S-CRASH "Vertical XTR" Mountainbike - Brandneu 2006

Hallo User!!

 

Ich will mir ein neues Bike kaufen und ich weiß nicht ob das Bike hier etwas ist (LINK)

 

LINK: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=001&item=110004592490&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

 

Es ist ein halbwegs gutes Bike oder ?

Da ich ja nur ein Hobby Biker bin und nur ein bischen im Wald herumfahre genügt es oder!

 

Was sagt ihr dazu würdet ihr es so kaufen ?

Oder würdet ihr mir davon abraten.

 

DAnke für eure HILFE.

 

mfg Pumaboy

die unverb. Preisempfehlung is a Witz!

 

Innenlager is Müll,

Kurbeln sind mäßig

Kassette is schwer

Laufräder sind net so a hit

Dämpfer is mäßig

 

wenn du so Sachen wie Innenlager, Kurbeln, Kassette nachdem sie verschlissen sind gegen was höherwertiges tauschst, ists vielelicht gar net so schlecht.

 

Lass dich nur net vom XTR Schaltwerkl täuschen, weil der Rest is großteils Deore und teilweise auch drunter.

 

Wenns net zu teuer wird, ists als Einsteigerbike vermutlich durchaus brauchbar, aber sooooo top wies der Verkäufer anpreist ists auch net

Was würdet ihr mir für ein BIKE empfehlen ?

 

So um die 600 €

 

Ich weiß um das Geld wird mann nichts gutes bekommen oder ?

 

Hard oder Full ist egal!!

 

Soll für mich als Hobby biker sein!

 

DANKE

naja, wenn du das bike für 600 bekommst wärs trotzdem ein super schnäppchen, sooo schlecht find ichs nicht

 

nur die 2500 die der verkäufer angiebt ists halt sicher nicht wert

Ja Danke !!

 

Und würdest du aich ein Bike um die 600 € ???

 

mfg

geben tuts scho einige, allerdings nur hardtails.

fullies um 600€ sind in der regel kompletter müll

 

würd dir aber auch raten am gebrauchtmarkt zu suchen, weil grad in dem preissegment bekommst scho sehr gute gebrauchte, wo du sonst wesentlich schlechtere neue bekommen würdest

Kannst du mir mal ein paar links zu den bike´s geben bitte um die 600€ !

 

Mir ist es egal das es Hard sind!!

 

Würde mich freuen für ein paar links.

 

 

DANKE

zb. http://www.transalp24.de/index.html?d_420.htm

 

hab bei dem shop noch nix eingekauft deshalb kann ich dir ned sagen ob der gut ist

 

Oder du schaust in die Bikebörse (ah ja Bazar heisst das jezt neuerdings ) da gibts auch neue und gebrauchte bikes in der Preisklasse

die unverb. Preisempfehlung is a Witz!

 

Innenlager is Müll,

Kurbeln sind mäßig

Kassette is schwer

Laufräder sind net so a hit

Dämpfer is mäßig

 

wenn du so Sachen wie Innenlager, Kurbeln, Kassette nachdem sie verschlissen sind gegen was höherwertiges tauschst, ists vielelicht gar net so schlecht.

 

Lass dich nur net vom XTR Schaltwerkl täuschen, weil der Rest is großteils Deore und teilweise auch drunter.

 

Wenns net zu teuer wird, ists als Einsteigerbike vermutlich durchaus brauchbar, aber sooooo top wies der Verkäufer anpreist ists auch net

 

Kurz OT: Was spricht bei dir denn gegen Deore?

 

MFG

gar nix, nur hats auf einem bike dass als xtr bike verkauft wird nix verloren

 

von den deore kurbeln halt ich net sonderlich viel, meine (war aber das vorgängermodell) hat nur 1h gehalten, dann hab ich sie ohne feindkontakt abgebogen (ok, is ja auch keine dh-kurbel)

deore kassette mag ich nur wegen dem gewicht nicht

sonst sind deore komponenten eh nicht schlecht

Also was jetzt!

 

Ist das Bike jetzt etwas oder nicht ??

 

mfg

hängt vom preis ab, für 600 wirst es nicht bekommen denk ich, die 2500 die er als empfohlenen verkaufspreis schreibt wird hoffentlich niemand zahlen

 

schätze das ding auf ca 1200€-1400€

von den deore kurbeln halt ich net sonderlich viel, meine (war aber das vorgängermodell) hat nur 1h gehalten, dann hab ich sie ohne feindkontakt abgebogen (ok, is ja auch keine dh-kurbel)

deore kassette mag ich nur wegen dem gewicht nicht

sonst sind deore komponenten eh nicht schlecht

Kenne die Vorgänger-Deore-Kurbel -- haben zwei Freunde an ihren Freeridern, die sind tatsächlich Mist. (verbogen...)

Die hier verbaute ist allerdings schon ziemlich massiv (ist übrigens baugleich mit der 2004er LX). Ich habe sie am Enduro und glaube auch schon ziemlich heftig belastet auf den letzten 2000km, ist schön steif und nach wie vor unbeschädigt.

 

600,- wäre ein tadelloser Preis für das "S-Crash", mehr als 850,- würde ich dafür nicht zahlen.

@Pumaboy: --> abwarten und erst in den letzten 30 Sekunden vor Auktionsende Gebot abgeben! (sonst treibst du nur den Preis)

Die hier verbaute ist allerdings schon ziemlich massiv (ist übrigens baugleich mit der 2004er LX).

 

glaub ich nicht. die brauchte eine innenlagerlänge von 121mm und war alles andere als steif.

ich würd soweit gehen, daß sich die kurbel eher an die 03er xt anlehnt (bis auf die kettenblätter).

i find die deore kurbeln für den preis übrigens schwer in ordnung.

gar nix, nur hats auf einem bike dass als xtr bike verkauft wird nix verloren

 

von den deore kurbeln halt ich net sonderlich viel, meine (war aber das vorgängermodell) hat nur 1h gehalten, dann hab ich sie ohne feindkontakt abgebogen (ok, is ja auch keine dh-kurbel)

deore kassette mag ich nur wegen dem gewicht nicht

sonst sind deore komponenten eh nicht schlecht

 

Aha, na bei mir hält bei meinem alten MTB (BJ 2000) noch immer die Deore Kurbel. Die anderen Komponenten sind okay.

 

MFG

Schau mal auf www. canyon.com oder auf http://www.bike-discount.de.

Da findest sicher was besseres um dein Geld.

 

Und wenn Du nur so ab und zu in Wald herumfährst würde ich Dir ein Hardtail empfehlen -> billiger.

 

lg,

Naja wer sagt's denn, 560 Euro sind's geworden. Um den Preis sicher ein Hammer, wenn jetzt auch noch der Rahmen/Hinterradfederung ordentlich arbeitet ist das Geld sicher nicht verhaut. Okay, die XTR Parts zusammen mit der Deore-Kurbel und den Billigpedalen sind eine echte Zumutung (fehlt nur noch ein Plastik-Kranzlring oder ein Radständer...), aber ansonsten dürfte das Bike ja ganz flott sein. Wobei, wer kauft freiwillig ein "CRASH"-Rad? :f: