2Rad Antrieb

So zu lesen im neuen "Bike": Ein Teil der Antriebskraft wird auf das Vorderrad umgeleitet. Im Test wird allerdings geschrieben, man verliert irgendwo "Energie".

Was meint ihr??

gibts alle paar Jahre,

sieht üblicherweise völlig krank aus, aber leider nicht das wahre.

...mehrere Umleitungen, weil lenken muß man ja auch noch können, usw.

Ich habe sowas schon vor über 10 Jahren auf einer Bike-Messe in Wien gesehen. Die hatte glaube ich zwei Umlenkungen mittels Kettentrieben.

Sah sehr aufwendig aus, da ja die Wegunterschiede zwischen Hinter- und Vorderachse ausgeglichen werden müssen (wie beim 4WD).

Bei Geländemotorrädern hat sich sowas ja auch nicht durchgesetzt.

Dürfte sich nicht ausahlen, da man kaum (bzw. zu wenig) Traktion am Vorderrad hat.

Recht hast!

Vor ca 10 Jahren wars, ein österreichisches Produkt war das damals. Nie wieder davon gehört-----irgendwie verständlich----ausserdem besser so......

@Yellow

Das Umlenken der Kette zum Zweck des Vorderradantriebs gibt es schon. Und das funktioniert hervorragend! Kein Schmäh!

Ich spiele mich schon seit Jahren mit den Gedanken, mir sowas aufzubauen:

http://www.zoxbikes.de

Seit ich einmal damit gefahren bin (gewöhnungsbedürftig), will ich irgendwann sowas haben (wenn sich das Auge daran gewöhnt hat ).

also ich halte von diesen entwicklungen nicht viel. fahrwerke die es in ähnlicher form bei den motorrädern nicht gibt oder die sich nicht durchsetzen konnten werden auch bei fahrrädern nichts reissen. so gesehen stelle ich sogar die zukunft des viergelenkers in frage (obwohl der eigentlich gut funktioniert).

na bitte. los gehts. hauts rein auf den tommy..........

Original geschrieben von tommy d. p.

so gesehen stelle ich sogar die zukunft des viergelenkers in frage (obwohl der eigentlich gut funktioniert).

Shit, und ich fahre so ein Teil. Wie lange geht der noch?

Gerald

ach was, vergiss die Meldung vom Radltrager.

Der sollte sich lieber mal die Umlenkhebelei am Hauptlager von einigen Enduros ansehen, bevor er über was redet, was er gar net versteht, mit sein Hardtail.

ggg

i glaub, der echte viergelenker hat mehr zukunft als der eingelenker.

stellts euch vor: system giant xtc mit an brain dämpfer.....

ob der dämpfer dann lrs is oder a kurzer, is wuascht.

ausserdem glaub i, es is a frage der zeit, bis elektronik in die kinematik eingreift...........ausser es wird a optimale mech. lösung gfundn. dann kommt die elektronik erst dann, wanns leichter is als de mechanik.

aber das epic dürfte ein meilenstein sein...........

Original geschrieben von mikeva

aber das epic dürfte ein meilenstein sein...........

Da warte ich mal eine Saison ab - aber dann wäre es schon eine Sünde wert - überhaupt in dem geilen ROT

nächsten herbst kaf i ziemlich sicher dem faili sei epic o.

nur werd i de xtr-scheiben nachrüsten, weil v`s obn san.

ziemlich sicher deswegn, wal i 1 saison zum beobachten hab, wie des ding wirklich tut.

mei erster eindruck von der federung........pfoahhhhh