V-Brake XTR oder Avid

Hallo Leute!

 

Also, mein Entschluss steht fest, werde meine HS33 gegen eine V-Brake eintauschen. Hatte gestern ne böse Überraschung bei ca. -5°C. Und das Quitschen wird immer schlimmer!

 

Was sagen unsere Profis dazu? Xtr oder SD7?

 

Quitscht die xtr?

Und wie schauts mit der Power der Avid aus?

 

Grüsse,

Dietmar

Avid - die XTR is zwar auch ned schlecht aber die Avid is von der Bremslesitung + Dosierung um einiges besser ...!

Bei den Temperaturen und dem Eisfilm auf den Felgen bist wahrscheinlich mit Disc am besten dran.

 

XTR oder Avid ??? Habe beides schon im Einsatz gehabt, bzw. noch immer, die AVID-Bremshebel sind von der Einstellbarkeit und Dosierung zu bevorzugen, bei den V-Brakes selbst sehe ich keinen riesigen Unterschied (mit den richtigen Bremsbelägen).

Trotz der bösen Überraschung mit der HS 33 (welche? bauartspezifisch?) tät ich mir schon überlegen, ob es notwendig ist, die beste Felgenbremse, die der Markt zu bieten hat, gegen die höchstens zweitbeste Bremse zu tauschen....

Hallo,

 

also ich hab die Avid SD Ti, bin mit der absolut zufrieden. Bin sie bis vor einigen Monaten mit den blauen Ritcheys gefahren, absolut top.

 

Seit einiger Zeit fahr ich die Avid mit Keramikfelgen und dazupassenden Belägen, funktioniert ebenso einwandfrei - auch bei Nässe und Schnee.

 

lg

 

Hallo!

 

Naja, ist eine HS33 Mod. 2000. SO bin ich ja auch total zufrieden, nur ein paar Sachen stören mich total:

 

-Der Druckpunkt wandert je nach Temperatur. ich denke mal, mit einem Stahlseil hab ich das Problem nimmer...

 

-Seit ein paar Monaten quitscht das Ding. Nur vorne, aber auch wenns trocken ist!

 

Fällt dazu noch wem was ein?

 

Dietmar

Quietschende Beläge sind nicht nur bei der HS 33 ein Graus. Die Ursache müsste aber leicht zu finden sein. Verglaste Beläge, Beläge nicht parallell zur Felge, Ablagerungen in den Belägen (Steinchen, Aluspäne?).

 

Das Problem der quietschenden Bremse ist bei jeder Felgenbremsbauart möglich, Fehlerquellen siehe oben.

 

Zur Bauart:

 

Der beste Bowdenzug ist nicht so genau dosiert zu betätigen, wie hydraulische betätigte Bremsen. Bei Minusgraden könnte auch eingedrungenes Wasser im Bowden frieren (ich habe so was schon erlebt), ob das ein Vorteil ist?

die hs 33 ist die beste felgenbremse am markt.......weit dahinter kommt die arch rival...........

 

stell die hs gscheit ein, oder lass es machen......besser bremst an der felge nie mehr

avid disk und fertig

 

felgenbremse hat vielleicht hinten an Sinn, aber vorne?

 

Original geschrieben von mikeva

die hs 33 ist die beste felgenbremse am markt.......weit dahinter kommt die arch rival...........

 

stell die hs gscheit ein, oder lass es machen......besser bremst an der felge nie mehr

 

Genau so und net anders!

 

Nächstes Jahr fahr ich auch eine HS 33, hehe!

So, nun sagt's noch a mal:

 

Welche wäre besser zum kaufen, die Avid Single Digit Ti Magnesium oder die XTR V-Brake 2002.

 

Vom Hören-Sagen find ich die Avid besser, auch hier hat bis jetzt noch keiner was PRO-XTR gesagt, was mich ehrlich gesagt sehr verwundert hat.

 

Daher, gebt's noch einmal Avid/XTR bezogene Kommentare ab;)

 

 

@tbM

 

Tatsache ist, dass die XTR um nix besser ist, als die (alte)XT. Die XTR ist vielleicht etwas leichter als XT, aber keineswegs besser, weder von der Performance, noch von der Dosierbarkeit (1A-Züge vorausgesetzt, ist eh kein Thema).

 

Nimm Dir die Avid......

@ Pofli

 

Jeps, glaub' ich auch, aber nochmal in die Menge fragen schadet ja auch nix, und in diesem Sinne ...........

 

 

Original geschrieben von theBikeMike

@ Pofli

 

Jeps, glaub' ich auch, aber nochmal in die Menge fragen schadet ja auch nix, und in diesem Sinne ...........

 

 

Sicher! Hast recht.

 

Man kann nie genug Meinungen einholen.......

hallo

 

nimm dir die avid, die xtr is a schaß. die is nur teuer und schwer. der druckpunkt ist auch schlechter. die besten bremsen von schimano sind deore, dx und die alte lx( die hab ich am race-bike, die ist jetzt leichter als die avid ti und ultimate)

 

hab die hs33 auch gehabt, jetzt taugts mir nimmer aber die bremsleistung ist die beste einer felgenbremse. auch der kraftaufwand beim runterfahren ist viel geringer.

bei den v-brakes ist oft weniger mehr

 

tschüß