unterschied magura louise fr 06 und 07

hi!

ich hätte wiedermal eine frage: was ist denn genau der unterschied zwischen den beiden jahrgängen??

also in meinen augen schaut die 07er einfach nur geil aus...aber was war nun tatsächlich der technische fortschritt?? und zahlt es sich aus deswegen die neue zu kaufen?

danke für die hilfe

Carbonhebeln

neue Bremsscheiben

sunst nyx

ich hab mir Marta 2006 gekauft

lt Magura -2007 keine Modelländerung

Angeblich sind bei der 07er die Bremsbackerl mit mehr Auflagefläche

(oder hab ich da grad einen Gedankenfehler, weil ja dann, wenn das restliche System gleichbleibt, sich gleichzeitig der Druck pro mm2 verringert?)

Also ich finde die 07-er zu klobig - ist wie ein Geschwür am Lenker.

Hast Du sie schon ausprobiert - es ist immer gut vorher eine Testfahrt zu machen! Div. Bikeboard Ausfahrten sind eine gute Gelegenheit viele Bremsen zu testen .

das mit den ausfahrten ist eine super idee....ABER da ich ja leider mein bike verkauft habe...wirds ein problem mit dem mitfahren...

ausser ich jogge mit

aber ich werds mir im geschäft anschauen...morgen

und sonst?? soll ja eine der besten bremsen überhaupt sein oder? hat zumindest ein freund von mir gesagt, der alle bremsne probegefahren ist und ziemlich viel von dem ganzen versteht...

deine/eure meinung?

das mit den ausfahrten ist eine super idee....ABER da ich ja leider mein bike verkauft habe...wirds ein problem mit dem mitfahren...

 

ausser ich jogge mit

 

aber ich werds mir im geschäft anschauen...morgen

 

und sonst?? soll ja eine der besten bremsen überhaupt sein oder? hat zumindest ein freund von mir gesagt, der alle bremsne probegefahren ist und ziemlich viel von dem ganzen versteht...

 

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Klingt gemein, aber es gibt genug aktuelle Threads zu dem Thema! (und es gibt genug günstigere Alternativen zur Louise FR)

Echt? Würde das nicht auch mehr Bremskraft bedeuten?

(oder hab ich da grad einen Gedankenfehler, weil ja dann, wenn das restliche System gleichbleibt, sich gleichzeitig der Druck pro mm2 verringert?)

Glaub nicht, in der MTB Revue steht:"Die Bremsbeläge wurden um 20% vergrößert,

was nicht umbedingt die Bremskraft steigert, aber den Verschleiß verringern soll"

Bremskolben wurden gleich belassen, nur die Bremsbeläge werden jetzt durch eine Schraube fixiert und auf der Nase durch die die Schraube kommt ist auch noch Bremsbelag drauf, das dürfte den Großteil des Zugewinns ausmachen.

CE

Carbonhebeln

 

neue Bremsscheiben

 

sunst nyx

 

 

ich hab mir Marta 2006 gekauft

lt Magura -2007 keine Modelländerung

Carbonbremshebeln nur in der Carbonversion

neue Bremsscheiben

Technische Unterschied gibt es - bis auf die größeren Bremsbeläge und der Bremssattelbefestigung nach Postmount - keine weiteren.

Die Louise ist schwerer geworden, die Bremsscheiben polarisieren etwas optisch, der Nutzen der Ventidisc im Alltagsgebrauch mehr als fraglich (am Prüfstand glaube ich es gerne).

um wieviel ist sie denn schwerer geworden?

ich kann nirgendwo finden was sie 180er wiegen...

um wieviel ist sie denn schwerer geworden?

 

ich kann nirgendwo finden was sie 180er wiegen...

In Zahlen kann ich es am Mo/Di posten, habe die genauen Gewichte am PC in Graz in der Datenbank.

Also ich bin ja der Meinung, dass die neue Louise der alten nicht wesentlich überlegen sein wird. Wenn sich an den essentiellen Teilen wie den Bremskolben und dem ganzen Zeugs nix getan hat...

Und die neue Venti-Disc find ich einfach :k:

Man darf natürlich gespannt sein, wie sie sich vom Geräuschverhalten her zeigt. Die bisherigen Spider-Konstruktionen, die man von Hope oder Shimano kennt, hatten da ja bekanntlich gewisse Geräusch-Tendenzen :devil:

optisch find ich die alte um einiges besser gelungen

und technisch...wie schon gesagt, du wirst kaum einen unterschied merken, eine super entlüftete 06er wird besser sein als eine normal entlüftete 07er....oder so

Hallihallo ,

ich wärm den Thread nochmal auf, weil ich mit dem Gedanken spiele, mir ne Louise FR 2007 für hinten zuzulegen.

