Komote Geschrieben 25. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2002 habe im moment folgendes problem: mir ist bei meinem alten bike die kettenstrebe gerissen, genauer gesagt zwischen ausfallende und der strebe selbst, neben der originalschweissnaht. ist zwar nur mein zweitrad, aber ich möchte es trotzdem weiterverwenden. es wäre irgendwie nicht schlecht, wenn mir jemand von euch einen namen nennen könnte, der mir den rahmen wieder schweissen kann. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 25. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2002 Stahl - Alu - Titan - Carbon ??? - Fragen über Fragen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 25. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2002 Original geschrieben von NoWin ... Fragen über Fragen magnesium hast noch vergessen... und das mit dem carbon-schweißen soll mir mal jemand zeigen... ein penibler HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 25. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2002 Klassischer Rahmenbruch Ich tippe auf Alurahmen..... Wäre ein klassischer Garantie-bzw. Kulanzfall...... Bevor ich mir einen Schweisser suche, würd ich den Hersteller kontaktieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brin Geschrieben 25. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2002 oder Kevlarrahmen - gibts aber nur seeeeeeehr selten auf Zeitfahrmaschinen -> allerdings auch nicht zu schweissen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 25. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2002 Warum nicht gleich Holz? Die kann man mit "Holzelektroden" schweissen! :D Na gut, wird schon ein metallisches Material sein, daß da Komote ins Jenseits befördert hat. PS: Holzrahmen gab es wirklich, bei MTBs aber meines Wissens nur Selbstbauprototypen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 26. Dezember 2002 Autor Teilen Geschrieben 26. Dezember 2002 also es handelt sich um einen stahlrahmen.(za 8 jahre alt, manche würden jetzt sagen "ghört eh weg", aber ich häng halt trotzdem irgendwie dran.) der hersteller putzt sich ab, weil er meint, dass die garantie erlischt, sobald irgendetwas am rahmen verändert wurde. der rahmen wurde 1x von mir neu lackiert. die bruchstelle schaut nach einem dauerbruch aus. er ist einfach so beim fahren auf der strasse im wiegetritt gerissen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 26. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2002 8 Jahre sind für einen (guten!) Stahlrahmen kein Alter. Schau einmal IN den Rahmen, ob er nicht von innen her verrostet ist. Sollte das der Fall sein, kannst den Rahmen entsorgen. Ist er innen einwandfrei, so könnte jeder metallverarbeitender Betrieb eine Reparatur durchführen. Schau einmal in die "Gelben Seiten", vergleiche die Preise (variiert auch durch mögliche Voreigenleistung, wie Demontage, Lackentfernung usw.). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 26. Dezember 2002 Autor Teilen Geschrieben 26. Dezember 2002 @potschnflicker , danke naja in den rahmen kann ich zerstörungsfrei nur ins sattelrohr hineinschauen, mit ein bisserl zerlegen noch ins tretlager und steuerrohr. in die besagte kettestrebe kann ich ja nicht hineinschauen, weil ja ein stück ausfallende drinnen ist. dann muesste ihn ja eigentlich jeder schweisser schweissen können, der ein bisserl ein gefühl für feinmotorig hat. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brin Geschrieben 26. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2002 Original geschrieben von Komote dann muesste ihn ja eigentlich jeder schweisser schweissen können, der ein bisserl ein gefühl für feinmotorig hat. Das sollte grundsätzlich Hand in Hand gehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 26. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2002 @Br@in Hat was für sich, ein feinmotorisches Gefühl könnt ma aber gelten lassen. @Komote Den Rahmen kannst höchstwahrscheinlich schon besser inspizieren: Tretlager ausbauen, im Tretlagergehäuse sollten doch Öffnungen ins Unterrohr, Sattelrohr, Kettenstreben vorhanden sein. Mit einem kleinen Spiegel (z.B. Zahnarztspiegel) kann man schon ins Innere blicken, zur Not kann man auch eine selbstgebastelte Sonde ins Rohr einführen (und jetzt keine blöden Witze, ja? )um etwaigen Rostbefall zu überprüfen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brin Geschrieben 26. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2002 oder rostlöser reinsprühen und nachsehen was rausrinnt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GernOTT Geschrieben 27. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2002 In Wien kenne ich natürlich keinen Hier in Graz ist PROLINK88 die Ansprechperson für solche Schweißaktionen Bei einem Stahlrahmen ist die Sache allerdings einfacher, Stahlbaufirmen die auch Rostfreie Teile verarbeiten haben z.B. WIG Schweißgeräte, damit ist das Schweißen dann kein Problem. Vorher Preis ausmachen, damit es zu keinen Bösen Überraschungen kommt. gernott Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 2. Januar 2003 Teilen Geschrieben 2. Januar 2003 da fällt mir ein, gibts die firma riff raff eigentlich noch?????? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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