buffalo Geschrieben 24. August 2006 Teilen Geschrieben 24. August 2006 Nachdem ich mir jetzt ein paar posts zu dem Rahmen durchgelesen habe, stellt sich die Frage, ob der Rahmen was für mich wäre. Ist es überhaupt sinnvoll, bei ~95kg Lebendgewicht einen Leichtbaurahmen zu fahren? Andererseits, wenn es den Rahmen in 22" gibt, muss er ja auch für etwas mehr Gewicht gebaut sein, oder? LG buffalo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Haddingur Geschrieben 24. August 2006 Teilen Geschrieben 24. August 2006 Hallo, ich fahre den Scandium Worldcup mit 90kg kompromisslos über Stock + Stein. Auch schon CC Rennen, Marathons + 24 Races. Kein Problem!! Natürlich macht es Sinn, ein leichtes Rad macht immer Sinn :devil: Grüße Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 24. August 2006 Teilen Geschrieben 24. August 2006 Nachdem ich mir jetzt ein paar posts zu dem Rahmen durchgelesen habe, stellt sich die Frage, ob der Rahmen was für mich wäre. Ist es überhaupt sinnvoll, bei ~95kg Lebendgewicht einen Leichtbaurahmen zu fahren? Andererseits, wenn es den Rahmen in 22" gibt, muss er ja auch für etwas mehr Gewicht gebaut sein, oder? LG buffalo hab´ schon einiges negatives über scandium im bikeboard glesn solangst ned 1 meterdrops machst wirds scho gehn leicht ist er ned http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=hardtailframes > ghost htx scandium (tuned???) 2005 - 1475g & Hallo, ich fahre den Scandium Worldcup mit 90kg kompromisslos über Stock + Stein. Auch schon CC Rennen, Marathons + 24 Races. Kein Problem!! Natürlich macht es Sinn, ein leichtes Rad macht immer Sinn :devil: Grüße Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
getFreaky Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 hab´ schon einiges negatives über scandium im bikeboard glesn solangst ned 1 meterdrops machst wirds scho gehn leicht ist er ned auch des geht, war aber a 1m hohe schanze finale ligure 2006 mit an ghost htx scandium 2005 und an pancho notubes 355 lrs Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
perponche Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 Beim Scandium gibts halt einen gewissen Lotterieeffekt: das Fenster bei der Fertigung zwischen hart genug und zu spröde ist sehr schmal, manche Rahmen halten, manche brechen früher oder später. Mir ist selber einer unter dem Hintern ohne besonderen Anlass zusammengebrochen, nach 14 Monaten und 3500 km ca. Es geschieht so plötzlich wie ein Gewehrschuss, keine Zeit zu reagieren und Du liegst in den Trümmern Deines Rahmens und schaust blöde aus der Wäsche. Und solche Unfälle können sehr sehr übel ausgehen. Und das wegen vielleicht 800 g Gewichtsvorteil, die man genausogut abnehmen könnte?! Nur so zur Info: die französischen Nachbarn geben den Scandiumrahmen eine Lebensdauer von zwei bis drei Jahren: name='jeridecool' date='18/08/2006 à 18:21' post='1742294'] Un cadre alu haut de gamme si tu roules beaucoup au bout de 2/3 ans c'est une saucisse tout simplement et c'est là qu'il risque de se mettre en portefeuille si tu tapes et bloque la roue avant . Regardez la durée de vie d'un cadre Scandium chez LP ,elle est très courte .D'ailleurs ces cadres ne sont garantis que 2 ans c'est pas pour rien ... Das ist aus einem Thread mit 110.860 Lesezugriffen und es hat keine Proteste gegen die Aussage gegeben. mfG perponche Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Batigoal Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 Genau sowas ist mir (67kg) passiert! Ich würds dir bei 95 kg auf keinen Fall empfehlen!!!! :bump: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
perponche Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 oder hier (Fahrschüler, 55 kg, nach 185 km (!) ganz überwiegend Straße ohne vorherige Anzeichen zwei Rahmenrohre gebrochen, mit Verletzungsfolgen): http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=194087 und viele andere in den Foren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 ich würde bei 95 kg auch vom Scandium abraten. Ich kenne einen nicht näher genannten Weltcup-Fahrer sehr gut, welchem 2003/2004 vier Scandium-Rahmen gerissen sind. 2 Fullies, 2 Hardtails, wenn ich mich richtig erinnere. Fahrergewicht etwa 80-85 kg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 leicht ist er ned http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=hardtailframes > ghost htx scandium (tuned???) 2005 - 1475g & sorry, aber ein 56 cm (!!!!) Rahmen mit unter 1500 g is verdammt leicht. In 18" wiegen die Ghostingers immer etwa 1300 g Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wolfi Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 Hi, habe selber einen Ghost HTX Scandium, nach zwei Jahren ist meiner bei der Verbindung Oberrohr-linke Sitzstrebe leicht eingerissen. Habe ihn sicher PS: wiege je nach Trainingszustand 78-82 kg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 ich hab schon einige abgerissene KTMs gesehen,ich glaub die sind auch aus Scandium Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
