Eure Meinung ist gefragt ...

Hi,

 

wollte mal Eure Meinung zu dem Bike hören ähhh .. lesen :

http://www.ktm-bikes.at/2007/at/detailBike.php?Bike=prowlerat1&kat=Dirt

 

ich möcht ma des Teil net umbedingt kaufen, aba ein Bekannter hat mir davon so vorgeschwärmt ... und weil sehr viel auf eure Meinung gebe ....

 

 

LG

Mario

solide ausstattung, interessantes hinterbaukonzept, nette optik - mehr kann man dazu glaub ich ohne probefahren nicht sagen! ich warte immer noch auf einen test in einer (ernstzunehmenden) zeitschrift (BSN zb) - vor ewigkeiten wurde glaub ich mal das vorserienmodell getestet, aber ohne größere begeisterungsstürme auszulösen...

solide ausstattung, interessantes hinterbaukonzept, nette optik - mehr kann man dazu glaub ich ohne probefahren nicht sagen! ich warte immer noch auf einen test in einer (ernstzunehmenden) zeitschrift (BSN zb) - vor ewigkeiten wurde glaub ich mal das vorserienmodell getestet, aber ohne größere begeisterungsstürme auszulösen...

 

 

Stimmt!Der Rahmen hat ziemlich schlechte STEIFIGKEITSWERTE!

Von der Ausstattung her gibts keine Einwände!!

Wenn ich mich nicht täusche, fährt der SirDodger das Ding, also am Besten ihn fragen

der preis ist etwas heftig :f: ist ktm mittlwerweile eine eldelschmiede?

der preis ist etwas heftig :f: ist ktm mittlwerweile eine eldelschmiede?

 

 

Naja, wer weiss, ob ned die BB-Händler da bessere Preise haben, gibt ja KTM-Spezialisten, da wüsst ich 2 Adressen, bei denen ich nachfragen würd, und beide sind ja bekannt dafür, dass sie gute Preise machen, wenn´s möglich ist

Naja, wer weiss, ob ned die BB-Händler da bessere Preise haben, gibt ja KTM-Spezialisten, da wüsst ich 2 Adressen, bei denen ich nachfragen würd, und beide sind ja bekannt dafür, dass sie gute Preise machen, wenn´s möglich ist

 

vergessen wir mal die preisnachlässe - um das geld (liste) bekommt man schon fullys, die weniger auf die waage bringen. die komponenten passen ja, aber an denen liegt es heutzutage in dem segement eh selten.

auf´s Gewicht hab ich, wie üblich, ned geschaut, und 12,4 bring ich mit meinem E1 eh nie zusammen

auf´s Gewicht hab ich, wie üblich, ned geschaut, und 12,4 bring ich mit meinem E1 eh nie zusammen

 

sicher - ohne komponenten :devil:

sicher - ohne komponenten :devil:

 

Enduro-Tretroller?

also für bis zu 140v und 130h find ich's ned sonderlich schwer.

Muss mich hier auch mal zu Wort melden:

 

Dann denke ich, dass das Ding ja irgendwie als All-Mountain positioniert sein soll. Dazu weitere Mängel:

 

1) ********

2) XR4.2 Felgen -> viel zu schmal für dicke Walzen

 

Vom Gewicht her würd ich das Ding noch akzeptieren, aber blind drauf los rennen und kaufen halt ich für nicht sinnvoll.

 

Wenn man davon ausgeht, dass man einen wirklich "guten" Preis bekommt, würd ich wohl erwarten, dass man im Nahbereich von 2200 Euro bleiben wird, was mir noch zu teuer wäre.

 

Bevor du das Ding kaufst, klapper lieber ein paar Händler ab und schau dir an, was die Konkurrenz zu bieten hat.

Um 4000 Euro ist das Ding mit DER Ausstattung auf jeden Fall zu teuer, da würd ich eigentlich schon XTR-Teile dran erwarten.

 

ned bei den schweizern schaun

2699€ kostet's.

 

Louise mit 160er Scheiben

 

180er sind's!

nur mal, um alternativen aufzuzeigen: http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/Details_id_10566_.htm

 

kostet in etwa das gleiche und wiegt ein eck weniger.

ned bei den schweizern schaun

2699€ kostet's.

 

Auwehauweh, i und meine Augen.....

 

180er sind's!

 

L****ckar**h bin i blind, kaum steht nimmer "FR" dabei fang i an zum deppert sein :f:

 

 

Sorry für meine Versteiger.

 

Um 2800 Eutzen würd i sagen, dass es preislich ganz fair liegt.

und die xr4.2 haben immerhin 19mm innen, da gehen auch fat albert noch drauf.

so hätten wir jetzt alle kritiken? :devil:

 

@ ontopic: emotinal spricht mich ktm überhaupt ned an, noch weniger als cube oder ghost.

aber das ist letztenendes eh geschmackssache...

nur mal, um alternativen aufzuzeigen: http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/Details_id_10566_.htm

 

kostet in etwa das gleiche und wiegt ein eck weniger.

 

und hat a paar cm weniger FW! ned äpfel mit birnen vergleichen

das stereo liegt im prowler-bereich und hat mMn gleichviel fw bei annähernd gleichem gewicht (vllt. ein bisserl weniger, aber mei...).

ich will nicht den eindruck erwecken, ktm-händler zu sein :devil: , aber der preis scheint mir ned so schlecht zu sein für's gebotene.

ned äpfel mit birnen vergleichen

 

wollt ja extra nur was in der gleichen preisklasse zeigen. manche machen den fehler und lassen sich von fw-angaben begeistern und vergessen auf ihr einsatzgebiet. und 3kg mehr den berg rauftreten, das merkt man schon. ein ordentliches simplon lexx würde auch gehen.