Gast eleon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 ich bau mir einen crosser den ich auch als renner nutzen will. so jetzt steh ich bei der übersetzungsfrage an... natürlich will ich keine compactkurbel u. die pimperl kranzeln von den crossübersetzungen hilft mir auf der strasse auch net weiter. geht ein bisserl freizeitcrossen auch mit der standardheldenkurbel am kleinen kranzel mit hinten 23-11 oder 25-12 was würdet ihr machen? 2te kurbel kommt dank grasser heinzi nicht in frage Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 Ich würde Dir zu einer normalen Kurbel raten! Nimm eine Camp. oder Shimano, wurscht mit 39/53, und kauf Dir für den Winter ein 46er Kettenblatt! Das kostet beim Hoffmann oder auf eBay kein Haus! Am Kranz würde ich schon zu einem 25er greifen, aber das kann man im Sommer auf der Strasse auch fahren, ohne ausgelacht zu werden!! Siehe Max, wobei ich den schon oft auslach That´s it!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 ich kenn mich da ja nüsse aus. aber das sollt schon passen. weitere andenke: - shortys 5 - record shortcage (oder ist medium besser?) - record umwerfer - centaurkurbel - centaurergos - als lrs je nach posierung die scirroccos oder die corimas - slr als sitz - eggbeater - lenker u. sattelstütze pff. keine idee. was nimmt man da!? eingfärbt werden rahmen, bremsen, kurbel u. ergoshebel. damit man den gatsch sieht, ich schneller ein schlechtes gewissen bekomm u. ein radl auch mal putze geht das!? freu mich schon aufs schrauben im november u. dann ab dezember heizen (ga1) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 na sehr lässig. der crosser nimmt form an schon da: - kurbel - vorbau - lrs - sattel - pedale Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 Übern lieben Heinzi sudern, aber Record Teile verbauen? wenn der Sir, die alte Ratte mir endlich meine Truvativ-Kurbel zurück gibt, kannst a 53/39 Kurbel mit LAger von mir haben. Im Winter statt dem 53er ein 46er und fertig. Hinten muss mind. 25-12 hin, die 23er ist zuwenig Statt den Shorties nimmst die Tektro Oryx. Schaun gleich aus und liegen bei mir zuhause Bei der Stütze nimmst was, was a belastbare Klemmung hat. Am besten ne Jochklemmung oder was ähnliches. Die gekröpften Stützen à la Ritchey mag ich im Cross überhaupt nicht Lenker kannst von mir nen Truvativ Oversize haben, ev. sogar mit passendem Vorbau Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 ... vorallem hat der Sör mittlerweile zwei weitere Kurbeln auf eBay ersteigert!! Ich glaub der hat an Fetisch :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 Übern lieben Heinzi sudern, aber Record Teile verbauen? für die record teile geh ich a woche zur bahnhofsmission mittagessen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 Zur Kurbel ist alles gesagt, ich fahr 38/53 im Sommer und 38/46 im Winter - hinten mit 12-27 bzw. bei Campa gibts eh 13-26 - Bremsen würde ich die Veloce Mini V Brakles nehmen *steinigt mich* Record ist nicht notwendig, ich fahr aber auch jetzt Dura Ace STI ... Pedale sind Geschmackssache, ich hab mich jetzt mehr als an die Eggbeater gewöhnt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 ... Mini V Brakles .... Dura Ace ... Hängt ihn höher! Höher!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 Zur Kurbel ist alles gesagt, ich fahr 38/53 im Sommer und 38/46 im Winter - hinten mit 12-27 bzw. bei Campa gibts eh 13-26 - Bremsen würde ich die Veloce Mini V Brakles nehmen *steinigt mich* meiner wird ähnlich ausgestattet: hinten 13-26, vorne 39/48 bzw 39/53. oder doch ein 46er? wie ist das eigentlich mit dem umwerfer und dem kleinerren kettenblatt? wurscht, oder verschluckt er sich dann lieber? aja, und ich werd mal cantis probieren (simon?) und wenns mir nicht taugt, gleich mirage mini v's shortcage reicht übrigens fürs 26er, aber wofür zum teufel record? wenn schon, dann die ergos, nicht das schaltwerk. hat ja viel höheren poserfaktor Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 Umwerfer is wurscht, 46 oder 48 is auch wurscht! Cantis kannst haben! