Gast jerry006 Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 Hallo, ich habe hier ein paar Fragen: 1.) Wenn ich trete, gibts ein knirschendes Rattergeräusch. Keine Ahnung, wie ichs beschreiben soll! Aber nicht bei jeder Umdrehung! Hab erst gedacht, es würde vom Voderrad kommen! Kann das das Tretlager oder so sein? Wenn ja, wie teuer ist eine solche Reparatur? 2.) Ich habe mir den Schlauch fürs Hinterrad wechseln lassen, da das französische Ventil vom alten abgebrochen war. Die Werkstatt hat beide Reifen aufgepumpt (ich weiß nicht, mit wie viel Druck!). Tage später fahre ich über einen höheren kantigen Bordstein und der Schlauch vom Hinterrad platzt! Kann so schnell ein Schlauch platzen? Gibts so etwas wie Garantie auf einen Schlauch? 3.) Ich fahre mit meinem Mountainbike hauptsächlich auf Asphalt! Ich habe grobstollige Reifen. Ich habe gehört, dass das Profil die Geschwindigkeit bremst und Slicks oder "Halbslicks" (weiß nicht, wie die Dinger heißen!), bei denen nur am Rand Profil ist, für mich, auch gerade wegen der Geschwindigkeit und des geringerem Rollwiderstandes, besser wären. Ist das so richtig? Wie teuer sind solche Mäntel? Was kostet einer? 4.) Was sagt ihr zu meinem Fahrrad? Bitte um eure Antworten. Vielen Dank im Voraus. Schöne Grüße Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 Schönes Fahrrad Das wird ein Klassiker :bounce: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast jerry006 Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 Schönes Fahrrad Das wird ein Klassiker :bounce: Wie ist das bitte gemeint? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 ad 2: ja, ist ein sogenannter "Snakebite" oder Durchschlag. D.h. die (Gehsteig-)Kante schlägt bis zur Felge durch --> i.d.R. zwei Löcher im Schlauch. Nein, Garantie gibt's in diesem Fall wohl keine --> ist ein Fahrfehler. ad 3: Logisch, Slicks oder Semislicks wären besser! Günstig: Ritchey TomSlick in 1,4 Zoll Breite. Kostet etwa 13 Euro. ad 4: Foto und Beschreibung rein, dann können wir sagen, wie's uns gefällt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 Das wird ein Klassiker :bounce: Ich sehe es schon kommen Mal was produktives: Ich tippe schwer drauf das stink normal is! Meine Reifen klingen auch recht nett, aber warum fährst du mit grobstolligen Reifen auf der Straße Mein Rekord liegt bei 10meter mit ein Schlauch! ein neuer versteht sich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
trialELCH Geschrieben 22. Juni 2006 Teilen Geschrieben 22. Juni 2006 slicks, semislicks wären für die ganz praktisch, da gibts einige aber am günstigsten wird der tom slick sein. Ist für die stadt und deine anforderungen auch ganz passend. @m0le: das kann ich unterbieten. ~4m. beim trialen, einen irc backcountry auf 3bar aufgefüllt (nachdem ich einen durchslag hatte). eine kante hinauf --> psssssssssssss drecks leichtbau reifen, nur zum kübeln. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 23. Juni 2006 Teilen Geschrieben 23. Juni 2006 Punkt eins klingt mir danach, dass die Kette vorne am größten Zahnkranz am Umwerfer schert. Schon kontrolliert? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 23. Juni 2006 Teilen Geschrieben 23. Juni 2006 1. kette front schleift am umwerfer 2. wenn du mitn auto gegen eine mauer fahrst hast auch keine garantie... (extrem gesagt) wieviel luft drin ist muss du dann eigentlich selbst schaun vorallem wenn schon tage vergangen sind! 3. jop slick is besser! 4. welches rad?? foto?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
short Geschrieben 23. Juni 2006 Teilen Geschrieben 23. Juni 2006 auf asphalt fährt man ohne stollen deutlich leichter. kauf Dir tom slick, günstig und gut. schön hart aufpumpen - alles super. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wamm Geschrieben 23. Juni 2006 Teilen Geschrieben 23. Juni 2006 Ich sehe es schon kommen Mal was produktives: Ich tippe schwer drauf das stink normal is! Meine Reifen klingen auch recht nett, aber warum fährst du mit grobstolligen Reifen auf der Straße Mein Rekord liegt bei 10meter mit ein Schlauch! ein neuer versteht sich also ich hab beschlossen, ich sag FRANZ zu seinem fahrrad. da kann nix verkehrt dran sein. grobstollig auf der strasse schau einfach urcool aus, des verschtehst du ned. vor allem, wo du schon nach 10m "auf dem schlauch stehst". ontopic: wengan geräusch; schaun, ob sich nicht dreck beim kurbellager eingebürgert hat, oder es ist alles noch ganz neu und muss nur nachgestellt werden, oder die speichen, oder oder oder Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waffenradlposer Geschrieben 24. Juni 2006 Teilen Geschrieben 24. Juni 2006 ist das geräusch nur beim tretten oder auch wenn du dahin rollst ohne zu tretten? Geile Strassenreifen sind: Maxxis Hookworm PS: dein rad ist saugeil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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