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Frage an die Style-Polizei !!!


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Habe gestern auf ebay mal ziemlich unmotiviert bei einer gebrauchten (lt. Verkäufer 100km gefahrenen) KMC X 10 SL Kette mitgeboten und siehe da, für 15,04 Euro habe ich das Teil bekommen.

 

Weiters habe ich mir vor einiger Zeit dieselbe Kette in silber gekauft.

 

Nun stellt sich die Frage, welche Kette auf welches Rad, nachfolgende Räder stehen zur Auswahl. Wo soll ich nun die goldene, die wahrscheinlich eh bald schwarz sein wird und wo soll ich die silberne montieren.

 

http://img99.imageshack.us/img99/3651/img0531rd7.jpg

 

 

gold oder silber ????????

 

 

http://img150.imageshack.us/img150/6402/5fj3.jpg

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Des is ja in Wahrheit a vollkommen unnötige Frage, oder?

 

Bevor ich die gebrauchte Kette irgendwo drauf bau, wird z´erst mal mitm Rohloff g´schaut, wie versch(l)issen die Kette wirklich ist, weil "lt. Verkäufer" is genau nix wert.

 

Wenn die Kett OK ist, dann wird sie erst dann aufgebaut, wenn da Rohloff zu irgendeiner Kette "njet" sagt, egal, ob Rennradl oder MTB, weil Pornoteile sinds eh beide :D

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Sowohl auf RR als auch Mtb sind die derzeitigen Ketten erledigt.

 

Dann würd ichs auf das Radl drauf tun, wo die Ritzel und Kettenblätter no ned erledigt sind :D :devil:

 

Aber jetzt mal rein stylemäßig gesprochen gehört sie schon aufs MTB, weil a Gold auf dem understatement-Rennradl, des würd einfach deplaziert wirken.

 

Viell. fürs Rennrad lieber a Wipperman Color in Schwarz, damit die silbernen Ksyrium noch besser zur Geltung kommen ;)

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Sowohl auf RR als auch Mtb sind die derzeitigen Ketten erledigt.

 

Die Cranks sind leider noch keine Titan. Dafür sind neben der Gabel noch die Muttern zur Bremsschuhbefestigung beim Mtb golden.

 

also grilli

 

die frage hat sich hiermit erledigt

weiter im forum

 

zu den nächsten unwissenden und geschmacklosen :rofl:

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so, hier Oberinspektor Renko. Klar aufs HT, sonst gibts ein Organstrafmandat :look:

 

und Biggie, echte Stylisten nehmen die Restln der Goldenen :cool:

 

 

...und ihr meint nicht, dass sich das Gold der Kette mit der silbernen Kurbel beißt ??? Beim RR wäre auch die Kurbel dunkel.

 

Ok, ok ich weiß, die Kurbel gehört ohnehin weg :D und gegen ein Power Arms getauscht. Aber mal angenommen sie bleibt noch etwas ???

 

Probieren kann ich ja ohnehin beide Ketten mal auf beiden Räder, Verschlussglied ist ja wieder leicht zu öffen und mal nur drüberhängen geht ja auch.

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...und ihr meint nicht, dass sich das Gold der Kette mit der silbernen Kurbel beißt ??? Beim RR wäre auch die Kurbel dunkel.

 

Ok, ok ich weiß, die Kurbel gehört ohnehin weg :D und gegen ein Power Arms getauscht. Aber mal angenommen sie bleibt noch etwas ???

 

Probieren kann ich ja ohnehin beide Ketten mal auf beiden Räder, Verschlussglied ist ja wieder leicht zu öffen und mal nur drüberhängen geht ja auch.

 

Bitte tu allen den Gefallen und gib die goldene Kette auf MTB, die Kettenblätter sind eh schwarz, außerdem ist es eigentlich sch... egal! :s:

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so, hier Oberinspektor Renko. Klar aufs HT, sonst gibts ein Organstrafmandat :look:

 

und Biggie, echte Stylisten nehmen die Restln der Goldenen :cool:

allright!

keine ausreden nun mehr grilli...es muss über den winter ne neue kurbel her...und wenns nur eine schwarze lx ist :D;) :devil:

 

wie gsagt..das wär beim scott noch das tüpfelchen auf dem i ;)

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Die KMC X10 ist für 10fach Kassetten (6,2mm) und wird auf dem MTB mit 9 Fach Kassette evtl. Schaltprobleme machen und auch schneller verbraucht sein. Daher aufs Rennrad damit. Hat dein Rennrad 9-fach Kassette, dann is wuascht! Sowieso unnötig. Als nächstes gibts dann von der Fiona welche mit Strass besetzt! :D
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Die KMC X10 ist für 10fach Kassetten (6,2mm) und wird auf dem MTB mit 9 Fach Kassette evtl. Schaltprobleme machen und auch schneller verbraucht sein. Daher aufs Rennrad damit. Hat dein Rennrad 9-fach Kassette, dann is wuascht! Sowieso unnötig. Als nächstes gibts dann von der Fiona welche mit Strass besetzt! :D

so wie maxen es sagt...die x10 funzt am mtb einwandfrei :toll:

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