Familienzuwachs beim HT-Biker

Hallo Bikeboarder!

Nachdem ich euch jetzt einige Zeit mit meinen unqualifizierten Rennrad-Fragen gelöchert hab, möcht ich euch zeigen, was mir durch eure fachlichen Stellungnahmen passiert ist.

...schönen Dank auch

Ein paar Facts:

Kraftstoff R2 mit "Mono" Carbon-Gabel

Ksyrium Equipe mit Schwalbe "Blizzard"

Ultegra Komplett

Compact-Kurbel FC-R700 (ned die "billige")

WCS-Anbauteile

Selle SanMarco Sattel

Gewicht ohne Pedale: 8,1 Kilo

http://www.directupload.net/images/user/13028/5GYHsVjZ.jpg

http://www.directupload.net/images/user/13028/xDkiMtF2.jpg

http://www.directupload.net/images/user/13028/84XNYSFu.jpg

http://www.directupload.net/images/user/13028/2jnNsAmp.jpg

Sehr fesch , auch die Tatsache, dass der Rahmen farblich gut zu den Heizungsrohren passt, finde ich bemerkenswert

Meins wird wohl noch ein Jährchen brauchen, da kommen aber keine Plastikteile drauf

vor allem auch die Stiege im 3. Bild ist genial

Huebsch, sag fahrst jetzt auch noch Rennrad oder wie? inmitten der feinstaub- und dieselabgasbelastung? pfui! bin ich froh dass ich biken kann im wald und flur, ohne autos und lastwagen die dich trotz gegenverkehr noch ueberholen :f:

feschest

farbakzente- und kombi is geil!

der rahmen komplementär zu den gelben streifen am reifen

gaberl rotteile(logos) und kraftstoff logo harmonieren schön

pretty teil !!!

Huebsch, sag fahrst jetzt auch noch Rennrad oder wie?

Muss ich zu meiner Schande mit ja beantworten.

Hat aber den angenehmen Beigeschmack, dass ich durch das Rennradfahren das Gefühl hab, dass das Bergauffahren mitm MTB auch viel besser geht.

...irgendwie fühlt sich´s nach mehr Körndl´n an.

@Feinstaub: Ich wohn zum Glück in der Prärie, sodass ich mir die abgelegenen Strassl´n suchen kann, wo ich fernab vom Durchzugsverkehr bin.

 

...irgendwie fühlt sich´s nach mehr Körndl´n an.

 

@Feinstaub: Ich wohn zum Glück in der Prärie, sodass ich mir die abgelegenen Strassl´n suchen kann, wo ich fernab vom Durchzugsverkehr bin.

Fesch!

Du, tust du eigentlichen fahren auch oder nur Radln bauen?

Hübsch, hübsch!! Fährst du eigentlich nur Räder made in Austria? Außer HT und Kraftstoff hast ja nyx daheim, oder? Sehr lobenswert!!

darum hat er ja auch das commencal logo als benutzerbild :devil:

darum hat er ja auch das commencal logo als benutzerbild :devil:

:rofl::rofl:

Du, tust du eigentlichen fahren auch oder nur Radln bauen?

I bin ja ka Prolo, aber ich hab:

Commencal Meta5 (ned fahrbereit)

Kraftstoff H2L (fahrbereit)

Scott Speedster S4 (fahrbereit)

Kraftstoff R2 (seit gestern fahrbereit)

zur Auswahl, kann also jederzeit ins Gemüse oder ins Grüne, wenn ich will :devil:

darum hat er ja auch das commencal logo als benutzerbild :devil:

Ich hab auch Zippetten als Benutzerbild und hab keine! Noch nicht!

Ich hab auch Zippetten als Benutzerbild und hab keine! Noch nicht!

Aber das Meta5 steht tatsächlich daheim.

So lange es HT-Bikes gab, war ich Patriot, aber die haben sich jetzt irgendwie zu Intersport-Radl´n degeneriert, und geben tut sie´s de facto ja auch nimmer. Jetzt hab ich sie nimmer lieb.

Bei Kraftstoff bin ich gelandet, weil ich zum Einen die Rahmen schon kenne, zum Anderen, weil ich Rahmen/Gabel/LRS vom Mi.Müller saugünstig gekriegt hab.

Andernfalls wärs viell. eh ein Commencal-Renner geworden, aber so.... pro Austria

nett, nett!

sollst viel freud und ka brezn damit erleben!

aber die farb is halt a bissl sehr gackig. zumindest am bild.

des blau is ja ka schnelle farbe, hams des ned in rosa ghabt?

aber die farb is halt a bissl sehr gackig. zumindest am bild.

des blau is ja ka schnelle farbe, hams des ned in rosa ghabt?

Rahmen ist "gebraucht" obwohl ma´s ned merkt.

@RainerB

Das is jetzt was für dich: Das grüne HT hab i verkauft, weils zu Schwer war

Ich hab auch Zippetten als Benutzerbild und hab keine! Noch nicht!

unter dem motto:

ICH WÜNSCH MIR WAS

I bin ja ka Prolo, aber ich hab:

 

Commencal Meta5 (ned fahrbereit)

Kraftstoff H2L (fahrbereit)

Scott Speedster S4 (fahrbereit)

Kraftstoff R2 (seit gestern fahrbereit)

 

zur Auswahl, kann also jederzeit ins Gemüse oder ins Grüne, wenn ich will :devil:

wieso denn das?

