Wie nennt sich das Teil bzw. wo bekomme ich sowas...

Servus!

 

Folgendes, ich suche dringend ein spezielles Teil von dem ich nicht weiß wo ich es herbekomme.

Es ist ein ca. 10-13cm langer Arm der mit dem hinteren Schnellspanner an der Schaltungsseite mitgeklemmt wird. Am Ende dieses Armes ist eine Feder eingehängt deren anderes Ende am Schlatwerkkäfig angehängt wird. Sinn ist daß das Schaltwerk nicht so schlackert wenns mal ruppiger her geht.

 

Wie heißt das Teil, wo bekomme ich sowas bzw. hat jemand sowas rumliegen und wills los werden?

Hab schon gegoogelt und bei Ebay geschaut aber nix gefunden...

 

Bräuchte sowas recht dringend.

Danke!

sram-schaltwerk kaufen und du hast ruhe. kostet vermutlich fast das gleiche und ist dann aber insgesamt leichter.

sram-schaltwerk kaufen und du hast ruhe. kostet vermutlich fast das gleiche und ist dann aber insgesamt leichter.

 

genau

zusaetzlich noch ein schaltheberl...

Alutech Schaltwerkspanner hieß das Ding, im Original von irgendwelchen Bros. Gibts aber neu nicht mehr und hat die Schaltfunktion doch spürbar beeinträchtigt.

zusaetzlich noch ein schaltheberl...

 

wozu?

wozu?

 

Uebersetzungsverhaeltniss...

 

Shimano 2:1

Sram 1:1

Uebersetzungsverhaeltniss...

 

Shimano 2:1

Sram 1:1

 

stimmt - ich habe mir eingebildet, dass es auch schaltwerke gibt, die mit shimano kompatibel sind....gibt es aber nicht, nur schalthebel.

sram-schaltwerk kaufen und du hast ruhe. kostet vermutlich fast das gleiche und ist dann aber insgesamt leichter.

 

 

Oiso, erstmal Danke an alle die sich die Mühe gemacht haben mir zu antworten.

 

Original war das Teil von "White Bros" glaube ich, nach dem Alutech-Teil werd ich gleich mal googeln...

SRAM kommt leider nicht in Frage, steht finanziell in keinem sinnvollen Verhältnis, ist auch nur für mein Zweitradl.

 

Danke auf jeden Fall, und falls jemand sowas rumliegen hat und loswerden will... ich nehms :-)

Oiso, erstmal Danke an alle die sich die Mühe gemacht haben mir zu antworten.

 

Original war das Teil von "White Bros" glaube ich, nach dem Alutech-Teil werd ich gleich mal googeln...

SRAM kommt leider nicht in Frage, steht finanziell in keinem sinnvollen Verhältnis, ist auch nur für mein Zweitradl.

 

Danke auf jeden Fall, und falls jemand sowas rumliegen hat und loswerden will... ich nehms :-)

 

x.9 trigger und schaltwerk um 89.- und die x.7 kombi um 59.- ist doch nicht so schlimm, oder?

Tja - Sram alles recht und schön

 

Die schaltwerkspannung ist tatsächlich höher und somit das anschlagen der kette etwas weniger.

Dafür fangen mit sram andere Probleme an , die ich als shimanofahrer vorher gar nicht kannte.

 

Sinnvoller ist es vor einer ruppigen abfahrt einen gang zu wählen wo die kette weiter von der strebe entfernt ist

Dafür fangen mit sram andere Probleme an , die ich als shimanofahrer vorher gar nicht kannte.

 

des is aber interessant. kannst du auch sagen welche?

x.9 trigger und schaltwerk um 89.- und die x.7 kombi um 59.- ist doch nicht so schlimm, oder?

 

Wo gibts des um 89.-?

x.9 trigger und schaltwerk um 89.- und die x.7 kombi um 59.- ist doch nicht so schlimm, oder?

 

Naja, wenn ich eine neue Schaltung will, dann vielleicht nicht, aber meine funktioniert ja... und im Vergleich zu ca. 30 Euro die der Schaltungsspanner kosten würde ist das dann halt doch ein bisserl viel...