen die mehr Wartung und (bes. bei wenig Wartung) laufen nicht lautlos. Wenn Dir das wert ist (mir isses, am Vorderrad) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
georgyj Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 Ich weiß durch meine Freundin, dass GEWICHT das Kriterium Nr. 1 bei Frauen, überhaupt bei Federgewichten ist. Halt nach einem möglichst leichten Radl Auschau, das ein kurzes Oberrohr besitzt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 dafür benötigen die mehr Wartung und (bes. bei wenig Wartung) laufen nicht lautlos. Wos brauchst bei einer Disc mehr Wartung? Also a V-Brake is scho anfälliger... Vorallem is ein 8er bei der Disc wurscht --> großes +! Bei der disc musst einmal im Jahr neue Bremsflüssigkeiteinfüllen und das Beläge wechseln is a net aufwändiger als bei der V-Brake... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gupi Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 Wos brauchst bei einer Disc mehr Wartung? Also a V-Brake is scho anfälliger... Vorallem is ein 8er bei der Disc wurscht --> großes +! Bei der disc musst einmal im Jahr neue Bremsflüssigkeiteinfüllen und das Beläge wechseln is a net aufwändiger als bei der V-Brake... Stimmt vollkommen. Und vor allem is das Bremsbelägewechseln bei den neuen Discs einfacher als bei V-Brakes (zumindest solchen die kein Paralellogramm haben), weil da musst nix einstellen nachher. Ad 8er: ausser du hast den 8er in der Bremsscheibe (da musst aber echt grob stürzen oder so) Bremsflüssigkeit wechseln: hängt a bissi von der Bremse ab, weil bei Bremsen mit Mineralölbasis (Shimano, Magura) brauchst ned so oft wechseln, weil die kein Wasser anziehen. Fazit: Scheibenbremsen sind definitiv die Zukunft am MTB (ich habs inzwischen auch am Stadtrad, weil mir die V-Brakes so am Nerv gegangen sind, vor allem im Winter). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gupi Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 Ich weiß durch meine Freundin, dass GEWICHT das Kriterium Nr. 1 bei Frauen, überhaupt bei Federgewichten ist. Halt nach einem möglichst leichten Radl Auschau, das ein kurzes Oberrohr besitzt. Stimmt. Drum nicht zu viel mim Preis geizen, lieber ein leichteres, a bissi teureres nehmen als zuviel Gewicht rumschleppen. Bei der Geometrie: probefahren, probefahren, probefahren. Alles andere is blabla. Frauenmodelle und so überhaupt. Keine® hat Standardkörpermasse und daher gibts auch kein Standarddamen-/herrenmodell. Möglichst viel ausprobieren, was dir persönlich am meisten taugt, das nimmst. Und: oft sind sogenannte Frauenfahrräder teurer als besser ausgestattete Herrenmodelle der gleichen Marke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 Willst du dir ein Rad komplett zusammenstellen? Ich hab da zwar keine Erfahrung, aber einiges findest du oben schon und über die Suchfunktion. Was dich auch interessieren könnte, was auch hie und da steht: Die HFX-9 ist eine eher hart zupackende, z.B. die Avid Juicy eine sehr fein dosierbare (u.a. eigene Erfahrung). Bei deinem Gewicht reicht wahrscheinlich auch eine leichte Magura Martha, weiß aber nicht wie die ist. Federungsmäßig hab ich vorne die Black (super RTWD - mit Stahlfeder), ist sehr ok, gibt sicher modernere, aber ansprechen tut sie gut, finde ich. Mit Discs hat die auch kein Problem. Wenn du die absenkbare willst, würde ich aber eher eine Rockshox Revelation nehmen - kenn ich zwar nicht vom Fahren her, aber die ist leichter und neuer, soll sehr steif sein und ist luftgefedert, d.h. du kannst sie leicht an dich anpassen. Meiner Meinung nach kannst du ja mal auch Specialized Stumjumper FSR Women´s und Scott Genius Contessa anchecken - Budget und so dürften da hinkommen. Viel Spaß, egal, ob es ein Testen oder ein Selbstbau wird! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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