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ETA Problem


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Nach einem unspektakulären Wiesenrutscher hab ich nun ein problem mit dem ETA meiner Marzocchi 66 Light ETA 2006.

 

Das Einstellrad für das ETA hat nun keinen definierten Anschlag mehr, es läßt sich vollig frei um 360° drehen. Man weiß also nicht mehr wanns ein- bzw. ausgeschaltet ist. Kann sein das ichs beim Sturz irgenwie überdreht hab und somit der Anschlag, der im Inneren liegt, sich verabschiedet hat. Habs jetzt an einer Stelle, an der es ausgeschalten ist, mit Isolierband einfach fixiert. Ist aber sicher nicht die beste Lösung.

 

Hat jemand von euch so was schon mal gehabt, oder weiß was man machen kann. Aufmachen werd ichs sowieso müssen, aber vielleicht kann mir wer sagen, ob das was schlimmeres (teures) sein wird, oder ob das relativ einfach behoben werden kann.

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