LoneRider Geschrieben 8. Februar 2003 Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 Boah, jetzt hab' i miar des Schaner Buch durchgelesen, und jetzt kenn i mi nimmer aus. Der schreibt, bei Scheibenbremsrädern gehört die Bremsseitige Zugspeiche mit Kopf nach aussen, und die "Bremsspeiche" mit Kopf nach innen ... also asymetrisch... Genau des was der "BB-Guru" Potschenflicka so verpöhnt... I was nimma an was i glaben soll -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aflicht Geschrieben 8. Februar 2003 Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 is net gonz unlogisch, weil bei normalen naben de zugkräfte hauptsächlich rechts wohnen und de bremskräfte hauptsächlich links. da nabenkörper übertrogt relativ wenig drehmoment von ana auf de ondare seitn. der rohloff nabenkörper is oba wesentlich massiver. daher san de kräfte viel gleichmässiger verteilt, sowohl beim antretn ois a beim bremsn mit da disk. daher ghört imho des hinterradl mit rohloff gonz normal (köpf der zugspeichen innen) eingspeicht. du tuast jo hoffentlich viel mehr antretn ois bremsen. irgendwo im hintakopf glaub i, des gonze eh irgendwo bei rohloff glesn zu hoben, schau dort noamol noch. wennst net im absoluten stress stehst und des daher a net sofort entscheidn muasst: gerüchteweise wird da potschnflicker boid wieda do sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 8. Februar 2003 Autor Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 Also da ich meine X3.1 Felgen noch nicht hab' hab ich auch koan Stress mit'm Einspeichen Für die Rohloff gibt's eh vo Rohloff vorgegeben wie man de einspeicht (2 fachgekreuzt) Mir geht's da mehr ums Vorderrad, welches ich in dem Zug auch gleich mit einspeich... Hab' mir grad meine Crossroc Disc-Laufräder angschaut und da hab' i gsehen, dass des Vorderrad die nach vorne gerichteten Speichen aussen hat, also die "Bremsspeiche"... Dann werd' i dann halt mei Vorderradl a so machen ........ oder? -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aflicht Geschrieben 8. Februar 2003 Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 Original geschrieben von LoneRider Hab' mir grad meine Crossroc Disc-Laufräder angschaut und da hab' i gsehen, dass des Vorderrad die nach vorne gerichteten Speichen aussen hat, also die "Bremsspeiche"... Dann werd' i dann halt mei Vorderradl a so machen ........ oder? -Thomas wennst kan vorderrodontrieb host... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 8. Februar 2003 Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 des sieht mir sehr nach ner wissenschaft aus. prof. lonely, bitte ans rednerpult! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 8. Februar 2003 Autor Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 Original geschrieben von tommy d. p. des sieht mir sehr nach ner wissenschaft aus. prof. lonely, bitte ans rednerpult! Hm Hm *pfeif* *quietsch* Sehr geehrte Kollegen und Kolleginnen. Ich bin überaus erfreut im Rahmen einer so prominent besuchten Zuhörerschaft über meine Erfahrungen mit Laufrädern zu referieren. In jüngster Zeit konnte der trend vom fertig assemblierten Laufrad zu den selbst aufzubauenden Laufräder beobachtet werden. Verstärkt wurde der Trend durch den Erwerb einer grossen, dicken, roten Nabe welche 14 gleichmässig gestufte Gänge beherbergt. Diese Getriebenabe konnte nicht in betriebsfertigem Zustand mit Speichen und Felgen bestellt werde, und mir blieb keine andere Wahl als mich selbst am Laufradbau zu probieren *Ohhhhhh (aus dem Publikum)* Aber nicht genug dieser Herausforderung, entschloss ich mich in einem Anfall blanken Wahnsinns auch das Vorderrad im Selbstbau herzustellen. Dieser Entschluss wurde bekräftigt dadurch dass es für die Rohloffnabe mit Mavic X3.1 Felge nur silbernen Speichen gibt und ich das Vorderrad in der selben Art haben wollte. Die Wahl der Vorderradnabe fiel auf eine Magura FR Nabe, welch baugleich einer Hügi FR Nabe ist und dank ihres bauchigen Erscheinungsbildes sicher gut mit dem Hinterrad harmoniert. *zustimmender Applaus* Dank der Literatur und den Resourcne aus dem Internet werde ich mich gleich nach Erhalt der Felgen und der Speichen an die Laufradbauerei machen Natürlich werden sie, geschätztes Publikum von meinen Erfahrungen erfahren *standing Ovations* Danke, Danke .... ich danke für Ihre Aufmerksamkeit und bitte Herrn Prof. Potschnflicka ans Renderpult *BH's und Slips werden auf die Bühne geworfen* -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aflicht Geschrieben 8. Februar 2003 Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 Original geschrieben von LoneRider ...und Slips werden auf die Bühne geworfen... ...und da hüter der moral wird im untawäschemeer ertränkt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zap Geschrieben 8. Februar 2003 Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 Original geschrieben von LoneRider Boah, jetzt hab' i miar des Schaner Buch durchgelesen, und jetzt kenn i mi nimmer aus. Der schreibt, bei Scheibenbremsrädern gehört die Bremsseitige Zugspeiche mit Kopf nach aussen, und die "Bremsspeiche" mit Kopf nach innen ... also asymetrisch... Genau des was der "BB-Guru" Potschenflicka so verpöhnt... I was nimma an was i glaben soll Na ganz einfach: Beim Disc-LR gehören die Bremsspeichen mit Kopf-innen eingefädelt. AUch auf der linken Seite! Und aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 8. Februar 2003 Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 eigentlich ganz logisch die sache, nicht wahr? drum mach mas auch so.......... blind! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 8. Februar 2003 Teilen Geschrieben 8. Februar 2003 Original geschrieben von Zap Na ganz einfach: Beim Disc-LR gehören die Bremsspeichen mit Kopf-innen eingefädelt. AUch auf der linken Seite! Und aus. Da Potschnflicker ist endlich vom Schifahren zruck, was passiert??? Alle bauen Laufräder! @Lone Rider Stell Dir einfach vor, daß Vorderradl ist ein umgekehrt eingebautes Hinterradl (wegen der Bremskräfte, die ein Disc-Radl übertragen muß). Und schon sind wir wieder beim (logischen) System der ZUgspeichen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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