Dämpferpumpe

wollte heute in meine rs sid team lut mithilfe einer dämpferpumpe pumpen. Leider will das nicht ganz so funlktionieren. Wenn ich Pumpe auf 120 psi dann ist der Luftdruck in der Kammer wenn ich jetzt jedoch die Pumpe herunterschraube macht es zisch und die ganze Luft entweicht wieder.

Pumpe ist die da

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/5803.html

nur bei mir steht x-cross drauf

Was kann ich tun?

Ist die Gabel kaputt

Ist die nagelneue Pumpe kaputt

Oder bin ich einfach zu blöd?

das ligt am langen stift vom sid-ventil, vermutlich zumindest.

2 möglichkeiten:

1. sid ventil zerlegen, stift um ein paar zehntel mm kürzen, wieder zusammenbauen

2. reset-adapter (geniales ding)

Hast du die Pumpe vollständig draufgeschraubt, sodass beim Ventil auch was rein geht? Oder hast du die 120 PSI nach zwei, drei Pumpenhüben? Dann ist sie nämlich nicht ganz drauf.

Wenn sie ganz drauf ist, dann finde den Punkt, an dem du die Pumpe nicht vollständig draufschrauben musst, das Ventil aber schon geöffnet ist.

Wenn du den Punkt hast, dann Pump die Gabel auf die richtige Härte, schraub mit einer schnellen Handbewegung die Pumpe ab, und dann passt das.

Anschließend schraubst du die Pumpe wieder genauso drauf, schaust, wieviel Luft in der Kammer noch ist. Die Differenz aus vorher/nachher nimmst du, und pumpst sie dann mehr in die Kammer.

Also 120PSI beim aufpumpen, 100 PSI beim zweiten Mal drauf schrauben. Macht beim nächsten Mal 140 PSI, dann bleiben 120 drin.

...alles klar?

es gibt aber tatsächlich ventile, wo nicht einmal mit dieser methode was drinnen bleibt.

reset adapter ist sowieso eine investition wert...

reset adapter ist sowieso eine investition wert...

Möchte aber anmerken, dass man um das Geld auch eine Dämpferpumpe mit einem sehr vergleichbaren Ventilaufsatz bekommt

Wenns das Ventil der SID sein sollte, geh zur nächsten Tankstelle, kauf dir einen Ventileinsatz und a Staubkapperl, tausch das Trumm aus und dann siehe meinen Beitrag

Kannst jeden Ventileinsatz nehmen. Am schnellsten wirds gehen, wenn du´s aus einem Schlauch mit Autoventil ausbaust (aber ned beim Papa ).

also ich weiß net ob wir da jetzt vom selben sprechen ich meine das ganze ventil dings eigentlich hab beim einschrauben in die sid das gewinde abgerissen

ich habe zwar nicht die selbe pumpe aber ich hatte das selbe problem das ich die luft rein pumpte und beim runter drehen ging sie wieder raus

ich hatte bei meiner pumpe so einen aufsatz drauf ohne zu wiesen das ich denn auch runter schrauben konnte,das man auch auf ventiele drauf kommt wo es runtherum ziehmich eng ist.praktisch eine kleine verlängerung,dann bin ich darauf gekommen das ich die pumpe auch ohne diesen besagten adapter rauf schrauben kann und auf einmal ging es.

das ganze ventil dings

Auweh, du hast das Top-Cap ruiniert? Das ist natürlich nicht gut. Wenn das Gewinde im Gabelholm nicht in Mitleidenschaft gezogen wurde, dann kannst du das ganze Topcap tauschen. Auf http://www.rockshox.com -> support -> Sparepart-List kannst du dir das richtige Teil mit Artikelnummer raus suchen und beim Händler bestellen lassen. Ist an sich kein großes Mirakel, wenn die Gabel an sich OK ist.

...ansonsten wirds teuer; Gabelkrone-Einheit kost teuer Geld.

Auweh, du hast das Top-Cap ruiniert? Das ist natürlich nicht gut. Wenn das Gewinde im Gabelholm nicht in Mitleidenschaft gezogen wurde, dann kannst du das ganze Topcap tauschen. Auf http://www.rockshox.com -> support -> Sparepart-List kannst du dir das richtige Teil mit Artikelnummer raus suchen und beim Händler bestellen lassen. Ist an sich kein großes Mirakel, wenn die Gabel an sich OK ist.

