reach Geschrieben 19. August 2006 Teilen Geschrieben 19. August 2006 Hi! Mein altes Bike hatte das Lenkerband ab Werk von der Mitte weg gewickelt. Da war also kein urschiaches Isolierband und trotzdem kein dicker Wuggel durch die doppelte Wicklung. Und gehalten hat´s bis dato, d.h. 12 Jahre (!) perfekt. Jetzt, wo ich´s aus optischen Gründen wechseln will finde ich nur kervehrt gewickelte Bänder als Vorlage und auch die Suchfunktion hier zeig nur Freds die das empfehlen. WARUM?? Ich find das sooo schiach! Hab´s gestern von der Mitte weg gewickelt und erstens ich der Bremsengegend verhaut und zweitens doch dicken Wuggel gewickelt, weil ich´s falsch angegangen bin, drum heute abend neu. Davor hätt ich gern ein paar gute Gründe, warum ich meinen Augen diese "richtige" Wicklung antun sollte. Danke! reach Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lordoftherims Geschrieben 19. August 2006 Teilen Geschrieben 19. August 2006 Wennst von der mitte aus wickelst hast du die offene seite nach oben. da das gewicht dann von oben wirkt (also die hand die den lenker umschließt) drückst du das lenkerband quasi weg. Hingegen vom Lenkerende aus gewickelt zeigt die offene Seite nach unten und du greifst auf eine geschlossene fläche. Ich hoffe das war verständlich... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 19. August 2006 Teilen Geschrieben 19. August 2006 Genau, du würdest mim Körpergewicht "gegen den Strich" drücken", wennst dich am Lenker (zB knapp vor der STI) aufstützt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scorpio Geschrieben 19. August 2006 Teilen Geschrieben 19. August 2006 Abgesehen davon ist das Lenkerende ein definierter Punkt und die Mitte ein beliebiger. was machst, wenn das Ende vom Band in Sicht ist und das vom lenker noch weit weg ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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