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Was ist das noch wert?


Da Klane
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Habe bei einem Freund im Keller ein altes Rennrad gefunden.

Dürfte einmal relativ teuer gewesen sein, allerdings kenne ich mich mit rennrädern überhaubt nicht aus. Das Rad hat keinen Kratzer, hängt auf einem original Bianchi Ständer und ist seit ewigkeiten nichtmehr gefahren. Leider dadurch sicher viele Teile wie Reifen ect defekt.

 

Ich stehe jetz mit dem guten Herrn in Verhandlung mir das Ding zu kaufen (würde sich super mit meinem Fully und dem HT verstehen), allerdings will er mir kein Angebot machen und ich hab nicht die geringste Ahnung ob das was wert sein könnte.Sogar mit original Mintgrüner Flasche und Pumpe :p

 

 

http://img204.imageshack.us/img204/4687/bild1010dk.jpg

 

http://img228.imageshack.us/img228/8959/bild1003ml.jpg

 

http://img248.imageshack.us/img248/5067/bild1027cu.jpg

 

http://img248.imageshack.us/img248/7671/bild1039nw.jpg

 

Sorry für die schlechten Bilder aber in einem dunklen Keller mit meinem alten Handy war nicht mehr drinnen ;)

Falls ihr etwas über dieses wunderschöne ding wisst sagt mir bitte bescheid ;)

 

THX

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Beim großen E gehen Räder in der Art zwischen 100 und 200 Euro weg, bei hochwertiger Ausstattung sogar durchaus mehr!

 

Erneuern müßtest Du vermutlich nur die Reifen und Bowdenzüge, was ca. 50 Euro Folgekosten bringt, da der Renner ja kaum benutzt erscheint.

 

Ich find´s schön, typische Bianchi-Farbe ist auch noch aktuell :toll:

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So schlecht ist das Ding nicht. Da sind schon ein paar echte Gustostückerl drauf verbaut (zumindest was ich anhand der schlechten Bilder so erkennen kann)

 

Rahmen:

Der Rahmen sieht einem Bianchi Rekord 748 ähnlich. Auf dem Sitzrohr klebt ein Aufkleber. Was steht da drauf? Vielleicht läßt sich so der Rohrsatz ermitteln. Unten siehst du ein paar Bilder von einem 1981er Bianchi Rekord 748

 

Schaltung:

Das ist eine klassische Campagnolo Super Record. Das war das beste, was man für Geld in den späten Siebzigern bis zur Mitte der 80er für Geld kaufen konnte. Die Kurbel dürfte auch eine Super Record sein, eventuell aber auch eine Campa Victory oder eine Gipiemme.

 

Pedale:

könnten Campagnolo Super Leggera oder welche von Christophe sein.

 

Bremse:

Das sind ziemlich sicher Modolo-Bremsgriffe, erkennbar an den typischen Bohrungen. Die Bremsen kann ich nicht eindeutig erkennen, dürften aber auch Modolo sein. Eventuell auch Campa Record.

 

Naben:

Der Schnellspanner hinten outet sich als Record-Schnellspanner (erkennbar an der Metalllasche). Die Nabe dürfte damit auch eine Record sein.

 

Pumpe:

Steht da vielleicht Silcapompe drauf?

 

Vorbau: Cinelli

 

Alles in allem ist das Rad nichts zum Wegwerfen!!

 

http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Bianchi-81a/pg3.jpg

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@noize: hab ja nicht gesagt, dass das rad mist ist. aber außer einem sammler oder kenner der materie wird keiner mehr geld dafür ausgeben.

ist halt eine frage von angebot und nachfrage, daher sind preisvorstellungen des verkäufers zwar berechtigt, aber ob er jemanden findet, der das zahlt, ist eine andere frage.

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  • 1 Jahr später...

in ermangelung an alternativen schreibe ich meine frage mal in diesen thread - mir ist ein bike angeboten worden und ich hab in wirklichkeit null ahnung! ist das was klassisches?! ist das was wert?! wieviel würdet ihr dafür zahlen?! - will als stadtrad benutzen oder spasshalber umbauen ... danke

 

folgende angaben:

 

Marke: CARNIELLI Europa-Modell Edition Ferry Dusika

 

Rahmenhöhe: 60 cm

 

Felgen: Dolomiti 28 Zoll

 

Reifen: Michelin

 

Kettenschaltung: Huret 10-Gang 2x5

 

Bremsen: Universal

carnielli1.jpg

carnielli2.jpg

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ach, ein europarad - das hatte früher jeder, der nicht ein puch hatte. wert ist es nix mehr, denk ich mal. aber zum stadtfahren eignet sichs ganz gut.

ich hab übrigens auch eines und der fred2 hat eines restauriert (gibt einen eigenen thread darüber)

 

danke manfred! :toll:

45 euro will der verkäufer! muss ich mir überlegen - wenns nur im weg rumsteht ist fürn hugo!

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