chilijumper Geschrieben 31. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2002 Ist es eigentlich vorteilhaft, bei Dämpfern mit sehr langem Hub einen Dämpfer mit Ausgleichsbehälter zu kaufen bzw. wozu ist der Ausgleichsbehälter eigentlich gut? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 31. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2002 durch die arbeit des dämpfers, eben die federbewegung abzudämpfen, wird bewegungsenergie in wärmeenergie umgewandelt. zu deutsch das dämpferöl wird durch eine kleine bohrung durchgequetscht und bremst daher die bewegung entweder in zug- oder in druck- auch in beide -richtungen ab. diese wärmeentwicklung kann eine drucksteigerung in besagtem element zur folge haben, welche sich nachteilig auf die arbeitsweise des dämpfers auswirken könnte. um dem entgegenzuwirken baut man ausgleichsbehälter in welche besagter überdruck abfliessen kann, und das federbein von einer etwaigen drucksteigerung im system unbeeindruckt bleibt. soviel zur funktion. bei starker wärmeentwicklung halte ich daher einen ausgleichsbehälter sehr wohl für sinnvoll. ciao Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ghost rider Geschrieben 31. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2002 Original geschrieben von tommy d. p. bei starker wärmeentwicklung halte ich daher einen ausgleichsbehälter sehr wohl für sinnvoll. wiss ma eh olle ........ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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