SuperMario71 Geschrieben 22. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2006 Hi, gestern hab ich bei meiner Louise die Bremsklötze gewechselt. Mir ist dabei aufgefallen, daß sich die Kolben nicht mehr ganz zurück bewegen. Nach bemühen der SuFu im BB und das durchlesen von 3-4 Freds bin ich auf ein PDF auf der Magura HP gestoßen, welches das "Kolben mobilisieren" behandelt! :f: Ich habe mich exakt an die Anweisungen gehalten und trotzdem schleifen die neuen (original) Bremsklötze leicht an der Scheibe ... was dann ein unangenehmes quietschen ergibt! Nur wenn ich sie mit dem Schrauben zieher ganz rein drücke geht's! Was kann ich noch tun? LG Mario Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 22. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2006 Wenn sich die Kolben nicht ganz zurückfahren lassen, ist vermutlich zuviel Mineralöl im System. Passiert eigentlich nur, durch unsachgemäßes Entlüften/Befüllen der Bremse. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MK77 Geschrieben 22. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2006 ordentlich einbremsen, dann dürfte das schleifen weg sein wenns nicht original beläge sind, kann es etwas länger daueren, da manche etwas dicker sind Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bleda bua Geschrieben 22. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2006 also ganz hab i die beschreibung mit blech zurückhalten und freund an der brems ziehen lassen net verstanden i mach des so: bei eingebautem laufrad! schleift die bremse,dann drücke ich mit beiden daumen die bremsscheibe gegen den bremskolben ,der kolben wandert a bissl rein und a spezl zieht am bremsehebel.der niedergedrückte kolben bleibt drinnen,der andere wandert weiter raus.dann laß ich die bremsscheibe los und nyx schleift mehr..........außer die scheibn eiert schon seit ewig und drei tag lg bb Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ChE Geschrieben 22. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2006 Beim Mobilisieren gehts darum zuerst mal beide Kolben ganz rein zu drücken und dann einen Kolben zu fixieren ( durch das Blech) und den anderen rauszudrücken. Dann schiebt man den Kolben zurück und das selbe andersrum. Wenn die Kolben aber nicht ganz zurück gehen und deshalb die Beläge an der Scheibe schleifen dürftte wohl zuviel Royal Blood im System sein. CE Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SuperMario71 Geschrieben 23. Oktober 2006 Autor Teilen Geschrieben 23. Oktober 2006 ausgezeichnet ... ... vielen dank für die Hinweise! Bin gestern noch auf'n Berg und hab beim Runterfahren die Bremsen so richtig schön eingefahren ... und siehe da es hat tatsächlich geholfen .. : die neuen Bremsbeläge mussten sich erst an die Scheibe "gewöhnen". :love: Als ich gleich nach einer schönen Vollbremsung vom Rad gesprungen bin um die Kolben zu prüfen hab ich mir nicht nur eine kleine Brandblase geholt :f: sondern hab auch gesehen das sich nun die Kolben besser bewegen bzw. halt ganz zurückbewegen ... kann es sein, daß das besser geht wenn das System etwas warm ist? Jedenfalls die Bremse funzt wieder ohne geschleife und gequietsche ... juhuuuuu .... eine Wohltat LG Mario Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
azrael Geschrieben 23. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 23. Oktober 2006 hallo, möcht mich hier mal mit einer frage anhängen, hab gelesen , ab und zu sollten die dichtungen beim bremskolben geschmiert werden ( mit glycerin ??), wie komm ich den am besten an die dichtungen ran ? reicht es die kolben etwas rausfahren zu lassen oder muss der bremssattel dazu zerlegt werden ? lg u. thx robert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 23. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 23. Oktober 2006 solange alles funktioniert, ist das in meinen augen nicht erforderlich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
azrael Geschrieben 23. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 23. Oktober 2006 tja leider ist ein kolben im moment etwas "träge", deshalb meine frage. lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bleda bua Geschrieben 23. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 23. Oktober 2006 "hab gelesen , ab und zu sollten die dichtungen beim bremskolben geschmiert werden ( mit glycerin ??)" liba azrael na i waß´net...... glycerin is a mehrwertiger alkohol .... und schmeckt süß! und wird als feuchthaltemittel in da kosmetik vawendet und weil er wassa anziagt tocknet die creme net aus. also wennst deinen kolben so richtig feucht halten möchtest,so auf allzeit bereit und geil dann "ja",schmier deinen kolben!!!!! lg bb Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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