Peat2803 Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 Wie funktioniert der Ausbau einer Hinterradnabe bei einem Mountainbike?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 ähm meinst du das ernst??? Am besten mit einem Multitool ala Flex! http://www.bauwerkzeuge.ch/images/0601854832.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 Ausbau wo? Aus dem Rahmen? Aus dem Laufrad? Wo willst du die Nabe ausbauen? Aus dem Rahmen, hätt ich gesagt, Schnellspanner od. Befestigungsmuttern öffnen, Rad gerade nach unten raus drücken und nötigenfalls Schaltwerk händisch drüber helfen. Aus dem Laufrad, hätt ich gesagt: Kassette, Reifen, Schläuche und Felgenband demontieren. Dann mit einem Nippelspanner die Speichen aus den Nippeln schrauben. Nippel wegnehmen, Speichen ausfädeln fertig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 ähm meinst du das ernst??? Am besten mit einem Multitool ala Flex! http://www.bauwerkzeuge.ch/images/0601854832.jpg vorbildhaft Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 vorbildhaft das einzige Werkzeug was man am Radl braucht is a Flex, den rest kannst vergessen, den brauchst net, aber mit ner Flex kannst alles machen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 das einzige Werkzeug was man am Radl braucht is a Flex, den rest kannst vergessen, den brauchst net, aber mit ner Flex kannst alles machen ja eh..weil bei den kleinigkeiten kannma eh weiterfahrn....und für die gröberen sachen...eben die flex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 Aus dem Laufrad, hätt ich gesagt: Kassette, Reifen, Schläuche und Felgenband demontieren. Dann mit einem Nippelspanner die Speichen aus den Nippeln schrauben. Nippel wegnehmen, Speichen ausfädeln fertig. also bis zur kassette gib i da recht, aber dann gibts nur mehr eins: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 also bis zur kassette gib i da recht, aber dann gibts nur mehr eins: das is aber viel zu anstrengend! Einmal mit der Flex drüber und fertig! :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 Ihr seids ja lauter Grobmotoriker Aber nachdem ma ja eh Speichen nimmer verwenden soll, ist die grobmechanische Methode auch legitim Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
headhand Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 Seid nicht so zimperlich, gewisse rote Stangerl mit einem Zünder sollen hier wahre Wunder vollbringen! Angeblich soll danach alles fein säuberlich ausgebaut sein, lediglich bei der Montage wird's etwas diffiziler :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
headhand Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 Vielleicht hilft dir das weiter: siehe Beitrag von Potschflicker Tipps zum Zerlegen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 ...wollt ihr wissen was ich mache wenn keiner von euch da ist und mich beaufsichtigt??? :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 ...wollt ihr wissen was ich mache wenn keiner von euch da ist und mich beaufsichtigt??? :devil: ich kann dich verstehen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 1. Juli 2006 Teilen Geschrieben 1. Juli 2006 ...wollt ihr wissen was ich mache wenn keiner von euch da ist und mich beaufsichtigt??? :devil: :rofl: so hab ich unlängst auch eine nabe "ausgespeicht" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wolfie Geschrieben 2. Juli 2006 Teilen Geschrieben 2. Juli 2006 ich würd lieber des hier nehmen, beim zsammenbau einfacher weil saubere kanten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 2. Juli 2006 Teilen Geschrieben 2. Juli 2006 Aber nachdem ma ja eh Speichen nimmer verwenden soll, ist die grobmechanische Methode auch legitim Nur kannst die Felge dann auch kübeln, net nur die Speichen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 2. Juli 2006 Teilen Geschrieben 2. Juli 2006 Nur kannst die Felge dann auch kübeln, net nur die Speichen Aber wenn man einigermaßen symetrisch die Speichen aus dem Laufrad herauszwickt passiert der Felge nichts. Gefährlich ist es ja nur wenn man die nebeneinander liegenden Speichen der Reihe nach herauszwickt - oder ? lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 2. Juli 2006 Teilen Geschrieben 2. Juli 2006 Aber wenn man einigermaßen symetrisch die Speichen aus dem Laufrad herauszwickt passiert der Felge nichts. Gefährlich ist es ja nur wenn man die nebeneinander liegenden Speichen der Reihe nach herauszwickt - oder ? lg, Supermerlin wenn du auf die felge keinen wert legst kannst mit den speichenpfeilen zielschießen. sonst werden speichen halt gelockert... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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