piwi Geschrieben 7. September 2006 Teilen Geschrieben 7. September 2006 Habe seit einem Jahr eine Manitou Black Super Air mit 80mm Federweg und Lockout. Nun ist mir folgendes aufgefallen: Die Gabel fährt auch bei "eingeschaltenem" Lockout bei Druckbelastung ca 1cm runter. Ich kann mich leider nicht mehr erinnern ob das am Anfang auch so war, aber mal grundsätzlich: Ist das Ding noch in Ordnung oder gehört was gemmacht? Wenn etwas gemmacht gehört wird das noch unter die Garantieleistung fallen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bstemmer Geschrieben 7. September 2006 Teilen Geschrieben 7. September 2006 Mir hat mein Händler vor kurzem gesagt, dass sich die Gabel auch bei aktivertem Lockout ein bischen bewegt. Ich denke, dass wird schon so passen, so lange es nicht mehr wird... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoReturn Geschrieben 7. September 2006 Teilen Geschrieben 7. September 2006 alles ok - ich habe da mal vor ~2 jahren eine detaillierte beschreibung gepostet. kurzfassung: aufmachen, mit dem ölstand spielen bis der lockout wieder wie früher funktioniert, fertig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
piwi Geschrieben 7. September 2006 Autor Teilen Geschrieben 7. September 2006 Danke für die Hilfe, das hat mich sehr beruhigt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
headhand Geschrieben 7. September 2006 Teilen Geschrieben 7. September 2006 Mir hat mein Händler vor kurzem gesagt, dass sich die Gabel auch bei aktivertem Lockout ein bischen bewegt. Kann dem Händler nicht beipflichten. Meine Skareb Super bewegt sich bei gesperrtem Lockout ca. 1 mm. Ist bei normalem Fahrbetrieb nicht merkbar, erst am Stand zu sehen. Falls das Lockout in Ordung ist, liegt's meiner Meinung nach nur mehr am Ölstand. D.h. das untere Ende der Lockouteinheit befindet sich nicht mehr, oder zu wenig im Ölbad. In der Lockouteinheit sind ein paar O-Ringe, welche den Geist aufgeben könnten. Dazu gibt's irgendwo eine Fred, wie das Teil wieder auf Vordermann gebracht werden kann. Sollte dies notwendig sein: PN Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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