Kassette montieren

Hallo,

kann mir jemand sagen, wie fest man eine Kassette montieren soll. unter 40Nm kann ich mir nicht viel vorstellen.sSoll ich solange drehen bis es nicht mehr leicht geht oder gehört die kassette fest gezogen?

Lg, Nikolaus

Dreh so fest zu, wie es dein Gefühl zu lässt. Wenn dir Vorkommt, dass du mit Gewalt weiter drehen musst, dann ist es zu fest.

 

Wenn du schon ein Rohr zum Verlängern des Kraftarmes nehmen musst, dann ist es sicher zu fest.

 

Einfach mit Gefühl und Hirn festschrauben, dann passt das schon.

wie wärs mit nem drehmomentschlüssel? stellst auf 40nm ein und ziehst solang fest bis der schlüssel sperrt... so kannst nix zu locker und auch nix zu fest anziehen...

wie wärs mit nem drehmomentschlüssel? stellst auf 40nm ein und ziehst solang fest bis der schlüssel sperrt... so kannst nix zu locker und auch nix zu fest anziehen...

 

Aber sowas hat leider ned jeder daheim.....

kein plan was für ne kasette er montieren will aber wenns was teures is dann würden sich die 70€ zb bei diesem shop

 

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/5494.html

 

schon rentieren...

 

bevor ich da was zu fest anzieh unds mir dann vl kapput mach oder ich deswegen die straße küsse weil die kette blockiert...

gerade mit den von dir angeprießenen 70 Euros wird man nicht weit kommen, wie die artikelbezeichnung zeigt...

 

http://img431.imageshack.us/img431/1269/sp3220060831155645ib4.jpg

 

denn diesen dms auf 40NM einstellen wird nicht sinnvoller sein als ohne dms zu schrauben.

 

gerade bei einer kassette kann man mit etwas gefühl nciht viel falsch machen, außer dass die verschraubung zu locker bleibt.

kann ich auch in ein radgeschäft gehen und mir die kassette montieren lassen? die sollten schon einen dms haben, oder? hitec wäre bei mir z.b. in der nähe. extra einen drehmomentschlüssel kaufen erscheint mir nicht sinnvoll. noch dazu werde ich einen geeigneten adapter brauchen...

ageh, das zahlt sich nicht aus. zieh's ordentlich fest an. dann passt das schon.

 

mir ist vor ein paar wochen mal die kassette am mtb aufgegangen. ist nix passiert. nur springt die kette über die kleinen ritzel und sonst passiert auch nix.

kann das aus erfahrung sagen

 

und das es zu fest wird, musst schon ordentlich fest anziehen!

gerade mit den von dir angeprießenen 70 Euros wird man nicht weit kommen, wie die artikelbezeichnung zeigt...

 

denn diesen dms auf 40NM einstellen wird nicht sinnvoller sein als ohne dms zu schrauben.

 

 

Geh, do nimmt ma 2 mal 20 NM und die Gschicht hat sich g'hoben

 

Im ernst, ich würd den DM nicht so auf die leichte Schulter nehmen, ein zu fest angezogenes Ritzlpaket geht mörderisch schwer auf, überhaupt wenns noch so ein verzahnter Abschlussring ist, da hab ich schon mal 2 Kettenpeitschen in die ewigen Jagdgründe g'schickt :f:

ein zu fest angezogenes Ritzlpaket geht mörderisch schwer auf, überhaupt wenns noch so ein verzahnter Abschlussring ist, da hab ich schon mal 2 Kettenpeitschen in die ewigen Jagdgründe g'schickt :f:

 

 

jetzt wirklich? war das nur zu fest angezogen? oder war das verdreckt und festgesessen?

ich hab immer das gefühl ghabt, wenn ich noch fester andreh, dann is das gewinde hin! und die sind immer relativ leicht aufgegangen...

Geh, do nimmt ma 2 mal 20 NM und die Gschicht hat sich g'hoben :f:

Schreib sowas nicht, sonst glaubt's zum Schluss noch wer! :s:

 

Hab ich schonmal in einem Motorrad-Forum lesen dürfen, da hat einer gefragt, ob er 27 Nm mit seinem 20er Schlüssel zuerst mit 20 Nm und danach mit 7 Nm anziehen kann

war das nur zu fest angezogen? oder war das verdreckt und festgesessen?

 

Das war ZU.

Mein Daddybull hat gemeint das muß man(n) zu knallen, eh bei seinem Radl, aber mit meinem Werkzeug.

Aufbekommen hab ich's erst mit einer Kettenpeitsche von Park Tools und einer 1m Verlängerung :f:

ich hab immer das gefühl ghabt, wenn ich noch fester andreh, dann is das gewinde hin! und die sind immer relativ leicht aufgegangen...

 

Anknallen bringt nix und die vom Hersteller angegebenen 40 Nm sind mMn zu viel des Guten.

Im besten Fall bricht ein Teil der Verzahnung an der Nuss .

Also fest anziehen aber so, dass Du es auch wieder problemlos aufbekommst.

kann ich auch in ein radgeschäft gehen und mir die kassette montieren lassen? die sollten schon einen dms haben, oder? hitec wäre bei mir z.b. in der nähe. extra einen drehmomentschlüssel kaufen erscheint mir nicht sinnvoll. noch dazu werde ich einen geeigneten adapter brauchen...

 

 

Kannst dir auch bei mir montieren lassen, wennst dich ned selber traust, mit DMS, kost nyx...

Anknallen bringt nix und die vom Hersteller angegebenen 40 Nm sind mMn zu viel des Guten.

Im besten Fall bricht ein Teil der Verzahnung an der Nuss .

Also fest anziehen aber so, dass Du es auch wieder problemlos aufbekommst.

Sehe ich auch so - wenns normal angezogen wird, löst sich auch nichts

...mit etwas Gefühl und nicht übertriebener Härte angezogen sollte jedenfalls reichen, so dass ncihts mehr wackelt und noch nix knirscht beim Zudrehen...

 

mindestens ebenso wichtig ist es jedenfalls, qualitativ gutes Werkzeug in Form der Nuss für den Verschlußring zuhaben, wenn der schlecht (zu weich, zu kurz, ...) ist, machst den Verschlußring und das Werkzeug schneller kaputt, als dir lieb ist!

 

lG,

Uwe

 

P.S.: Wenn der Zacki anbietet, es zu machen, dann schlag das Angebot nicht aus, denn der kennt sich erstens aus, hat zweitens das Werkzeug und drittens theoretisch auch die Kraft, es auf jeden Fall zu fest anzuziehen, er setzt sie halt "richtig dosiert" ein!