Ghost FR Northshore 2006 entscheidungshilfe

Halo Leute

Ich bin auf das Ghost gestoßen und fand das Bike echt gut, gute Parts und so und man hört auch viel gutes im Netz bezüglich Uphill eigentschaften und so...

Naja, is halt etwas über meinen Preisvorstellungen aber vielleciht kann man noch was machen beim händler oder so

Doch nun zum eigentlichen sinn des threads:

Wolt wissen ob man das Ghost als Light-freerider oder als (auch) Slopestyletauglichen Freerider mit dem man auch auf DH-Streckn speed haben kann bezeichnet. Kann man damit auch Dropen oder isser dafür eher weniger geeignet?

Und wie siehts mim 3-way aus? bin ja ned so manitou fan.

Oder bügelt der Hinterbau eh ganz schön *gg*

Würdet ihr vielleicht einen andren Dämpfer dafür empfehlen, Platform und so brauch ich ja ned so unbedingt aber Einstellbarer Durchschlagschutz oder sowas in der art wär mir wichtig.

Und hat sonst irgendjemand Probs mit dem Radl?

Sorry wegn den fragen, bin halt noch schüler da will man sich sicher sein das man mit dem was man kauft auch lange zeit zufrieden sein kann, ausserdem hab ich meinen ellis versprochen die werden niemehr mit bikes zugelavert

mfg

das huhn

PS: Hat das verbaute Innenlager Spacer also kann man ne Kettenführung mit Innenlagermontage dranmachen???

so jetzt schreib ich auch meinen ersten beitrag, hello an alle

mich würde speziell interessieren wie es mit den uphill eigenschaften beim ghost northshore ausschaut, is es ganz zu vergessen oder gehts?

greetz

no81

Also ich würd sagen das taugt zu mehr als nur Freeride light.:devil:

Am Innenlager kannst sicher eine Kefü montieren, was ich an deiner Stelle auch tun würde (Sonst hüpft dir im Bikepark 100 pro die Kette raus). Ich würde auch auf 22/36 mit Rockring umsteigen dann bist absolut Freeridetauglich ohne dass du dir am Bike was zerstörst. Den 3way hab ich jetzt für mein DH Bike gekauft, da ich leider noch nicht fertig bin mit dem Bike kann ich darüber nix sagen.

Wenn ich rechne dass mein Gizzmo schon Drops bis zu 2m wegsteckt (ich weiß das ist sicher nicht mehr gesund) müsste das Ghost weit mehr schaffen. Ich denke es ist das perfekte Bike für alle Fälle:D (auch bergauf) vor allem im Verhältnis zum Preis.

hehe, jo, genau das hat ich vor Rockring 2KB und Führung

Wollts halt nur wissen ned das ich neues Innenlager womöglich für brauch

@no81: Die Uphilleigenschanften werden ja hoch gelobt was man so liest, und wenn der 3-way so wenig wippt wie bei meim alten, dann

hm, das mim Freeride light, ich dacht halt die Schwinge sieht bisl klein aus und wusst nicht ob man mim Bike auch wirklich Grobe sachen machen kann.

währe natürlich froh wenn noch ein paar andre ihre erfahrung mit dem radl abgeben könnten

mfg das huhn

im bike war ein test drinnen, den kann man auf der ghost homepage abrufen.

der tester ist angeblich einen 3meter drop ins fast flache gesprungen damit.

und uphill hast ja wenigstens eta, also denk ich mir geht die fuhre sicher ganz gut bergauf, 17kg mit pedalen ist ja auch ned so viel.

angeblich gehen sich allerdings keine reifen über 2.4 (also mehr als big betty) aus, musst überlegen ob dir das was macht...

2.5er maxxis werden wohl auch noch reingehen (die sind vom volumen ca. so wie die bb)

Uphill: recht antriebsneutral, Sitzposition abhängig von Größe, bei mir sehr hecklastig

Downhill: spielerisch agil sehr wendig, nicht so richtungsstabil wie richtige DH-Kisten

bisher zerstört: hinteres Laufrad, die DT FR 6.1 sind sehr weich, 2x Ausfallende für Schaltwerk

http://static.flickr.com/71/197044009_ff6c3e480a_o.jpg

[sorry, OT!]

