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elektrocruiser!


psy
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hey,

 

also nach langer anlaufphase, is nun endlich bissl was weiter gegangen im projekt "e-crusier",

 

 

ziel wird es sein, einen 500watt elektromotor in nen cruiser zu installieren, zusätzlich wird eine 7gang innengang nabe ins hintere laufrad eingespeicht um eine variable übersetztung während der fahrt zu haben!"

 

 

momentan is alles in der "testphase", sprich aufs optische wird derzeit kein wert gelegt, hauptsache man hat erfolg beim funktionellen teil! :D

 

 

hier nun mal ein paar eindrück davon:

 

http://dyn5.websingles.at/uploadcounter_2/album/408/foto_408766_8.jpg

 

und noch eins:

 

http://dyn5.websingles.at/uploadcounter_2/album/408/foto_408766_18.jpg

 

 

dazu is noch zu sagen dass er momentan mit ner kette angetrieben wird, wir aber in weiter zukunft auf riemenantrieb umbauen wollen (schaut einfach geiler aus),

 

aja vorn wird ein 24er laufrad zusammen mit ner 203er scheibe einziehen (momenatn 26" von meinem bike), die junior t wird bleiben (wird dann natürlich noch anständig lackiert :love: )

 

 

so des wars erstmal davon, ich hoff es geht bald weiter damit (momenatn warten wir auf paar teile :( )

 

 

 

also wenns fragen habts oder sonst irgendwas sagen wollts, dann immer nur her damit! :D

 

 

 

mfg chris

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@nowhere

 

ja es gibt ja radln mit e-antrieb bzw. besser sind ja die "unterstützten" radln, also wo man zwar treten muss aber man hat eigentlich immer ne unterstützung von nem e-motor dazu!

 

 

aber es geht halt alles aufs gewicht!(des darf man halt net vergessen),

 

 

freerider wär interessant, weil es zaht sich einfach ur wenn man mit nem ordentlcihen freerider/downhiller auf nen berg hinauf will und man hat keinen lift oder ähnliches! :D

 

 

@rsa

 

also akkus werden vorerst zur probe mal normale bleigel verwendet (3x12V a 18Ah),

gewicht von den 3 akkus wird bei ca. 15kg liegen,

reichweit wird in etwa zwischen 40 und 60km sein, (also man könnt auch ohne probleme ne "cruiser-tour" machen :toll: )

 

insgesamt sollen sie zwischen 600 und 800 ladungen aushalten,

 

 

ziel is es allerdings später mal auf metallhybrid umzurüsten, da die wesentlich leichter sind (wiegen ca. die hälfte), nachteil: momentan noch sehr teuer und da es derzeit nur ums "testen" geht muss halt noch die "alte" technick herhalten!

 

 

der gesamt cruiser wird zwischen 30-35kg haben, mit den leichteren akkus dementsprechned leichter!

 

werte sind derzeit alle noch theoretisch, also nicht schlagen wenn nicht alles 100%ig passt! :toll:

 

mfg chris

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war da nichtmal in irgendeiner bikezeitschrift ein bericht über eine e-motor unterstützung im bereich tretlager?! - hab da mal was gelesen - von außen nicht erkennbar, im rahmen verbaut - leistung ca 100 W

 

der reporter ist dann - zu testzwecken - einen marathon am gardasee mitgefahren!

 

- wenn ich denn artikel bloß finden würde!! :(

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