Reddevil Geschrieben 1. Februar 2003 Teilen Geschrieben 1. Februar 2003 Bei Mountainbike-Reifen gibt es die Bezeichnung "tubeless", was kann man sich darunter vorstellen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theBikeMike Geschrieben 1. Februar 2003 Teilen Geschrieben 1. Februar 2003 Es wird kein Schlauch mehr verwendet, der Reifen ist direkt auf der Felge drauf. Allerdings schleichender Luftverlust. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 1. Februar 2003 Teilen Geschrieben 1. Februar 2003 Original geschrieben von theBikeMike . Allerdings schleichender Luftverlust. Des halt i aber für a Gerücht, weil i hab damit koa Problem. Sauber montiert hebts 1a! -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theBikeMike Geschrieben 1. Februar 2003 Teilen Geschrieben 1. Februar 2003 Hab' ja selber kein UST, nur gelesen, dass man öfters nachpumpen muss als bei "normalen" Butly-Schläuchen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 1. Februar 2003 Teilen Geschrieben 1. Februar 2003 jessas tbm. sag jetzt bloss kan sch....! i bin a a tubeless fan. bei mir halten die besser als die herkömmlichen schläuch. sowas, tztz:confused: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reddevil Geschrieben 2. Februar 2003 Autor Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Kann man tubeless empfehlen, oder doch leiber bei den "normalen" Reifen bleiben? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Des könnt wieder so a Endlos Diskussion werden,.... Ich fahre beides gerne!! MfG. Race-Driver:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 i steh voll auf ust. is einfach genial. aber wie gesagt, die diskussion hatten wir doch schon...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WarEagle Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 wie schautsn aus wennst wirklich a Panne hast , bekommt am die dinger wirklich so schwer Rauf/runter? Mit wieviel/-wenig Druck kann ma die den fahren? San Freeride/Trial Tauglich? Gabs da net eine Nachrüstkit für "Normale" Felgen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BikerChris Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 @Loco:Sicher gibts eine Alternative: Mavic DeeMax UST Daten und Preise siehst hier: http://www.bikediscount.de/html/deemax.html mfg Chris Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BikerChris Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 shit ich hab versehentlich ein neues Thema erstellt, wollte aber nur Antworten! weiß wer wie ich den Eintrag verschieb??? sorry chris Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Also Tubeless kriegst relativ leicht runter rauf (ich zumindest) man muss nur den Trick raus haben. Es gibt breitere Felgen die Mavic D3.1 oder die Deemax Laufräder sind nun auch tubeless. -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Xcelerate Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Was is eigentlich wennst mit den UST-Reifen an Potschn host? Die ko ma jo nit so leicht flicken wie an "normalen" ?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Also Reifen auf einer Seite runter, die Durchstichstelle finden (fühlen, sehen, horchen) ... dann Flicken von innen auf die Stelle, Reifen wieder auf die Felge, aufpumpen, weiterfahren -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WarEagle Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 i muß sagen ihr habts mich jetzt wirklich neugierig gemacht .. werd mal preise checken gehn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Und wennst ka Zeit hast das Loch zu suchen (Marathon), dann kannst a an Schlauch einlegen, musst halt des Ventil rausschrauben;) MfG. Race-Driver:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 tubeless geht mit normaler felge a. da faili hat do so a latex-milch, dest innan reifen schüttest und a spezielles felgenbandl.........funkt besser als ust.........da kannst mitm nagel einestechen.......es kommt a blaserl von dera milch und in sekundenbruchteilen issas loch zua.......d.h. nie mehr potschn...........und kostet an sch...ss. der faili foahts seit an johr ohne probs. er hat jetzn etliche sets bestellt und kaf eam sicher ans o.........testbericht folgt ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 a milch sagst schütt' der eini? was fia oane? geht des mit anaer buttermilch aa? de warat nämlich a bissl dickflüssiger! oder kann i ma dann nach an downhill in topfen aus die raffm aussakletzln? na, ohne spass jetzt! des mit der milch und dem speziellen latexbandl, da hab i scho was ghört davon. allerdings nix aus der praxis, sondern nur dass es eben gibt und a handvoll profis sollens angeblich auch in kaprun gefahren sein. i bitt di, tu des testen und dann schreib wies funktioniert! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Xcelerate Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Aso is des. Danke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mabe Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Also was i immer so vom R-D hör, is Tubeless sicher ned so leicht zu montieren wie Normale Reifen...darum hab ichs bis jetzt auch no ned, aber von der Funktion her sicher super! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 http://www.notubes.com da faili is a wüdsau und foaht 20000km im johr, i hob auf dem system no kan potschn gsegn. und des mit normale reifn und felgen (ka ust). geniale sache, bald hab is und poste meine kritik. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nore Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Original geschrieben von theBikeMike [...] Allerdings schleichender Luftverlust. bei der häufigkeit des nachpumpen würde ich nen latexschlauch an die erste stelle setzen. dann evtl. ein nicht optimaler tubeless und am schluss den guten alten butyl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 2. Februar 2003 Teilen Geschrieben 2. Februar 2003 Original geschrieben von Mabe Also was i immer so vom R-D hör, is Tubeless sicher ned so leicht zu montieren wie Normale Reifen...darum hab ichs bis jetzt auch no ned, aber von der Funktion her sicher super! Also i trau mi an Wettbewerb machen mit oam der an Schlauch&Reifen auf a Felge aufzieht, da bin i sicher schnella mit mein Tubeless Reifen. Also man muss nur mit System auflegen, dann hauts locker hin. -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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