Crankbrother Cobalt SL

Oiso heute ist sie angekommen :love:

mit fast 3 Monate Verspätung

wartete ich verbissen

für mein Kuota KUP ShimaNo Hardtail

auf die Crankbrother Kurbel

sooooooo stark und breit - wie ich

legendär :love: :love:

XTR is out

Custom Made is in

und wenn der Marian anzaht

führ ichs dieses Wochenende aus

aber noch NICHT in den Gatsch :devil:

dann gibts Fotos

Gratulier dir zu der Kurbel. Ist zur Zeit sicher eine der schönsten.

Hast du die Kurbel zufällig abgewogen. Ich würd mich nämlich auch für die interessieren. Sollte aber nicht viel schwerer als die angegebenen 600 gr. ohne Lager haben, sonst behalt ich mir die alte XT.

uiiii

ist schon eingebaut

aber 5 dag mehr oder weniger waren

für mich

eh nicht kaufentscheidend

..... mir ging bei der XTR 2002 am Nerv

das man jede Ausfahrt an der Kurbel ablesen konnte

Oberfläche echt mies

und jetzt - poliertes Edelstahl

ich werde nä Woche berichten

:love:

is das jetzt ein kup ht?

fotos vom ganzen rad!

Bild ist Mist

Kurbel ist viel schöner

http://www.birota.ru/images/texts/2004/november/cranks.jpg

:love:

das ganze Rad hat genau 10 kg

für einen fatman - sollt es nicht leichter sein

2,1 er Schlapfen

180 er Scheiben

Flaschenhalter

Radcomputer

alles dabei

und jetzt kommt noch

ein Hope-Syncros Laufradsatz

mit 2,25 er NN

klingt echt leiwand...!

meins is genau gleich schwer

na Domenik in natura schauen noch viellll besser aus

das gebürstete Edelstahl

mit den eingepressten schwarzen Aluteilen

is voll super

ich denke ein 20 - 21 " Zoll Rahmen mit

180 er und 2,25 geht fast nicht unter 9,8 kg

ausser bei den Leichtbauern

aber ich will ein Sorglosrad

übrigens hat der Hr. Ingschenör Holper

FAST ALLE STAHLSCHRAUBEN DURCH TITAN ERSETZT

UND DIE GOLDENE kETTE -

jetzt sollt ich nur mehr a Form aufbauen

7 Wochen bis Mallorca

So, ich hab gestern auch die Cobalt bestellt. Bin schon ganz f....ig drauf.

Was für eine Innenlager hast du eigentlich genommen?

CB - Stahl

hier siegte die Vernunft

ich weis no net, was ich für eins einbaun soll. Des Titan is mit an LP von 199,95 schon etwas happig. werd einmal schaun wenn die Kurbel da is, was für andere Lager passen.

Super Radl hast dir da aufgebaut.

schaut gut aus das rad

was wiegt denn jetz die kurbel?

war schon verbaut

als der Wunsch nach Gewicht kam

ganzes Radl hat ehrliche 10 Kilo

war schon verbaut

 

als der Wunsch nach Gewicht kam

 

ganzes Radl hat ehrliche 10 Kilo

schade...mich hätt das genaue gewicht der kurbel intressiert

die 10kg glaub ich dir

obwohl richtige leichtbauer natürlich nachwiegen oder ein bild auf der waage fordern

Gratuliere, geiles Radl und die schönste kurbel wo gibt!

Was kostet das Teil (Kurbel)?

Hi - gibts beim bikers.co.at

der Marian muss sie dir aber sicher bestellen

Kurbel € 375,-- glaub ich

Innenlager Stahl ca 100,--

ich hab auf meine wochenlang gewartet :love:

jetzt gibts sie sie angeblich - kurzfristig

schade...mich hätt das genaue gewicht der kurbel intressiert

die 10kg glaub ich dir

obwohl richtige leichtbauer natürlich nachwiegen oder ein bild auf der waage fordern

wurde gewogen

war 9,8 kg ohne Pedale xtr 2006

aber mit Flaschenhalter, Polarzeugs und Tascherlhalter

oiso 10 kg netto

jetzt kommt 2. LRS mit Hope Naben

Titanschrauben und Competion Speichen

und 2,25 NN

wahrscheinlich 300 Gramm mehr aber voll alltagtauglich

( ich bin ja auch ein bissi schwerer )

die Kurbel kostet Listenpreis €349,95 und das Chromoly Innenlager € 79,95. Mit der Titanachse wirds happig - € 199,95.

Ich habe meine am Donnerstag bestellt und bekomm sie am Montag!

Das Gewicht der Kurbel beträg ca. 618 gr. (http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=258849). Ist zwar kein absolutes Leichtgewicht, aber die Optik :love:

Und vor allem sollte sie durch das Edelstahl lange so schön bleiben wie sie ist.

Sind wir uns mal ehrlich - die Kurbel kostet wesentlich mehr als eine 2007er XTR und wiegt deutlich mehr als die XTR!

Ratet mal was ich am Montag bekomme!