Neuer Lenker

Hallöchen - bin ein Neuling hier im BB und wollte mal fragen ob ihr vlt. gute Vorschläge und Tipps für mich hätte. Folgendes ist das Problem. Hab ein Merida Matts Special Edition Disc 2004 - und da hätte ich jetzt ganz gerne einen neuen geschwungenen Lenker- Welche Marke - auf was muss ich achten - wieviel muss ich da ausgeben - etc...

 

ich sag schon mal danke glg Vlo

meinst du einen riser?

die frage ist eher, wieviel WILLST du ausgeben.

achten musst du auf die breite (sollte hald bei zarten menschen ned unbedingt 70cm breit sein) und die lenkerklemmung (25.4 mm oder 31.8)

da gibts von 20€ (BBB, XLC etc) bis zu 150€ in allen preisklassen etwas.

ich hab den easton ea70 monkeybar, der ist find ich ein super kompromiss aus preis, gewicht und stabilität. allerdings nicht sehr viel kürzbar und somit eher für leute mit breiteren schultern.

wie malcolm schreibt: breite is wichtig und auf deine lenkerklemmung vom vorbau mußt achten

(was hast 25,4 oder 31,8?) oder du tauscht den vorbau auch gleich

 

i hab an ritchey carbon lowriser (~650mm breite) (kriegst im ebay neu so um die 50 euro mit viel glück)

mit ritchey 4axis-vorbau (kostet 60 euro im bikestore.cc)

 

easton sind sehr gut

syntace ist auch sehr gut

...

 

 

hätte einen lowriser von specialized in 25,4 + oversize 31,8

günstig abzugeben

Auf die Gefahr hin dass ich jetzt als geistiges Nachabatzerl gsehn werd aber wie komm ich drauf welche Lenkerklemmung ich hab ???

 

Mein Vorbau und mein Lenker sind zur Info - laut Daten Blatt Merida: Ike Lite und Ike Lite Flat .... hmmm joa so is das

 

 

Edit: Ich nehm an ich muss irgendwas abmessen beim Vorbau nur was genau bin i ma ned so sicher

Ich fahr mit einem Specialized-Carbonriser. Mir taugt er besser als ein Flatbar

du nimmst eine schublehre und misst den durchmesser des lenkers gleich neben dem vorbau. oder wenn du sowas nicht hast, schraubst de den lenker ab, die vorbaukappe wieder dran und misst es dann mit einem lineal.

oooook na bitte ich bin gar ned mal so bled - und ja sowas wie eine schublehre hab ich und ich bin auch schon unterwegs zu meinem radl

 

 

merci glg vlo

 

 

Edit: ich hab eine 31,8 Lenkerklemmung - deswegn die Frage - Was wäre da der Lenker mit bestem Preis/ Leistung- vlt. unter 70 Euro- denn ich will mir auch noch ein Streetbike zusammenbauen

guckst du HIER

kann dem zacki nur zustimmen, fahr selber einen EA50. is sicher einder der lenker mitn besten preis/leistungs bzw preis/gewichts verhältnis. um, in deinem fall, 35€ bekommst keinen so schönen lenker.

Öhm wie schauts das mit den Bremsschlächen aus - einer aus meiner Schule hat gmeint wenn ich mir einen geschwungenen Lenker kauf aber jetzt an flachen hab brauch ich längere Schläuche ??? - was meints ihr ???

wie wär das?!

http://www.syntace.de/imgserver/syntace/IMAGES/Syntace_PICTURE2033.jpg

http://www.syntace.de/imgserver/syntace/IMAGES/Syntace_PICTURE1025.jpg

 

hab ich an meinem bike montiert, kannst deine körperhaltung perfekt abstimmen, für jeden einsatzzweck

kommt drauf an wieviel die bremsleitungen zu kurz sind.

vermutlich kann man sie anders verlegen, oder es geht sich eh trotzdem aus...

Aha naja ich werd morgen mal bei da Coop nachfragen ob sich das ausgehen würde

wie wär das?!

http://www.syntace.de/imgserver/syntace/IMAGES/Syntace_PICTURE2033.jpg

http://www.syntace.de/imgserver/syntace/IMAGES/Syntace_PICTURE1025.jpg

 

hab ich an meinem bike montiert, kannst deine körperhaltung perfekt abstimmen, für jeden einsatzzweck

 

es beste, wo gibt, fahr ich auch, is aber ned billig, drum hab ich´s nicht empfohlen, da muss man schließlich Vorbau und Lenker tauschen, des wollt er ja nicht

Ich fahr mit einem Specialized-Carbonriser. Mir taugt er besser als ein Flatbar

 

den hatte ich am stumpjumper auch nur

ist der s*****ß-lenker ned barendstauglich :s:

ned amal mid den ergon-kombidingern optimal

Öhm wie schauts das mit den Bremsschlächen aus - einer aus meiner Schule hat gmeint wenn ich mir einen geschwungenen Lenker kauf aber jetzt an flachen hab brauch ich längere Schläuche ??? - was meints ihr ???

 

geht sich sicher aus

nur mußt warscheinli erst die brems- bzw. schaltgriffe oder auch dualcontroleinheit einfädeln (am lenker) und dann erst am vorbau und schaft befestigen - ging mir genauso

bin erst draufkommen wie i gsehn hab das die brems- und schaltzüge zu kurz sind und schaft-vorbau-lenker eine einheit waren

geht sich aus...

 

http://www.bergwerk-union.de/BWUGallery/d/2367-2/PICT0115.JPGhttp://www.seracjoe.de/assets/images/Bergwerk12.jpg

 

steht zwar ein wenig ungünstig da, ist aber net so breit wie man meint.