bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 http://noair.at/tmp/fs.jpg ehm, nur mal so in den raum gestellt, kann einem das mit abs ned passiern? :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 zumindest den Firmen zufolge nicht. Gerade dafür gibts ja des ABS ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 nein, das is ja wohl sinn und zweck des A BE ES Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 http://noair.at/tmp/fs1.jpg also ich weiß ned...wenn ich mich mehr in die kurve leg, brauch ich in der breite mehr platz...is das bei den fragenerstellern anders? oO Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nimc Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 ABS = Anti BLOCKIER System Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Don Pedro Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 abs = anti blockier system. sollte nicht passieren. hatte jedoch kein abs bei meinen motorrädern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 http://noair.at/tmp/fs1.jpg also ich weiß ned...wenn ich mich mehr in die kurve leg, brauch ich in der breite mehr platz...is das bei den fragenerstellern anders? oO der gegenverkehr beeinflusst aber deine SCHRÄGLAGE nicht. lies genauer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 nachdem ich beim Autoteil um einen Punkt durchgefallen bin und beim Motorradteil 97% hatte, kann ich dir sagen: Nur nicht denken beim Test. Keinesfalls logisch denken und versuchen etwas hinein zu interpretieren. Hab auch bei einem Bild zuviel nachgedacht, was mir letzten Endes die nötigen Punkte gekostet hat. Beim zweiten Mal hatte ich über 90% ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 die fragen sin teilweise wirklich fetzendeppat, entweder man interpretiert zu wenig oder zu viel, aber in den zwei genannten beispielen wars aus meiner sicht klar. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 ich mein damit: wenn ich abs hab, besteht die gefahr ned, nur die hinterradbremse zu betätigen? ...ich weiß ganz gut was abs is das is aba auch geil: http://noair.at/tmp/fs2.jpg da kann man jetzt raten: wenn die kurve am ende zumacht sollt ich weiter umlegen wenn die kurve am ende doch unerwartet aufmacht sollt ich aufrichten, eventuell durch beschleunigen.... falsches einschätzen der kurve is für mich ned automatisch das die kurve enger als gedacht is.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 aber wenn die Kurve weiter wird, hast weniger Troubles als wenns plötzlich enger wird ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 wie isn das jetzt? eine Teilantwort falsch --> keine Punkte? ma, was war die "alte" Regelung geil. PS: Hey, Monent! die ABS-Frage --> 1. Punkt, nur die Hinterbremse. Da handelt es sich doch nicht um ABS, sondern eine Integralbremse, wenn vorne + hinten gleichzeitig gebremst wird, oder wie? Außerdem sind die Antworten zwar richtig, aber Quatsch... PPS: die FAHRBAHNOBERFLÄCHE kann die Schräglage beeinflussen? Wer stellt denn die Antworten auf? Einer der so ein Mopedauto fahren darf? Die Schräglage hängt doch ab von Kurvenradius + Speed (ev. noch davon wie man auf der Kiste sitzt) Vor der Oberfläche hängt eher ab, ob dann noch Haftung da ist :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 aber wenn die Kurve weiter wird, hast weniger Troubles als wenns plötzlich enger wird ... aber es schließt troubles ned aus...oder? wenn ich davon ausgeh das die kurve einen bestimmten verlauf hat, und sie macht gegen ende hin stark auf...kanns schon auch scheiße werden ...das ärgste is bei 5pkt fragen mit zusatzfragen gibts dann 9punkte drauf...und wenn du da nur die hauptfrage falsch hast, bekommst du die 9 punkte ned Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 wie gesagt - nicht zuviel denken hab mich selbst oft genug gewundert ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 aber die C und die C+E fragen sind teilweise noch ärger :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 Die Diskussion is müßig! Willst an Deckl, oder ned?? Daher, richtig antworten, vorher auswendig lernen, Hirn ausschalten, fertig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 Die Diskussion is müßig! Willst an Deckl, oder ned?? Daher, richtig antworten, vorher auswendig lernen, Hirn ausschalten, fertig naja, es fällt nur auf, das ca 100 der 3600fragen sehr grenzdebil sind Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waffenradlposer Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 he cool auch easydrivers ich hab theo 100 / 100 gehabt wirst schon schaffen aber die fragen sind tw echt sehr seltsam Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 aber wenn die Kurve weiter wird, hast weniger Troubles als wenns plötzlich enger wird ... da merkt man dass du noch wirklich schräglagen gefahren bist. hi-sider ole! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 http://noair.at/tmp/fs3.jpg das is eine coole frage...sehr praxisnah Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 http://noair.at/tmp/fs4.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 http://noair.at/tmp/fs3.jpg das is eine coole frage...sehr praxisnah 1. Kupplung ziehen 2. VOLLGAS (Auf anschlag lassen eh kloar) 3. Kupplung schnalzen lassen 4. HUPE & ab durch die mitte Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 1. Kupplung ziehen 2. VOLLGAS (Auf anschlag lassen eh kloar) 3. Kupplung schnalzen lassen 4. HUPE & ab durch die mitte ...ehm die richtige antwort beim ziegenbild: "ich halte an und fahre erst weiter wenn von den ziegen keine gefahr mehr ausgeht" ....stunden später Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kato Geschrieben 29. Juni 2006 Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 Sie sehen einen Bären auf der Fahrbahn... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 29. Juni 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2006 http://noair.at/tmp/fs5.jpg seit wann is spritzwasser eine fahrdynamische eigenschaft? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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