 

...ansonsten wirds teuer; Gabelkrone-Einheit kost teuer Geld.

nein nein, das topcap ist nicht komplett kaputt im topcap befindet sich das ventil welches man seperat herausschrauben kann das ventil ist kaputt alles andere ist heil:

hinter dem o-ring ist es abgerissen

Bild im Anhang: weiß jemand wo man sowas herbekommt? natürlich kann ich das bei rs bestellen aber das dauert wieder ewig und ich wäre am we schon gern mal eine runde gefahren mit dem bike

hmmm? weiß niemand wo man sowas herbekommt?

hmm da kannste nur mal die händler abklappern ob vielleicht jemand sowas rumliegen hat...(die chance is da aber 1:1000 sag ich mal..)

kann ich kein anderes einschraubvenil nehmen?

zB das hier? http://www.alligator-ventilfabrik.de/data/media/900843B.jpg

jedoch weiß ich da wieder net ob ich einen normalen schrader ventileinsatz einschrauben kann

Ich würd nur ein orig. RS Teil nehmen.

Sonst ruinierst du dir ev. den Gewindegang.

wenn son thread mit luft schon offen is lol

hab ne skareb

bin 57kg schwer und hab ca 100psi

Weiss wer wo man ne liste herkommt

Außerdem schmatzt die skareb beim ein und auftauchen der gabel

 

1) Weiss wer wo man ne liste herkommt

 

2) Außerdem schmatzt die skareb beim ein und auftauchen der gabel

ad1) Welche Liste willst du haben? Welchen Druck du brauchst, damit du den richtigen Negativfederweg bekommst?

Ich würde mich ans Benutzerhandbuch halten, das du auch auf http://www.answerproducts.com runterladen kannst. Wichtig ist aber, dass du zuerst die SPV-Kammer aufpumpst, und dann die Hauptluftkammer

ad2) Ich würde meinen, dass du viell. mal das Zugstufenrädchen ganz aufmachen solltest, dann wird das Schmatzen wahrscheinlich auch weg sein.

Ich kenne das eigentlich von all meinen Gabeln wenn die Zug- und/oder Druckstufe verstellt werden, kann sowas vorkommen.

...würde ich aber nicht als schlechtes Zeichen sehen, wenn die Gabel gut funktioniert.

Ahh okay funktionieren tut se super bis jetzt nur die dichtunge gewechsel bei 2000km ansonsten nix

Ahh danke

Habe kein SpV

AHHHHHHHHHH

die Sache mit meinem kaputten SID positiv Ventil wird immer krasser. Schön langsam vermute ich, dass da beim Versand vom RS service lauter pfosten sitzen.

Ich hab das Ventil bei meinem Händler bestellt, heute kam zu ihm die Lieferung von RS ich düs gleich hin und dann die Ernüchterung: Ventil nicht dabei. Nach einem anruf bei RS erfahren wir, dass es das Teil nicht einzeln gibt und, dass man das ganze linke topteil mit allem drum und drann bestellen muss und das bitte sage und schreibe 45€ in Worten: fünfundvierzig Euro kostet.

Wenn das so weiter geht kann ich mich gleich mit der Gitarre am Stadplatz stellen.

Noch dazu denk ich mir bin ich sicher nicht der einzige, der das Teil zerstört und ausserdem glaub ich, dass das ding ein Absolutes Standardteil ist (normales Schraderventil mit unten einem m8 Schrauben. :k:

Falls zufällig wer sowas hat oder weiß wo man sowas beziehen kann bitte dringend Melden. Ich will endlich BIKEN :devil:

Habs hingekriegt nach dem ich heute schon wieder fast ausgezuckt bin. Gleiches problem wie am anfang. Dann hab ich aber den Dremel angstartet und den ventileinsatz gekürzt und siehe da es funzt ohne luftverlust :s:

hmmm 3 dinge kommen mir bekannt vor:

sid-dremel-tuning= Leichtbau