Carbonrahmen mit Folie abdecken?

Hallo mal 1

Meine Frage an alle Carbonrahmen Biker, wie macht ihr das bei einem neuen Rahmen?

Bei den Kettenstreben rechts einen Neoprenüberzug wie immer, aber ich überlege ob ich unten beim Oberrohr mit einer Folie auch noch abdecken soll?

Wie macht ihr das,bitte um eure Erfahrungen oder Anregungen? :devil:

Im voraus schon danke für eure antworten

Ich kenne einige die am Unterrohr ne Folie verkleben! Ich persönlich hab sie nicht oben und es war noch nie was! Hatte schon einge böse Einschläge von Steinen aber das hat nie was gemacht! Rahmen: Scott Scale

warum das oberrohr? damit die intimpiercings nicht dran schaben ??

warum das oberrohr? damit die intimpiercings nicht dran schaben ??

 

Hast du Fotos? :devil:

hab am Oberrohr eine Folie, aber nicht wengan IntPierc (zfeig) sondern, weil bei einem Sturz die Bremshebel dran scheppern könnten, was hässliche Spuren hinterlassen könnte...

Könnte

hab am Oberrohr eine Folie, aber nicht wengan IntPierc (zfeig) sondern, weil bei einem Sturz die Bremshebel dran scheppern könnten, was hässliche Spuren hinterlassen könnte...

 

Riserbar...oder mehr spacer...oder steilerer vorbau

Riserbar...oder mehr spacer...oder steilerer vorbau

Geh, einfach die Bremshebel ein bissl lockern, sodass sie sie sich mit sanfter Gewalt drehen lassen.

Hat weiters den Vorteil, dass bei einem Sturz kaum bruchgefährdet sind.

Geh, einfach die Bremshebel ein bissl lockern, sodass sie sie sich mit sanfter Gewalt drehen lassen.

Hat weiters den Vorteil, dass bei einem Sturz kaum bruchgefährdet sind.

 

im ernst: das schuetzt aber vor lackschaeden dennoch nicht. vor allem bei carbon, ist dort doch die lackhaftung ohnehin schon geringer als bei metallrahmen.

 

Ich wuerde kleine fette schutzfolien hinkleben - gibt's sogar in dem format schon vorgeschnitten - hersteller weiss ich leider nicht, ansonsten beim motocross zubehoer suchen

in der Politik gibts das Sommerloch, bei den Bikern das Winterloch...

ich würd auf alle fälle überall wo der rahmen mit beweglichen gegenständen reiben könnte eine tranparente selbstklebende folie dran machen. du kannst die folien auch selber zuschneiden, bekommst in jedem besseren papierwaren oder bastlerladen.

sehr wichtig sind auch die stellen, an denen die bowdenzüge schaben, vorallem am steuerrohr.

 

auch die unterseite des unterrohres sollte gegen steinschlag geschützt sein. so erhältst du den wert des rahmens und kannst ihn im falle des falles auchnoch um ein paar euros teurer weiterverkaufen als mit kratzern oder steinschlägen (welche im übrigen die carbonfaser zerstören, dadurch erhöhte bruchgefahr)

Neoprenüberzug ... diese Dingens hatte ich mal - bis sie nach ein

paar Sommer- u. Gatsch-Wochen abgefallen sind wie weiland

das Laub im Herbst ...

weil bei einem Sturz die Bremshebel dran scheppern könnten, was hässliche Spuren hinterlassen könnte...

Jede "Narbe" eine Geschichte!

 

Das kommt mir so vor wie die Leute mit der Schutzdecke über der Überdecke auf der Couch damit diese nicht beschädigt wird.

a deckn kost 20 euro und a annehmbares carbonbike kriegst ab 2000er. da is aber a gewaltiger unterschied.

die schutzfolien siehst erst ab einer betrachtungdistanz von vielleicht 30cm und erhält dir den wert des rahmens.

es kann eh jeder machn was er will, ich habs gmacht und möchte es nicht mehr missen, da ich schon gewaltige steinschläge und chainsucks hatte (die hab ich übrigens folgendermaßen gelöst: gummimatte ca 1mm dick zugeschnitten für das letzte stückchen der strebe und diese mit 6 oder 7 kabelbindern befestigt.)

das mit dem Chainsuck hab ich so auch schon versucht zu lösen,

mein Problem: nach jedem Chainsuck konnte ich die Kabelbinder + Gummimatte wegwerfen weil sie zerfetz waren..hatte also auch keinen Sinn?!?

Denn wenns mal mit Chainsuck losging, waren es glei mehrere in einer Ausfahrt..das verursacht bei mir :k: bei Anblick meines Rahmens

Den Mantel von einem alten Reifen zerschneiden und mit Kabelbinder

befestigen, das sollte schon halten oder ?

 

lg steve