sind die fahrbar? 85 mm carbonfelge!!!

Sind die Dinger Fahrbar?????

http://cgi.ebay.de/P-LIGHT-CW85-85mm-Carbon-Laufradsatz-N-E-U_W0QQitemZ160061337917QQihZ006QQcategoryZ81670QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Schaut aus wie ein LRS, oiso denke ich schon, dass Du damit fahren kannst.

Wenn i mich ned irre, ist die der Glomser mal gefahren.

Ich finde dass sie nicht fahrbar sind! So ohne Reifen, Schläuche und Ritzel - Nö, das wird nichts!

Aber wenn sie der Gerrit so gefahren ist - Hochachtung vor dem Mann!

schuaen nämlich sehr abenteuerlich aus!!!!!

das ma de sochn aufituat is eh kloa!!!!

ich bin mir sicher, dass du die nicht dafährst!

bin ich mir auch schon bewusst geworden!!!!

hoer auf den wuwo. der hat die selbe statur wie du

genau! und den gerrit kenn ich auch.

pfiat eich, euer hansi.

die schaun auch ohne renner lauwarm aus

ausserdem wär das gewicht interessanter und wenn eine windböhe kommt, dann fliegt das rad samt dem oberbichler davon

was würds denn sonst noch so an carbon lrs geben???? für mich halt als bergfloh!

außer halt die zipp und leitweight!

Mavic!

Tune alias Zipp

Steinbach

hunderte NoName Marken

warum muss es carbon sein?

nur wegen dem posen?

und für den alltag find ich überhaupt einen 85mm hohen lrs unbrauchbar.

Sinvoll ist sowas mM nur wenn man rennen fährt und selbst da ist für windiege tage ein lrs mit niedrigem profil wichtig

Ausserdem leicht sind die dinger ja alle auch nicht (ausser die wirklich teueren, zB Lightweight)

an deiner stelle würde ich zu einem leichten lrs tendieren zB. ksyrium oder irgendwas klassisches

American Classic

Blackwell Research

Campagnolo

Corima

Fir

FSA

Fulcrum

Hed

Lightweight

Miche

Pro-Lite

Shimano

Topolino

Ursus

Vuelta

X-treme

Zefiro

American Classic

Blackwell Research

Campagnolo

Corima

Fir

FSA

Fulcrum

Hed

Lightweight

Miche

Pro-Lite

Shimano

Topolino

Ursus

Vuelta

X-treme

Zefiro

4za

ambrosio

dt swiss

fervor

frm

gipiemme

marchisio

remerx

spike-racing

stella azzurra

@ fir: gibts nur mehr gebraucht oder restbestände

@ oberbichler: es ist zweifelhaft, ob dir ein carbon lrs in den bergen was bringt. schau lieber, dass du was leichtes aus alu bekommst und 8cm hohe carbonflanken sind sowieso eine grobe themenverfehlung.

was würds denn sonst noch so an carbon lrs geben???? für mich halt als bergfloh!

außer halt die zipp und leitweight!

wieviel geld hast denn ???

wieviel geld hast denn ???

also bis zu 1000 € würd i schon gehn!

bin ja ned so der rennradlkenner, aber die logik würde mir sagen, dass gerade für schnelle zeiten am berg eine möglichst leichte felge wichtig ist, und nicht die aerodynamik.

wäre da ned ein klassischer lrs gscheiter?

bin ja ned so der rennradlkenner, aber die logik würde mir sagen, dass gerade für schnelle zeiten am berg eine möglichst leichte felge wichtig ist, und nicht die aerodynamik.

wäre da ned ein klassischer lrs gscheiter?

hab mir aber denkt das ein carbon lrs eher weniger wiegt als ein normaler!

hab mir aber denkt das ein carbon lrs eher weniger wiegt als ein normaler!

Jein, wenn die Felge 85mm hoch ist eben nicht mehr...

Mein Tip wäre auch noch der Extralite! Allerdings etwas teuer mit ca. 1500€, dafür aber ca. 920g und mit ner flachen Zipp-Felge!

Gruß Peter

hab mir aber denkt das ein carbon lrs eher weniger wiegt als ein normaler!

Wennst das Gewicht vom VR und HR addiert hättest, wüßtest, dass a klassicher LRS leichter ist.