gerhard2510 Geschrieben 1. November 2006 Teilen Geschrieben 1. November 2006 Hallo, kann ich UST Laufräder (mavic crossmax) ohne probleme auch mit einer normalen Mantel-Schlauch kombination verwenden. Danke gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DDevil Geschrieben 1. November 2006 Teilen Geschrieben 1. November 2006 ja Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noBrakes80 Geschrieben 1. November 2006 Teilen Geschrieben 1. November 2006 yesssss! ohne Felgenband! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerhard2510 Geschrieben 1. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 1. November 2006 und wie schwer darf der Fahrer sein? gemütliche Fahrweise ich habe als nasser +-100 kg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noBrakes80 Geschrieben 1. November 2006 Teilen Geschrieben 1. November 2006 des weiß i leider nit!!! 100kg solltn die laufräder schon aushalten, denk i... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
emu Geschrieben 1. November 2006 Teilen Geschrieben 1. November 2006 Sollte schon gehen. Die Felgen selbst sind sehr stabil. Die Alu Speichen längen sich aber mit der Zeit und müssen nachgezogen werden. Wenn schon denn schon würde ich dir gleich UST Reifen empfehlen! (Ich fahre auch Crossmax XL Disc mit Nobby Nic 2,25" UST) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerhard2510 Geschrieben 1. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 1. November 2006 ich bekomme den lrs geschenkt +tubeless gebraucht baujahr 2003(ca 3000 Forsttrassenkilometer),faktisch neu weiss aber das es mit der montage im grünen probleme gibt.mit normaler pumpe fast nicht machbar. mfg gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
emu Geschrieben 1. November 2006 Teilen Geschrieben 1. November 2006 Übe die Montage (Reifenwulst muss in die Mitte!) und nimm dir für Pannen einen Schlauch und normale Flicken mit. Außerdem gibt es solche Flicksets mit denen man den Reifen nicht mal runter nehmen muss: http://www.genuineinnovations.com/bikeprods.aspx?prodid=1012 Ich habs mir mal gekauft, hatte bis jetzt aber noch keine Panne. Falls das funktionieren sollte wäre es wirklich genial! Geschenkt kannst den LRS auf jeden Fall nehmen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerhard2510 Geschrieben 1. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 1. November 2006 bezüglich der "Gewichtsbeschränkung" gibt es keine Bedenken? Danke ! Gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 1. November 2006 Teilen Geschrieben 1. November 2006 ...die originellste methode der reifenreparatur ist die nach komote, den flicken außen aufkleben sonst wird gedochtet: wenn das loch gefunden ist wird ein docht mit hilfe einer dochtnadel eingestochen - vorher wird der doch noch mit kleber bestrichen. die nadel einige male drehen und dann ruckartig herausziehen. zu hause wird dann der docht innen eben zurückgeschnitten und nach reinigen und aufrauen ein flicken aufgeklebt, ebenso wie man einen schlauch flicken würde... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 1. November 2006 Teilen Geschrieben 1. November 2006 ...die felgen sind sehr steif und selbst nach entfernen einer speiche gibt es kaum eine laterale abweichung. ein herkömmlich gebautes laufrad würde da erheblich mehr anzeigen. das nachzentrieren und der speichenwechsel ist keine hexerei aber eben wegen der steifen felge ist auf gefühl kaum verlass. das tensiometer hat seine berechtigung. ich hätte bei gemäßigten einsatz keine bedenken wegen deines gewichtes... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerhard2510 Geschrieben 2. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 2. November 2006 Danke allen für die rege Beteiligung! mfg Gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
emu Geschrieben 2. November 2006 Teilen Geschrieben 2. November 2006 Das Hinterrad, das der Hubschraufer gepostet hat kommt mir sehr bekannt vor! Das Schaltwerk sollte wirklich exakt eingestellt sein. Wenn die Kette zwischen Kasette und Speichen kommt wirkt sich das bei den weichen Alu Speichen fatal aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerhard2510 Geschrieben 6. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2006 hallo ist es normal, oder für mavic lrs Sätze typisch das sich die Kurbeln ganz leicht mittdrehen? Ist mir heute aufgefallen als ich das Rad in den Keller geschoben habe. Bei Shimano Naben (XT, XTR, Deore noch nicht aufgefallen) Danke Gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerhard2510 Geschrieben 7. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 7. November 2006 kann mirklich keiner sagen, ob das normal ist? Danke gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MK77 Geschrieben 7. November 2006 Teilen Geschrieben 7. November 2006 Hab ich auch schon erlebt (nicht bei Mavics, hab ich keine), wenns neu ist und zuviel fett im freilauf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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