perponche Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 Nachdem ich mir jetzt ein paar posts zu dem Rahmen durchgelesen habe, stellt sich die Frage, ob der Rahmen was für mich wäre. Ist es überhaupt sinnvoll, bei ~95kg Lebendgewicht einen Leichtbaurahmen zu fahren? Andererseits, wenn es den Rahmen in 22" gibt, muss er ja auch für etwas mehr Gewicht gebaut sein, oder? Da würde ich mich auf keinen Fall mit Mutmassungen zufrieden geben. Es ist leider nur eine Minderheit der Hersteller, die nach der Rahmengröße dimensioniert, viele nehmen die gleichen Rahmenrohre von S bis XL. Du darfst aber erwarten dass Du dazu eine präzise Auskunft vom Hersteller bekommst, sonst Finger weg. Ich habe mir z.B. vor acht Monaten ein COMMENCAL META 5 (Federweg 130 mm) in Größe L angeschafft. Bei dem Bike beträgt die Wandstärke der Rahmenrohre 1,6 mm gegenüber 1,2 mm in Größe M, Innendurchmesser des Sitzrohrs 31,6 mm gegenüber 27,2 mm in Größe M. Ein vernünftiger Sprung in der Dimensionierung entsprechend dem höheren Gewwicht des Fahrers. Das sind technische Daten, die auf der Homepage des Herstellers zu erfahren sind und das war für mich ein wichtiges Entscheidungskriterium beim Kauf. Mein Meta 5 wiegst übrigens trotz des sehr soliden Rahmens nur 12,9 kg o.P. Vielleicht braucht man erst einen Rahmencrash um auf solche Feinheiten zu achten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
homegrown33 Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 i fahr auch einen Ghost Scandium Rahmen seit einem Jahr, ca 7000 km und 20 Rennen bei jedem Wetter, hab dem rahmen sicher nichts geschenkt, wiege ca 73 kg - bis jetzt überhaupt keine Probleme - bin total zufrieden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. August 2006 Teilen Geschrieben 25. August 2006 sorry, aber ein 56 cm (!!!!) Rahmen mit unter 1500 g is verdammt leicht. In 18" wiegen die Ghostingers immer etwa 1300 g stimmt hab´ mich verlesen :s: dachte warscheinlich 46 in size 56 ist der verdammt leicht! http://weightweenies.starbike.com/l...=hardtailframes > ghost htx scandium (tuned???) 2005 - 1475g gibt´s noch leichtere aus scandium-legierungen ? seh´ grad das einige positive andere negative erfahrungen haben/hatten - modelljahrangabe wär´ vielleicht nicht schlecht- oder vielleicht eine schlechte charge(gibt´s sowas bei der massenware-scandium ?) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
buffalo Geschrieben 27. August 2006 Autor Teilen Geschrieben 27. August 2006 Ist ein 2004er RT, habe ihn gerade für 195.- bekommen, mal sehen, was die nächste Saison dazu sagt, über'n Winter wird aufgebaut. LG buffalo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Palmi Geschrieben 28. August 2006 Teilen Geschrieben 28. August 2006 ich fahr auch nen Htx Scandium Worldcup. Der erste ist nach ca. 1500Rennkilometer eingerissen, aber der neue 2006er macht keine Probleme, die kaputte Verbindung zwischen den Sitzstreben ist überarbeitet worden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 28. August 2006 Teilen Geschrieben 28. August 2006 Ist ein 2004er RT, habe ihn gerade für 195.- bekommen, mal sehen, was die nächste Saison dazu sagt, über'n Winter wird aufgebaut. LG buffalo den rt scandium rahmen mit dämpfer? na des warscheinli ned ... für 195 euro woooooo? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
buffalo Geschrieben 28. August 2006 Autor Teilen Geschrieben 28. August 2006 Net mit ddem DT-Swiss, sondern mit Shockworks Stahldämpfer, also quasi ohne..... Auf ebay gefunden, wo sonst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 28. August 2006 Teilen Geschrieben 28. August 2006 Net mit ddem DT-Swiss, sondern mit Shockworks Stahldämpfer, also quasi ohne..... Auf ebay gefunden, wo sonst um den preis - glück gehabt und die urlaubszeit im ebay ausgenutzt (soll heissen keiner im ebay) gewicht? brauchst vielleicht einen sdd 210l in 165mm? http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction=rshocks.bikedetail&id=3 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
homegrown33 Geschrieben 28. August 2006 Teilen Geschrieben 28. August 2006 ich fahr auch nen Htx Scandium Worldcup. Der erste ist nach ca. 1500Rennkilometer eingerissen, aber der neue 2006er macht keine Probleme, die kaputte Verbindung zwischen den Sitzstreben ist überarbeitet worden. welcher jahrgang war dein erster rahmen - der schwarze worldcup 2005 - dann muß i zum schwitzen anfangen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
buffalo Geschrieben 29. August 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. August 2006 ....brauchst vielleicht einen sdd 210l in 165mm? http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction=rshocks.bikedetail&id=3Du haben? -> PM bitte. LG buffalo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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