Kurbellänge

also ich hatte eine 175er drauf und hab' mir eine neue gebrauchte gekauft, .... irrtümlicherweise eine 170er LX wie ist feststellen musste.

Was ist nun der unterschied, klar die hebelwirkung ist kleiner? Werden ich einen Unterschied bemerken? und wofür sind 170er kubeln vorgesehen bzw. wieso gibts unterschiedliche längen?

Original geschrieben von adrenalin

... wieso gibts unterschiedliche längen?

weil es auch unterschiedlich lange füße gibt...

 

aber im ernst... - ich habe z.b. auf meinem rr eine 170er-kurbel

(bei rr üblich habe ich mir sagen lassen) und am bike eine 175er,

merke aber nicht den großen unterschied bei der tretbewegung...

- ist ja auch nur ein zentimeter...

 

vielleicht bin ich auch nur zu unsensibel...

 

CU,

HAL9000

desto kürzer die kurbel, desto eher kann man bei hoher kurbelumdrehung immer noch rund treten. da beim mtb aber hohe kurbelumdrehungen eher selten vorkommen und im gegensatz dazu aber viel öfter ein harter antritt (plötzliche steigungen...) notwendig ist, hats da eine etwas längere kurbel. standard rr = 170mm, mtb = 175mm.

EINSPRUCH !!!

 

Wer sagt, daß 170 mm Kurbeln bei Rennrädern der Standard sind ??? Habe schon mehrere neue Rennräder gekauft, bei meiner Rahmengröße (Mitte-Mitte 58 cm) war der Standard 175 mm.

 

Wenn man mit dem RR am Berg unterwegs ist (Wiegetritt) - speziell dann brauchst eine längere Kurbel.

gut, ok! du kriagst a teleskop-kurbel, ausziehbar von 140-220mm! na wär des nix? :D

Original geschrieben von soulman

gut, ok! du kriagst a teleskop-kurbel, ausziehbar von 140-220mm! na wär des nix? :D

 

da steht er ja am Boden an.......

geh! der nowin hod jo a radl vom fischer gerdschi. de hom eh olle um die 30 zantimeta bodenfreiheit. oisa eh no ocht zantimeta bloz!

Original geschrieben von soulman

gut, ok! du kriagst a teleskop-kurbel, ausziehbar von 140-220mm! na wär des nix? :D

endlich wos gscheits unter welcher Patentnummer ist des Trumm angemeldet ???

kraft x kraftarm = last x lastarm

 

a längere kurbel bringt am berg(=niedere trittfrequenz speziell beim mtb) an schenan dampfhammer.........stell grad auf 180er um

gibts eine Faustregel ... eine 170er und hinten am 34er = 175er Kurbel und hinten auf einem 32er?

Äh .. du gibts nicht zufällig deine alte Kurbel 175er her, 4kant sollte es sein

175 zu 170 ist 2,8 % Unterschied

 

34 zu 32 ist 5,9 % Unterschied

 

daher ist das Drehmoment, bei gleicher Kraft, einer 170mm-34z Übersetzung höher als 175mm-32z

 

Vergleichbar ist

170mm-34z mit 175-33z

 

mfg

 

gernott

Mike, Du wirst irgendwann man die Kette abreissen ;-))

 

Fährst ja schon 20-34 oder ?

und dann noch 180er Kurbel und das mit Deinen Kilos

 

17% durch 20/34 statt 22/32

3% durch 180er Kurbel

33 % Mehr Gewicht ( 100 zu 75 kg )

 

 

Also ca. 53 % mehr Drehmoment als ein "Durchschnittsbiker"

 

DU KILLER !!

mir hat der janger eine 130er kurbel empfohlen weil ich sonst immer alle freiläufe zreiss............... :rolleyes:

Und wie ist das so mit 13 cm ?

 

Ach, das war ja die andere Geschichte ;-))

 

 

im ruhezustand, ja da hast recht........ :D

aber bei Dir ist ja Ruhezustand auch Dauerzustand

 

höhöhhö, welch Scherz

 

was machste den heute, gemma a Pago trinken ?

Original geschrieben von tommy d. p.

im ruhezustand, ja da hast recht........ :D

Angeber !!!

@ gernott

 

lieg im bett und schau dass des fieber runter geht. sorry musst des pago ohne mi nehmen......

@ nowin

 

meinst? naja, wir kennen uns ja no net so gut.......

Original geschrieben von tommy d. p.

@ nowin

 

meinst? naja, wir kennen uns ja no net so gut.......

Auch wieder wahr - werden wir mal den Ghosty fragen

@ gernott

 

bin halt a alter diesel............viel drehmoment, wenig ps...... :D :D

 

aber die beschleunigung is hammer und de speichen raunzen a ganz schen.........soll si jo was rührn beim kurbeln

 

material gehört bis aufs blut gepeinigt. hugh

a steyr halt. hehe

hehehehehehehe