Commencal Meta 4 ... schon wieder ein Franzose

klick

alles klar

grad glesn

HT-Biker #64

...so steht das Meta nun untätig daheim rum, und ich hab Null Lust, mir zwischendurch irgendwo Bremsscheiben um teures Geld zu kaufen.

>>>

SCHADE !

unter dem motto:

 

ICH WÜNSCH MIR WAS

Nächste Woche werde ich eh welche besitzen! :love: :bounce:

Erster Fahrbericht:

War heute mit meinem Schätzchen unterwegs und bin von der Sitzposition grundsätzlich sehr angetan. Mit der Sattel- und Lenkerposition muss ich mich noch etwas spielen, aber im Grunde ein sehr feines Gerät.

Allerdings hat das Ganze auch einen bitteren Beigeschmack:

Das Ding ließ sich nicht spurstabil oder freihändig fahren, sondern es kam ständig ein irgendwie kippeliges Gefühl auf.

Also das alte Spiel:

Laufräder ok? -> Ja

Genut Luft im Reifen -> Ja

Steuersatz Fest -> Ja

Steuersatzspiel ok? -> eigentlich Ja

Also was kanns haben? Nachdem der Tüftler in mir keine Ruhe gibt, hab ich daheim dann angefangen das Teil zu zerlegen.

Als ich die Gabel raus nahm, fielen mir gleich die Einzelteile vom unteren Industrielager entgegen. Total zermerschert das Zeug

Dann musste ich noch mit der Schraubenzieher-Methode den im Rahmen festsitzenden äußeren Lagerring herausschlagen.

Das obere Lager war noch Intakt, lief aber auch rauh. Also gleich raus damit.

Dann blankes Entsetzen: Lagerdurchmesser: 41,6mm; Beschriftung auf dem Lager: TH-Industries 1-1/8" ACB 36/36

und darunter 378

Keine Ahnung, was das zu bedeuten hat.

Eine Gegenmessung ergab dann dass das Steuerrohr innen einen Durchmesser von 41mm haben dürfte, aber dass man 6/10 pressen kann, würd mich wundern.

Fakt ist auf jeden Fall, dass jetzt die ganze Spirale "was brauch ich für einen Steuersatz" wieder von vorne los geht; und das bei der schlechten Mail-Moral von Kraftstoff.

...ob ich da heuer nochmals zum Fahren komm

hast schon mal gegoogelt

th industires steuerlager

Hinter FSA (Full Speed Ahead) steht der Taiwanesische Hersteller TH Industries, der auch alle Steuerlager für Cane Creek, Ritchey, WTB und einen Grossteil

http://www.mtb-news.de/forum/archive/index.php/t-146176.html

die seite von th-industires geht zwar ned

jetzt gehts is aber was anderes

wikipedia/lenkkopflager

TH Industries ED-36 1 1/8" 41,55 - 41,6 (Steuerrohr innen) 41,5 (Lagerbreite aussen) - Beschreibung**:36 x 36 Grad integriert, rote Dichtung

hast schon mal gegoogelt

th industires steuerlager

Hinter FSA (Full Speed Ahead) steht der Taiwanesische Hersteller TH Industries, der auch alle Steuerlager für Cane Creek, Ritchey, WTB

Danke für den Tipp, aber ich hab heute folgendes gelernt:

Das R2 hat vom System her zwar einen integrierten aufbau, verwendet aber keine Lager, wie sie bei den meisten Integrierten Steuersätzen verwendet werden: 41,8mm Lagerdurchmesser 45/45° sondern 41,4mm Durchmesser, 36/36°

Als ich heute mit der Schublehre zu meinem Dealer gegangen bin, und in der Wühlkiste gestöbert hab, hat sich herausgestellt, dass der BBB Turnaround A-Head (nix Integriert oder so) mit genau diesen Lagern arbeitet.

Also um eine Einzahlung in die Kaffeekasse den Steuersatz ausgeschlachtet, mit den Teilen vom alten Steuersatz kombiniert und funktioniert wie eine 1.

tät michi wundern wenn da Matthias ned Bescheid wissen tät. Als alter Kraftstoffler.

...ist aber de facto so. Ich hätt ihn angerufen, um ihn zu fragen, und er kann auch nix anderes tun, als bei Kraftstoff an zu fragen, da er üblicherweise die Steuersätze mit den Rahmen mit kauft, und die Dinger passen.

...aber ich hab ihn eh auf den Thread aufmerksam gemacht

mach da net so viele gedanken. mit den teilen aus dem bbb turnaround hast a lagerqualität, die ihresgleichen in der preisklasse sucht.

i verbau immer die dinger, weil sie net zum umbringen sind und mit 40 euro noch akzeptabel im preislichen rahmen liegen.

so gesehen hast wirklich a schnäppchen gemacht