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 meiner wird ähnlich ausgestattet: hinten 13-26, vorne 39/48 bzw 39/53. oder doch ein 46er? wie ist das eigentlich mit dem umwerfer und dem kleinerren kettenblatt? wurscht, oder verschluckt er sich dann lieber? aja, und ich werd mal cantis probieren (simon?) und wenns mir nicht taugt, gleich mirage mini v's shortcage reicht übrigens fürs 26er, aber wofür zum teufel record? wenn schon, dann die ergos, nicht das schaltwerk. hat ja viel höheren poserfaktor die ergohebel werden eingefärbt so wie die kurbel. da is mir also egal was obensteht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 ist ein positiver vorbau beim crossen normal!? :k: ich eigentlich ists eh schnell umgeschraubt aber trotzdem. sprich. von strassen auf cross adjustierung mit selber sattelhöhe u. nur vorbaureversieren? oder auch mit sattel runter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 ist ein positiver vorbau beim crossen normal!? :k: ich eigentlich ists eh schnell umgeschraubt aber trotzdem. sprich. von strassen auf cross adjustierung mit selber sattelhöhe u. nur vorbaureversieren? oder auch mit sattel runter obs normal ist, weiß ich auch nicht, aber ich machs so, dass ich den vorbau für die straße einfach umdreh. ergos einfärben ist ja auch nicht normal :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 ist ein positiver vorbau beim crossen normal!? :k: ich eigentlich ists eh schnell umgeschraubt aber trotzdem. sprich. von strassen auf cross adjustierung mit selber sattelhöhe u. nur vorbaureversieren? oder auch mit sattel runter Is OK, hab ich jahrelang so gehandhabt! Kommt aber auch auf die Geometrie und Deine Sitzvorlieben an! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 Ich fahr den Vorbau (6°) immer negativ, schaut sonst mehr als bescheiden aus @hermes 46er reicht, das 48er im Gelände wirst selten dertreten ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 Im Cross-Sport wird der Vorbau nciht umgedreht :k: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 Im Cross-Sport wird der Vorbau nciht umgedreht :k: das heisst jeder der sich einen vormontierten crosser kauft muss positiv fahren :k: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 nein! Bei RR, CX und XC gibt es nur eine korrekte Vorbau-Richtung: Negativ! So wie alle Testergebnisse im Radsport! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luki Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 nein! Bei RR, CX und XC gibt es nur eine korrekte Vorbau-Richtung: Negativ! So wie alle Testergebnisse im Radsport! Richtig, das steht im großen Buch der Poser Kapitel 5, Abs 3 Vers 15 mfg Luki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 3. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2006 genau, unter "Technische Abnahme" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 so nachdem der max nur noch "kaufen, unbedingt kaufen" in die hörmuschel geplärrt hat kommt jetzt ein kona in disconeongiftgrün ins haus. jetzt muss ich mir aber was für die komponenten überlegen. lackieren lass ich den rahmen nämlich net. bei der farb muss ich immer mit sonnenbrille fahren http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=57364&stc=1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 kurbel wird schwarz eh kloar... jetzt frag ich mich wo ich noch grünakzente setzen kann. vor haben tu ichs mal bei den pickerln für die laufräder... weil die felgingers sind eh schwarz... eventuell die bremsen !!? ergohebel!? neongrüne komasternderl werden auch verpickt ich sollt wohl die eggbeater eloxieren lassen weil des chrome passt orginal nirgends dazu Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 Oida das wird da aergste Satan. :f: Bei den Komponenten greifst echt voll in die Scheisze, Centaur Ergos und Record Schaltwerk. Warum nicht komplett Chorus inkl Kurbel? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 Ganz klar eine Männerübersetzung, also Heldenkurbel. Bei Campa kannst nur 39 als kleinstes vorne fahren, aber wennst hinten 27/12 oder 29/13 fährst, paßt ois. Das 53iger tauscht gnadenhalber gegen ein 48/48iger von Specialites-TA. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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