Hab zwar schon ein 05 oder 06 Modell drauf, aber die Bremszange ist einfach ned richtig justierbar bzw. die Beläge kommen auch unterschiedlich weit raus, quietschen, schleifen, fiepen, ruckeln - kurz ein Grauß :s: :s: (aber darum gehts mir jetzt nicht!!)

Meine Frage:

Hab hinten eine 190mm Scheibe und würd gern die 07er-Bremszange, die aber PM hat (und darum hoff ich auch, dass sie dann besser justierbar ist) drauf tun - geht sich das mit irgendnem Magura Adapter aus??

Will endlich ne "Ruh" haben, das ist mir das Geld wert.

lg Steff

Hallihallo ,

ich wärm den Thread nochmal auf, weil ich mit dem Gedanken spiele, mir ne Louise FR 2007 für hinten zuzulegen.

Hab zwar schon ein 05 oder 06 Modell drauf, aber die Bremszange ist einfach ned richtig justierbar bzw. die Beläge kommen auch unterschiedlich weit raus, quietschen, schleifen, fiepen, ruckeln - kurz ein Grauß :s: :s: (aber darum gehts mir jetzt nicht!!)

 

Meine Frage:

Hab hinten eine 190mm Scheibe und würd gern die 07er-Bremszange, die aber PM hat (und darum hoff ich auch, dass sie dann besser justierbar ist) drauf tun - geht sich das mit irgendnem Magura Adapter aus??

Will endlich ne "Ruh" haben, das ist mir das Geld wert.

 

lg Steff

Bei der neuen, 2007er Louise gibt es keine Möglichkeit auf 190mm Disc hinten zu kommen!

schade, aber danke für die INFO!

werd mir dann wohl ne "alte" Bremszange besorgen ...

mfg Steff

Du hast ein super Bremserl.

Gscheit justieren, gscheite Beläge rein (A2Z kann ich empfehlen), gscheit entlüften und du hast eine Sorglosbremse. Glaub nicht dass die neue besser ist.

@Steff99

Die Probleme, die du bei deiner alten Louise hattest, hast du bei der neuen genauso, da sich original NIX an der Bremse verändert hat; zumindest in technischer Sicht.

Das Problem, mit der nicht sauber justierbaren Bremse wäre z.B. durch Planfräsen der Bremssattelaufnahmen am Rahmen zu lösen. Das hat schon bei vielen "Problem"-Bremsen Wunder bewirkt; und ich weiß, wovon ich rede

@Steff99

 

Die Probleme, die du bei deiner alten Louise hattest, hast du bei der neuen genauso, da sich original NIX an der Bremse verändert hat; zumindest in technischer Sicht.

 

Das Problem, mit der nicht sauber justierbaren Bremse wäre z.B. durch Planfräsen der Bremssattelaufnahmen am Rahmen zu lösen. Das hat schon bei vielen "Problem"-Bremsen Wunder bewirkt; und ich weiß, wovon ich rede

Naja, Plangefräst hab ichs ja auch lassen, sogar 2 mal, aber es hat sich nix geändert.

Hatte vor meiner jetzigen auch schon ne Louise FR oben (kurzer Arm), die ich aber tauschen musste (190mm Scheibe) und da war nix !

Hab eh schon sämtliche Lösungsvorschläge durchprobiert (auch "Kolbenmobilsieren", aber das half auch ned wirklich was.)

Nach einigen stärkeren Bremsmanövern legt sich der eine Belag immer wieder richtig an die Scheibe an (bzw. geht eben nichtmehr in die Ausgangsposition zurück), sodass man es praktisch wieder neu justieren müsste (was aber auch ned wirklich das Wahre is.)

Es is a Krampf :f:

@artbrushing

jop, die louise fr is schon a super bremse vorne beißt sich die in meine 210er Scheibe das a Freud is ;-)

Also ich finde die 07-er zu klobig - ist wie ein Geschwür am Lenker.

die 06er etwas nicht?

Also ich finde die 07-er zu klobig - ist wie ein Geschwür am Lenker.

die 06er etwa nicht?

Also ich finde die 07-er zu klobig - ist wie ein Geschwür am Lenker.

die 06er etwa nicht?