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Specialized Fatboy 2007


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Hi.

Jetzt hat auch Specialized einen Chopper herausgebracht, den Fatboy Chopper .

Nojo.

Billig ist er nicht: 1700-1999€ :f: .

 

FATBOY CHOPPER

 

# Rahmen aus A1 Premium Aluminium, integrierter Steuersatz, Oberrohr als Transform Monocoque gefertigt. Bremskabel durchs Oberrohr verlegt, ISCG Tretlagergehäuse, geschmiedete Ausfallenden mit Scheibenbremsaufnahme, für Hinterrad mit 24“ Durchmesser und 6” Breite, integrierte Aufnahme für Zentralständer

# FatBoy Doppelbrücken-Starrgabel aus A1 Premium Aluminium mit geschmiedeten Ausfallenden und Scheibenbremsaufnahme

# FatBoy Felgen aus A1 Aluminium 24“ x 6“ breit (hinten) bzw. 3“ breit (vorne)

# Specialized FatBoy “Moto” Naben, aus A1 Aluminium geschmiedet und CNCbearbeitet mit gedichteten Wälzlagern und 10 mm-Cr-Mo-Achse

# Specialized FatBoy Reifen, 24x3.5” vorne und 24x6.0” hinten

 

Spezifikation:

 

Rahmen: A1 Premium Aluminum, integrated headset, transform top tube with internal brake cable routing, ISCG BB shell, forged dropouts w/ disc mount, 24 x 6” wheel-specific, integrated centerstand mount

Federung hinten: N/A

Gabel: FatBoy A1 Premium Aluminum double clamp, forged drop outs and disc mount

Steuersatz: 1 1/8” threadless integrated

Vorbau: Fat Boy A1 premium Aluminum, 31.8mm clamp, integrated into upper fork clamp

Lenker: FatBoy Cruiser, A1 premium Aluminum, 1pc, 31.8mm clamp area, 700mm wide

Band: Specialized Fatboy, Kraton

Vordere Bremse: Avid BB5, mechanical disc, 8” G2 Clean Sweep rotor

Hintere Bremse: Avid BB5, mechanical disc, 8” G2 Clean Sweep rotor

Bremshebel: Tektro alloy 4 finger w/ ball end

Kettenumwerfer: N/A

Schaltwerk: N/A

Schalthebel: N/A

Kassette: Shimano MX-30, single speed, 18t

Kette: KMC KOOL, K-710 1/2” x 1/8”

Kurbelsatz: Specialized Tubular Cro-Mo, 3pc

Chainrings: FatBoy CNC’d 6061-T6, 42t star desig, ISCG mounted chain tensioner, catridge bearing w/ CNC’d jockey wheel

Tretlager: Threaded cup, 4x cartridge bearing w/ 10 spline 19mm Cr-mo spindle

Pedale: Specialized alloy platform, 9/16”

Felgen: FatBoy A1 24 x 6” rear, 24 x 3” front

Nabe vorne: Specialized Fatboy A1 Moto, Forged and CNC w/ sealed cartridge bearings and 10mm cr-mo axle

Nabe hinten: Specialized Fatboy A1 Moto, Forged and CNC w/ sealed cartridge bearings and 10mm cr-mo axle

Speichen: 2.8mm (9g) stainless Fatboy Moto Spoke

Reifen vorne: Specialized FatBoy, 24x3.5"

Reifen hinten: Specialized FatBoy, 24x6.0"

Schläuche: Specialized schraeder valve

Sattel: FatBoy Cruiser

Sattelstütze: Fatboy Cr-Mo 30.9, integrated w/ saddle

Sattelstützen-Schnellspanner: Specialized alloy w/ QR

 

mfg wo-ufp1

Specialized - Fatboy Chopper black-620-95.jpg

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Schaut irgendwie komisch aus, damit kann man wirklich fahren :confused:

Jein :zwinker: .

 

Anbei ein paar Fotos von einem ähnlichen Gerät. Meiner Meinung nach viel hübscher :love: .

Wie gesagt, fahren kann man, nur halt nicht sehr lange und all zu bequem. Allerdings bin ich mit so einem Teil auch nur um das Rathausgelände gefahren und kann daher nicht wirklich sagen, ob man damit 10-20 km fahren kann.

 

An und für sich sind ja solche "Liegeräder" :devil: eh besser zu bewegen :zwinker: .

 

mfg wo-ufp1

Argus Bike Festival 2006 021.jpg

Argus Bike Festival 2006 022.jpg

Argus Bike Festival 2006 027.jpg

Argus Bike Festival 2006 029.jpg

Argus Bike Festival 2006 030.jpg

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  • 6 Jahre später...
Es geht teurer...

 

Kraftstoff Ernesto

 

EUR 2860,- ... :f:

 

Günstiger: Blutbruno, EUR 630,-

Die und das Specialized Fatboy dürften ja nicht so der Brüller/Renner gewesen sein.

 

Wobei seit einiger Zeit eine Wiener Firma ähnliche Geräte anbieter. Auf Grund der schwere wohl mit elektro Antrieb :D:

 

http://www.el-cycles.com/bilder/custom-criuser/346custom3.jpg

http://www.el-cycles.com/bilder/cruiser/El-Cycle-346.jpg

 

http://www.motomobil.at/test-technik/ebikes-pedelecs/64-e-designer

 

http://www.el-cycles.com/produkte-custom-cruiser.php

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