Was haltet ihr von dem LRS für den Crosser ?

Habe eine günstigen Laufradsatz bei S-tec gesehen:

Naben: Hügi 240 (das sind noch die alten, nicht die Dt Swiss 240s)

Laufräder: Dt Swiss RR 1.1 (vo und hinten 28 Loch)

Speichen: Dt Comp

Nippel: Messing

Habe mir überlegt den zu kaufen und folgendermaßen zu tunen:

Speichen: Dt Revolution

Nippel:Alu

Was haltet ihr davon ?

Kanns im Crosseinsatz Probleme geben (weil hinten eben nur 28 Loch) oder kann ich das bedenkenlos so machen ???

Fahrergewicht: zwischen 67-70 kg

Fahre aber nicht nur Forstautobahnen, sondern auch Trails mit Wurzeln, was halt alles so geht mit einem Crosser, Sprünge aber natürlich kein.

Habe eine günstigen Laufradsatz bei S-tec gesehen:

 

Naben: Hügi 240 (das sind noch die alten, nicht die Dt Swiss 240s)

Laufräder: Dt Swiss RR 1.1 (vo und hinten 28 Loch)

Speichen: Dt Comp

Nippel: Messing

 

Habe mir überlegt den zu kaufen und folgendermaßen zu tunen:

 

Speichen: Dt Revolution

Nippel:Alu

 

Was haltet ihr davon ?

Kanns im Crosseinsatz Probleme geben (weil hinten eben nur 28 Loch) oder kann ich das bedenkenlos so machen ???

 

Fahrergewicht: zwischen 67-70 kg

 

Fahre aber nicht nur Forstautobahnen, sondern auch Trails mit Wurzeln, was halt alles so geht mit einem Crosser, Sprünge aber natürlich kein.

kostet 240€ oder?

wennst wirklich einen bekommst zu dem preis dann bitte berichten und vielleicht gleh auf die waage wuchten... thx!!

Kostet 249,-- bei S-tec und müßte nach meiner Berrechnung serienmäßig etwa 1570g haben. Mit dem Tuning würde er dann auf 1440g kommen.

Serie:

Felgen ca. 840g

Naben ca. 340g

Speichen ca. 335g

Nippel ca. 56g

= 1571g

getuned:

Felgen und Naben wie oben

Speichen ca. 250g

Nippel ca. 10g

= 1440g

Gewichte der Einzelteils sind entweder selbst gewogen bzw. von Weight Weenies.

Meine Bedenken sind eben nur ob 28 Speichen am Hinterrad im Gelände ausreichen und zwar in Kombi mit 2,0 - 1,5 - 2,0 Speichen und Alunippel.

zu den 249,-- kommen dann noch 24,-- Versand und ca. 42,-- für Speichen und Nippel inkl Versand (Roseversand).

Das wären dann 315 Euronen für einen leichten LRS.

Die Nippel sind mit 10/56Stk sicher zu leicht kalkuliert.

Bei mir wiegen 56Stk DT prolock 17,6g. Speichen müßten auch etwas schwerer sein. Die Gewichtsangabe paßt höchstens zu kurzen Speichen für´s MTB, nicht aber für längere für RR/Crosser.

Gruß Peter

Bin bei den Speichen von einem Gewicht von 283 g für 64 Stk. ausgegangen.

Bei den Alunippel die ich an meinem Mtb verbaut habe, haben 3 Stk etwa 1 Gramm gewogen.

Habe aber bei den Naben und Felgen geringfügig mehr berechnet.

Insgesamt müßte das schon hinkommen, zumindest im Bereich von 1450g.

Wenns etwas drüber ist, ist es auch egal, mein posting ging eigentlich darum, ob der genannte LRS für den genannten Einsatzbereich geeignet ist.