@ditt: supergeniales Foto! Gibts mehr davon?

[/OT]

Ja !!!

Na wo denn!!? arrr mach's nicht so spannend!

sind die DT-Swiss felgen echt son kack?

das wär aber schlecht naja, son Laufrad kostet ned die Welt, aber trozdem, hm...

mfg das huhn

sind die DT-Swiss felgen echt son kack?

das wär aber schlecht naja, son Laufrad kostet ned die Welt, aber trozdem, hm...

 

mfg das huhn

naja dellen bekommen die shcon recht leicht.. aber ist meiner meinung nach nur ein optischer mangel.. zumi9ndetsens hab ich sonst noch nix gemerkt..

felgenwechsel wird ned billig damit bei den 6.1er..

Die Flanken knicken leichter ein, die Felge ansonsten ist recht stabil.

Platten hat man durch die hohen Flanken weniger.

asoo, wenns nur dellen sind und das die funktion ned beinträchtigt...

und sonst hat keiner probs mit dem radl?

mfg das huhn

Na wo denn!!? arrr mach's nicht so spannend!

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=49892&referrerid=743

:bounce: :bounce: :bounce:

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=49892&referrerid=743

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klasse fotos

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=49892&referrerid=743

:bounce: :bounce: :bounce:

*sabber* ... ähm... wow! Steht eig. eh schon alles in dem Thread - Hut ab vor der Action! Mörderphotos! (im wahrsten Sinne des Wortes )

Sorry nochmal wg. OT - bin schon weg, nochmal die Bilder anschau'n...

ende Juli soll ja schon das 2007er rauskommen und laut Aussage von einem Meister vom Bikestore kommt die 66eta weg... weiß schon jemand näheres über die ausgetauschten Parts? ohne 66 isses ja nur mehr halb so interessant!

cheers

vielleicht kriegt es ja eine totem?

wäre eine tolle sache, dann noch ein pearl oder dhx air...

wird das ding noch wirklich tourentauglich...

vielleicht kriegt es ja eine totem?

wäre eine tolle sache, dann noch ein pearl oder dhx air...

wird das ding noch wirklich tourentauglich...

dann würd ich aber zur lyric tendieren...

aber es kommt eher was schlechteres rauf...

ende Juli soll ja schon das 2007er rauskommen und laut Aussage von einem Meister vom Bikestore kommt die 66eta weg... weiß schon jemand näheres über die ausgetauschten Parts? ohne 66 isses ja nur mehr halb so interessant!

 

cheers

ja das wurde mir auch gesagt und das 2006er bekommt man nirgends mehr, ich wollt noch unbedingt eins haben...

schöner shice

hm, das wär aber gscheit dumm, bringen ein Bike raus das schon nach paar monaten ausverkauft is, und ändern dann die ausstattung

ma sehn wies 07er modell aussieht, aber das wird sicher wieder teurer

ende Juli soll ja schon das 2007er rauskommen und laut Aussage von einem Meister vom Bikestore kommt die 66eta weg... weiß schon jemand näheres über die ausgetauschten Parts? ohne 66 isses ja nur mehr halb so interessant!

cheers

Wer von uns hat das gesagt? Wäre mir neu. Die letzten Infos (sind allerdings schon 2-3 Wochen her) sind, daß Ende Juli (muß morgen nachfragen, obs dabei bleibt) es wieder als 07er Modell lieferbar ist.

Ausstattung und Rahmen bleiben gleich, nur die Gabel soll schon das 07er Modell sein.

Wer von uns hat das gesagt?

i war - phu - Ende Juni/Anfang Juli im BS Graz Nord und der Cheffe hat gmeint dass die 66 wahrscheinlich weg kommt und der Rest ähnlich bleibt...

i wär eh froh wenn sie oben bleibt!